Los J80 vuelven a Baiona para el tercer asalto de la Liga de Invierno Baitra J80

 

· La competición invernal de monotipos organizada por el Monte Real Club de Yates celebra este sábado la tercera de las seis jornadas programadas

· El Okofen de Javier de la Gándara va en cabeza de la clasificación seguido del Alboroto y el Marías que son segundo y tercero

· Las pruebas para los 18 aspirantes al título de ganador comenzarán a las tres de la tarde y las previsiones anuncian buen viento para la navegación

Las Estelas y las Cíes, espectadoras de excepción en la Liga de Invierno J80 – Foto © Rosana Calvo

Los J80 gallegos vuelven este sábado a Baiona para disputarse el tercer asalto de la Liga de Invierno de J80, organizada por el Monte Real Club de Yates con el patrocinio de Baitra. Es la tercera jornada en programa (la segunda efectiva tras la anulación de la primera por falta de viento) y todo apunta a que la clasificación empezará a ponerse emocionante.

En las tres pruebas celebradas hasta el momento los favoritos empezaron a tomar posiciones y las tres pruebas programadas para este sábado servirán para definir algo más la clasificación, creando mayores distancias entre las tripulaciones de la parte alta y baja de la tabla o ajustando aún más los puestos de cabeza.

Además, si el viento permite la celebración del programa al completo (todo apunta a que sí , porque la previsión anuncia vientos de componente norte de unos 9 nudos y picos de hasta 14) y se llega a la sexta manga, entrará en juego un descarte, un movimiento que permitirá a los equipos eliminar de la clasificación su peor resultado.

Javier de la Gándara, Diego Fernández, Chisco Catalán y Jaime de la Gándara conforman la tripulación del Okofen – Foto © Rosana Calvo

Hasta el momento, los tres veleros que ocupan los puestos de honor están separados por apenas dos puntos unos de otros. Son el Okofen de Javier de la Gándara (4 puntos), el Alboroto de Juan Carlos Ameneiro (6 puntos) y el Marías de Manel Cunha (8 puntos). En cuarta y quinta posición, algo más distanciados, encontramos al Cansino de Alejandra Suárez (15 puntos) y al Spaco de Santiago Estévez (17 puntos).

La jornada regatera para los 18 aspirantes al título invernal de monotipos dará comienzo a las tres de la tarde en aguas de la bahía de Baiona.

La Liga de Invierno J80 está organizada por el MRCYB con el patrocinio de Baitra – Foto © Rosana Calvo

ANUNCIO DE REGATA LIGA DE INVIERNO BAITRA J80

La Liga de Invierno Baitra J80 se celebrará en aguas de la bahía de Baiona los días 22 de enero, 5 y 19 de febrero, 5 y 19 de marzo y 2 de abril, bajo la organización del Monte Real Club de Yates.

INSCRIPCIÓN ONLINE:

https://www.mrcyb.es/eventos/evento/liga-de-invierno-j80-2/ 

1. REGLAS

La regata se regirá por:
a. Las reglas tal y como se definen en el Reglamento de Regatas a Vela de la WS 2021–2024 (RRV).
b. Reglamento de monotipos clase J80 y sus adaptaciones especiales de la Flota J80 Galicia [NP] [DP].
c. Anuncio e Instrucciones de Regata.
d. La infracción de las Reglas en AR e IR de este evento señaladas como [NP] no será motivo para protestas entre barcos. Esto modifica la Regla 60.1(a) RRV.
e. La infracción de las Reglas en AR e IR de este evento señaladas como [DP] indica que su penalización puede ser más leve que la descalificación si el Comité de protestas así lo decide. La abreviatura para la penalización discrecional impuesta conforme a esta instrucción será [DPI].
f. La penalización por infracciones de las IR señaladas como [SP] serán fijas, sin audiencia e impuestas por el Comité de regatas, en la prueba más recientemente completada, aplicada como indica la Regla 44.3 RRV (modifica las Reglas 63.1 y A5 del RRV).
g. [NP] [DP] Anexo A Protocolo de seguridad en relación con el COVID-19.

 

2. PUBLICIDAD [NP] [DP]

2.1. Los participantes podrán exhibir publicidad de acuerdo con lo establecido en la Reglamentación 20 de WS.
2.2 La Organización podrá exigir a los participantes la exhibición de publicidad del patrocinador de la forma que convenga y que se les facilitará antes de la regata, no pudiéndose manipular ni modificar dicho material bajo ningún concepto.

3. PARTICIPACIÓN [NP] [DP]

3.1 Podrán participar los barcos de la clase J80 que cumplan con los reglamentos del punto 1 y todos los requisitos exigidos en el punto 4 de este AR. En tanto no se cumplan todos y cada uno de ellos, no se considerará su alta como participante en la Regata. Según las circunstancias, el Comité Organizador y de Regatas podrán conceder una prórroga especial de forma particular al barco que lo solicite escrito.
3.2 Los armadores y patrones deben ser miembros de la Asociación Nacional de la Clase J80 y estar dados de alta en http://www.j80measurement.com.
3.3 Los patrones que no sean propietarios deberán estar en posesión de la Clasificación Sailor Grado 1. Véase el enlace siguiente:
https://members.sailing.org/classification/?unique=1442849722.9402&view=req_new_classification&nocache=1

4. INSCRIPCIONES

4.1 La inscripción será obligatoria, con un coste de 50€ por embarcación, debiendo enviar o presentar la siguiente documentación antes del 22 de enero:
• Cumplimentar la inscripción a través de la web del MRCYB:
https://www.mrcyb.es/eventos/evento/liga-de-invierno-j80-2/
• Seguro actualizado de la embarcación.
• Licencias federativas de 2022 de todos los tripulantes.
• Justificante de transferencia de los derechos de inscripción.

Remitido o presentado en:

Monte Real Club de Yates
Recinto del Parador, s/n, 36300 Baiona
Correo electrónico: regatas@mrcyb.com
Tel. + 34 986 385 000

Y la transferencia de los derechos de inscripción realizados en:

ABANCA
Sucursal BAIONA
Nº. cuenta: ES92 2080 0559 2330 4000 3658
SWIFT: CAGLESMMXXX

4.2 Registro y confirmación de inscripción:

El armador o responsable de cada barco deberá firmar personalmente la declaración de responsabilidad referente al Covid-19 antes de las 12:00 horas del día 22 de enero de 2022.

5. PROGRAMA

5.1. La competición se desarrollará en las siguientes jornadas:

5.2. Este programa podrá ser modificado si las circunstancias así lo requieren (aplazamientos a otras fechas por suspensión debida a temporales, etc., o modificación de horarios según las condiciones meteorológicas previstas u otras causas).

6. FORMATO DE COMPETICIÓN

6.1. Se navegará en formato de flota, en tiempo real.
6.2. Están programadas 18 pruebas.
6.3. No se realizarán más de 3 pruebas por jornada.

7. MEDICIÓN Y SEGURIDAD [NP] [DP]

7.1 La responsabilidad de acudir a esta regata habiendo previamente actualizado su Certificado de Medición, midiendo el material con el que se pretenda participar, es exclusivamente del patrón inscrito.
7.2 El número de tripulantes a bordo podrá ser cambiado durante el transcurso de la regata, pero no en cada jornada donde se deberá acabar con el mismo número que se empiece.
7.3 La seguridad de esta regata estará considerada como categoría 4ª (reducida) de acuerdo con las Reglas especiales para Regatas de Alta Mar de la WS y adaptada a las normas particulares de la Flota Gallega de J80.
7.4 Todos los barcos tendrán que estar equipados con una radio VHF con los canales 16, 09, 71 y 72.
7.5 Será responsabilidad del armador o patrón de cada barco cumplir con las normas legales previstas para las embarcaciones de recreo, tanto con carácter general como en especial para su gobierno, despacho y seguridad.

8. SISTEMA DE PUNTUACIÓN

8.1. Se aplicará el sistema de Puntuación Baja descrito en el Apéndice A del RRV.
8.2. Habrá un (1) descarte a partir de 6 o más pruebas celebradas y dos (2) descartes a partir de 11 o más pruebas celebradas.

9. PREMIOS
Se darán premios como mínimo a los 3 primeros clasificados, la entrega de premio se realizará el día 2 de abril a las 20:30 horas en el club.

10. RESPONSABILIDAD

Los participantes en la Liga de Invierno Baitra J80 lo hacen bajo su propio riesgo y responsabilidad.
El MRCYB o cualquier persona u organismo involucrado en la organización del evento, rechazan responsabilidad alguna por pérdidas, daños, lesiones o molestias que pudieran acaecer a personas o cosas, tanto en tierra como en mar, como consecuencia de la participación en las pruebas amparadas por este anuncio de regata.
Se llama la atención sobre la Regla Fundamental 3, Decisión de Regatear, de la parte 1 del RRV, que establece: “Es de la exclusiva responsabilidad de un barco decidir si participa en una prueba o si continúa en regata”.

MRCYB

[NP][DP] ANEXO A

Protocolo de seguridad en relación con el COVID-19

a. El acceso a las instalaciones de la regata está condicionado al control de la temperatura corporal.
b. Los participantes y personas de apoyo están obligados a usar mascarilla:
1º: En todo momento mientras se esté en las instalaciones del Club, salvo en los casos establecidos legalmente.
2º: En todo momento mientras se hallen a flote, salvo en los casos previstos legalmente.
3º: al embarcar en cualquier embarcación de la Organización: Comités de Regatas, Árbitros y barcos de mantenimiento, etc. Las mascarillas deberán arrojarse únicamente en los contenedores dispuestos para ello, debidamente señalizados.
c. Los participantes y personas de apoyo están obligados a respetar el aforo y los turnos de acceso, en su caso, a:
1º Vestuarios permanecerán cerrados.
2º Bar, restaurante y salones sociales.
d. Los participantes y personas de apoyo están obligados a lavarse las manos con frecuencia y, en su caso, al uso de hidrogeles al acceder a salas y recintos cerrados.
e. Los participantes y personas de apoyo están obligados a utilizar los carriles de una sola dirección en sus desplazamientos por el interior de las instalaciones.
f. Se recomienda a todos los participantes se descarguen y activen la App Radar Covid19.

Link Android (Revisados y Validados):
https://play.google.com/store/apps/details?id=es.gob.radarcovid&hl=es
Link APPLE (revisados y validados):
https://apps.apple.com/es/app/radarcovid/id1520443509

 

El Conde de Gondomar saca a escena la gran prueba del Carrumeiro Chico

 

· El reto de 100 millas de ida y vuelta entre Baiona y el Carrumeiro Chico inaugura este viernes la cuadragésimo sexta edición de la competición

· Aceites Abril, Pairo, Magical o Solventis son algunos de los aspirantes a la victoria de la prueba estrella del Gran Premio Zelnova Zeltia Banco Sabadell

· La salida se dará a las 11 de la mañana desde el interior de la bahía baionesa y el final no se prevé hasta bien entrada la madrugada

La primera prueba del Trofeo Conde de Gondomar se celebra este viernes a partir de las 11 – Foto José Ramón Louro

La cuadragésimo sexta edición del Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia Banco Sabadell, organizada por el Monte Real Club de Yates, saca a escena este viernes en su jornada inaugural la gran prueba del Carrumeiro Chico, una regata próxima a las 100 millas considerada como una de las travesías más complejas de la vela en Galicia.

Creada en 1981 de una idea de Fernando García Tobío y en honor a Jesús Valverde, la prueba cumple 40 años de vida con más vigencia que nunca, ya que son muchos los que aspiran a lograr el récord de la regata, que se mantiene intacto desde 2011. Ese año, el Cenor & De Dietrich, un Farr 50 del Real Club de Regatas Galicia liderado por Martín Bermúdez de la Puente, completaba la travesía en 11 horas, 56 minutos y 57 segundos, una marca que no se ha logrado superar desde entonces.

Pase lo que pase en esta edición, lo que está claro es que la prueba del Carrumeiro Chico es todo un reto de navegación y una de las pruebas más emocionantes de la temporada náutica española. La regata de ida y vuelta entre Baiona y el faro situado en la ría de Corcubión dará comienzo, si la meteorología lo permite, a las 11 de la mañana, con el bocinazo de salida desde el interior de la bahía baionesa.

A partir de entonces, los veleros que se atreverán con la prueba emprenderán rumbo al norte por un recorrido no marcado de antemano. Las tripulaciones podrán optar por navegar más pegados a tierra o más abiertos hacia el mar, por el exterior de los archipiélagos de Cíes y Ons.

En la última edición de la competición, el patrón portugués Rui Ramada y su tripulación, a bordo del Swan 45 Yess Too, fueron los primeros en alcanzar el Carrumeiro, ocho horas después de haber salido de Baiona. Fueron los más rápidos (ya lo habían logrado en 2019), pero la compensación de tiempos le dio la victoria de etapa al Magical de Julio Rodríguez, que también se alzaría vencedor final del Conde de Gondomar de 2020.

En esta ocasión, los portugueses de Ramada no saldrán al agua, pero en liza sí veremos a los vigueses del Magical, tratando de revalidar título. Frente a ellos, algunos de los equipos más destacados del panorama náutico gallego actual, como el Aceites Abril de los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal; el Marías del luso Manel Marías; el Solventis de Alberto Moro, con Manuel “Malalo” Bermúdez de Castro a la rueda; el Mar de Frades Ronáutica Marinas de Jorge Carneiro; o el Corsario de Jorge Durán, de Vilagarcía.

En esta edición del Conde volvermos a ver seguro el clásico mano a mano entre el Aceites Abril y el Pairo – Foto José Ramón Louro

También entrará en competición el Pairo de José Luis Freire, el armador y patrón que ostenta el mayor número de triunfos en el Conde de Gondomar. Suma un total de 6: tres en la década de los ochenta (1983, 1984 y 1988) y otras tres en los primeros años del nuevo milenio (2003, 2007 y 2009). A los mandos de su barco, uno de sus hombres de confianza, el joven Luis Bugallo, que ya ha completado la etapa del Carrumeiro con muy buenos tiempos en varias ocasiones.

La 46ª edición del Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia Banco Sabadell se prolongará durante tres jornadas, desde el viernes hasta el domingo. El desarrollo de las dos primeras etapas (prueba del Carrumeiro, el viernes 23; y prueba de Ons, el sábado 24), se podrá seguir en directo a través de la web del Monte Real Club de Yates, en el siguiente enlace:

https://www.mrcyb.es/seguimiento-46-trofeo-conde-de-gondomar-gran-premio-zelnova-zeltia-banco-sabadell/

GRAN PREMIO ZELNOVA ZELTIA BANCO SABADELL
46º TROFEO CONDE DE GONDOMAR
Monte Real Club de Yates · 23, 24 y 25 de julio de 2021

::::::::::::::::::::::::: JUEVES, 22 DE JULIO :::::::::::::::::::::::::

16:00 – 20:00 > ÚLTIMOS PREPARATIVOS Y TRÁMITES

20:00 > REUNIÓN DE PATRONES

::::::::::::::::::::::::: VIERNES, 23 DE JULIO :::::::::::::::::::::::::

11:00 > REGATA CONDE DE GONDOMAR
(Baiona – Carrumeiro Chico – Baiona)

19:00 > CENA PARA LOS BARCOS QUE VAYAN LLEGANDO

::::::::::::::::::::::::: SÁBADO, 24 DE JULIO :::::::::::::::::::::::::

12:00 > REGATA ERIZANA
(Vuelta a Ons / Baiona – Camouco – Baiona)

19:30 > CENA MARINERA

::::::::::::::::::::::::: DOMINGO, 25 DE JULIO :::::::::::::::::::::::::

12:00 > ÚLTIMAS REGATAS
(Pruebas barlovento – sotavento en el fondeadero de Cíes)

18:30 > ENTREGA DE PREMIOS

13 mujeres aspiran al título de Campeonas Gallegas de A Dos

 

· Por primera vez en la historia de la competición se ponen en liza premios específicos para las mejores tripulaciones femenina y mixta

· Los 72 regatistas que participan en la prueba se disputarán este sábado una regata de unas 30 millas de ida y vuelta entre Baiona y Ons

· La cita enmarcada en el Trofeo MRW se celebra por décimo año consecutivo bajo la organización del Monte Real Club de Yates

 

13 mujeres aspiran a convertirse, este sábado, en las nuevas Campeonas Gallegas de A Dos en la prueba autonómica que el Monte Real Club de Yates organiza por delegación de la Real Federación Gallega de Vela y enmarca en el Trofeo MRW. Por primera vez en la historia de la competición, en este 2021 se ponen en liza premios específicos para las mejores tripulaciones femeninas y mixtas, y habrá varios equipos de cada tipo compitiendo en las diferentes clases.

En J80 saldrán a por el título 4 equipos exclusivamente femeninos, los formados por: Alejandra Suárez y Pilar Amaro, María Campos y Rita Hernández, Marta Ramada y Dunia Reino; y Carlota Hernández y Carolina Terron. Las tripulantes de este último equipo, Hernández y Terrón, que navegarán a bordo del “Gordita”, coincidían en la importancia de seguir dando pasos para aumentar el número de mujeres que navegan.

“Tener un premio para mujeres dentro de la competición general es muy importante ya que el porcentaje de hombres que participan siempre es mayor y, estadísticamente, tienen más posibilidades de ganar, por lo que estos premios – asegura Carlota Hernández – permiten a la mujer destacar de alguna manera, y sirven también para fomentar el deporte entre las mujeres”.

Para Carolina Terrón, el hecho de que cada vez haya más mujeres en las regatas es un muy buen síntoma, “pero aún queda mucho trabajo por hacer”, sentencia. “Este tipo de iniciativas dan a las mujeres mucha más visibilidad de la que suele tener habitualmente y eso es muy importante para seguir atrayendo a más regatistas femeninas. Creo que se está haciendo una apuesta muy fuerte en este sector, cada vez más, y que está funcionando, pero hay que seguir trabajando”

En la clase en la que compiten, la de J80, habrá también un equipo mixto, el de la pareja que forman Luis de Mira y Susana Baena, pero deberán enfrentarse a los equipos masculinos ya que no se ha podido llegar a formar clase mixta por falta de barcos (el comité exigía la participación de 4 como mínimo).

El Campeonato Gallego de A Dos está enmarcado en el Trofeo MRW – Foto Clara Giraldo

Donde sí la habrá apartado mixto será en la clase ORC, en la que se han inscrito para participar 4 tripulaciones formadas por hombre-mujer. Son las de Carolina Martínez y Miguel Ángel Fernández (RCN A Coruña), Víctor Carrión y Ana Sardiña (CN Beluso), Elena Raga y Miguel Sterner (MRCYB); y Miguel Barros y Paula Rey (MRCYB).

En total, 36 veleros (a esta hora aún no se ha cerrado el plazo de inscripción) tripulados únicamente por dos regatistas, se disputarán este sábado en las Rías Baixas una regata que comenzará a las once de la mañana desde el interior de la bahía de Baiona. Será allí donde se dará el bocinazo de salida a un recorrido de unas 30 millas que llevará a los participantes, si el viento lo permite, hasta la zona de Ons, para regresar de nuevo a Baiona.

Los más de 30 veleros participantes deberán navegar hasta Ons – Foto Clara Giraldo

Ante una previsión meteorológica complicada, que podría hacer caer la intensidad del viento, el comité ha preparado también una alternativa que implicaría llevar a los veleros por el interior de la ría de Vigo hacia el puente de Rande, colocando en el trazado diversos puntos de posible retorno por si hubiese que acortar o incluso finalizar el recorrido antes de lo previsto.

Una vez finalizada la competición, el Monte Real Club de Yates acogerá la entrega de premios a los ganadores, en la que participarán , entre otros, el presidente del MRCYB, José Luis Álvarez y el Director de Zona Sur Galicia de MRW, Santos Almeida, patrocinador del evento.

Entre la flota participante en 2020 solo hubo 1 mujer – Foto Clara Giraldo

 

CAMPEONATO GALLEGO DE A DOS · TROFEO MRW
VII MEMORIAL RAFAEL OLMEDO – 5 Junio

11:00 > Salida de la regata (bahía de Baiona)
20:00 > Entrega de premios

 

 

El viento deja en blanco la jornada inaugural del Campeonato de España de Optimist

 

· Los 150 regatistas de 10 comunidades españolas que este miércoles se iban a disputar la jornada inaugural del nacional de Optimist en Baiona regresaron a tierra sin poder inaugurar el marcador

· El comité de regata mantuvo a la flota durante varias horas en el agua con la esperanza de poder dar salida al menos una prueba pero el viento ni se entabló ni cogió la intensidad suficiente para celebrar la regata

· El Campeonato de España de Optimist – Trofeo Cenor organizado por el Monte Real Club de Yates continúa mañana jueves a partir de las once de la mañana con la segunda de las cuatro jornadas programadas

Los Optimist esperaron pacientes durante horas en el agua pero no pudieron inaugurar marcadores – Foto © Rosana Calvo

El viento hizo de las suyas este miércoles en Baiona (Galicia) y dejó en blanco la jornada inaugural del Campeonato de España de Optimist – Trofeo Cenor, que organiza el Monte Real Club de Yates por delegación de la Real Federación Gallega de Vela.

Tras varias horas en el agua, los 150 regatistas de 10 comunidades autónomas que se iban a disputar las primeras pruebas de este nacional de vela ligera regresaron a tierra sin poder inaugurar el marcador.

La flota volvió a tierra sin poder haber disputado ni una sola prueba – Foto © Rosana Calvo

El comité de regata, con Cristofol Morales al frente, mantuvo hasta el final las esperanzas de poder dar salida al menos a una prueba con la que abrir la clasificación, pero el viento ni se entabló ni cogió la intensidad suficiente para celebrar la regata. Se registraron vientos de los cuatro cuadrantes y, cuando parecía que se iba a estabilizar la situación, se llegó a colocar medio campo de regata, pero el intento resultó finalmente frustrado.

Medición tras medición el viento no logró entablarse ni soplar con la suficiente intensidad – Foto © Rosana Calvo

Quedó aguada así la apertura de un campeonato al que aún le quedan tres jornadas más en programa y las miras están puestas ya en las previsiones meteorológicas para este jueves, que se anuncian algo mejores. Se espera bastante nubosidad y hay mucha probabilidad de lluvia, incluso de chubascos fuertes, pero el viento soplará con más intensidad, lo que facilitará la navegación de los Optimist. Si se cumple el pronóstico, soplará del sureste por la mañana y del suroeste por la tarde, con entre 5 y 8 nudos de media y rachas de hasta 16.

La flota de Optimist volviendo remolcada a tierra frente a la réplica de la carabela Pinta en Baiona – Foto © Rosana Calvo

La hora de inicio de las pruebas está fijada para las once de la mañana pero el reloj quedará, como siempre, supeditado a expensas de lo que suceda con el viento. En el agua estarán los 150 regatistas llegados de Andalucía, Baleares, Canarias, la Comunidad Valenciana, Cataluña, Murcia, el Pais Vasco, Cantabria, Madrid y también los gallegos, que ejercen de anfitriones.

Equipo gallego del Campeonato España Optimist – Foto © Rosana Calvo

En disputa, los títulos de campeones nacionales de Optimist en las categorías SUB 16 y SUB 13, y también el Campeonato por Autonomías, que premiará a las federaciones territoriales que obtengan los mejores resultados.

El Campeonato de España de Optimis 2021 se celebra este año en Baiona organizado por el Monte Real Club de Yates por delegación de la Real Federación Española de Vela y gracias al patrocinio del Grupo Cenor.

 

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Baiona calienta motores para el Campeonato de España de Optimist con la Regata Cenor

 

· El Monte Real Club de Yates acoge el próximo fin de semana una clasificatoria autonómica previa al nacional de la clase que se celebrará en Semana Santa

· Más de 100 jóvenes regatistas de 11 clubes de distintos puntos de Galicia se disputarán hasta seis pruebas en dos jornadas regateras en Baiona

· Los resultados de la competición se sumarán al ranking de la clase Optimist en Galicia del que saldrán los elegidos para disputarse el Campeonato de España

 

La villa marinera de Baiona calienta motores para el Campeonato de España de Optimist que acogerá en Semana Santa con la celebración, este fin de semana, de la Regata Cenor, una clasificatoria autonómica de la clase previa al nacional. Será una competición en la que regatearán más de 100 niños y niñas de entre 9 y 15 años llegados de hasta 11 clubes de distintos puntos de Galicia.

El Real Club Náutico de Vigo, con 26 niños, será el club con una mayor representación en el agua, seguido del Real Club Náutico de A Coruña con 22 regatistas compitiendo y el Club Marítimo de Canido con 18. También se disputarán esta clasificatoria deportistas de Sanxenxo, Rodeira, Aguete, Panxón, Ribeira, Oza y Ferrol. Por el Monte Real Club de Yates, organizador de la competición, participarán 6 regatistas, entre los que destaca Pablo Marquina, el deportista del Monte Real que mejores resultados ostenta hasta el momento en el ranking gallego.

En el programa deportivo del evento está prevista la celebración de seis pruebas, con un máximo de tres por jornada, siendo necesario que se complete una única manga para que la clasificatoria se pueda dar por válida.

La competición dará comienzo el sábado a partir de la una y media de la tarde, una vez finalicen los trámites de la oficina de regatas y la reunión de entrenadores y jefes de equipo; y el domingo, a partir de las diez, se disputarán las últimas mangas.

Los pequeños navegarán en flota, puntuarán en tiempo real, tendrán la posibilidad de descartar su peor marca a partir de la cuarta prueba y sus resultados se sumarán al ranking de la clase Optimist autonómica, del que saldrán los 20 elegidos para representar a Galicia en el Campeonato de España que se celebra en Baiona en Semana Santa.

Con el objetivo de cumplir con todos los protocolos COVID19 y aplicar el máximo control y prevención de contagios durante la competición, no habrá más actos sociales que la entrega de trofeos a los ganadores, que se celebrará el domingo a las seis de la tarde.

Asimismo, serán de obligatorio cumplimiento medidas como la toma de temperatura previa al acceso al Monte Real, el lavado exhaustivo de manos, el mantenimiento de una distancia interpersonal de metro y medio, la obligación de llevar siempre encima gel hidroalcohólico y de navegar en todo momento con mascarilla. Además, las reuniones de entrenadores se celebrarán al aire libre y los participantes podrán consultar las clasificaciones, imágenes y otros materiales de la regata escaneando con sus teléfonos móviles códigos QR repartidos por todo el club.

La Clasificatoria de Optimist está organizada por el Monte Real Club de Yates y la Real Federación Gallega de Vela y cuenta con el patrocinio del grupo gallego de electrodomésticos y tecnología Cenor. La firma, nacida en Santiago de Compostela a principios de los años 90, trabaja en la actualidad con más de 200 tiendas en todo el norte de España y mantiene una firme apuesta por el deporte, que patrocina con el objetivo de promover en la sociedad valores como el trabajo y el esfuerzo.

REGATA CENOR
CLASIFICATORIA DE OPTIMIST 2021

SÁBADO 13 DE MARZO
9:00 · Apertura de la oficina de regatas
11:00 · Reunión de entrenadores y jefes de equipo
13:30 · Salida de la primera prueba del día
18:00 · Carrera de pistas teatralizada en Baiona

DOMINGO 14 DE MARZO
10:00 · Salida de la primera prueba del día
18:00 · Entrega de premios

Descontando para la 52 SUPER SERIES Baiona Sailing Week

 

Dieciséis años después del hito que supuso la salida de la Vuelta al mundo de vela desde Vigo en el año 2005, Galicia volverá a centrar el foco del panorama náutico mundial con la celebración en Baiona, de mano del Monte Real Club de Yates, de la Baiona Sailing Week 2021, una parada en el circuito de las prestigiosas 52 SUPER SERIES.

De alto rendimiento y gran prestigio internacional, las 52 SUPER SERIES son uno de los tres eventos náuticos más importantes del mundo, junto con la Copa América y la Vuelta al mundo de vela, y el próximo mes de junio recalarán en Baiona. ¡Empezamos a descontar!

 

Sigue en directo el Trofeo Repsol 2019

No te pierdas la última edición del Trofeo Repsol · 42º Regata de Primavera, que se disputa los días 1, 4 y 5 de mayo en la bahía de Baiona y ría de Vigo.

Sígue las pruebas en directo desde aquí:

En la edición de este 2019 se disputarán las siguientes pruebas:

Miércoles, 1 de mayo

13:00 horas – Recorrido costero todas las clases

Sábado, 4 de mayo

12:30 horas – Barlovento/Sotavento todas las clases en campo de Cíes y recorrido costero con final en la ensenada de Baiona

Domingo, 5 de mayo 

12:00 Barloventos/Sotaventos todas las Clases en Campo de Cíes

 

 

Los cruceros vuelven a Baiona este Sábado Santo

· Más de una veintena de barcos se disputarán el Trofeo Comunica organizado por el Monte Real Club de Yates

· La salida se dará a las dos de la tarde frente al muelle de transatlánticos de Vigo y la línea final se colocará en el interior de la bahía de Baiona

· La entrega de premios a los ganadores se celebrará a las siete de la tarde en el Monte Real

 

Más de una veintena de barcos se disputarán este Sábado Santo en la ría de Vigo una nueva edición del Trofeo Comunica, organizado por el Monte Real Club de Yates.

El comité de regata, presidido por Fernando Giraldo, dará salida a la prueba a las dos de la tarde frente al muelle de transatlánticos de Vigo, desde donde los veleros iniciarán un recorrido de unas 15 millas que los llevará hasta las inmediaciones de Baiona.

Tras virar en una baliza de desmarque, la flota deberá cumplir con varios pasos obligados, situados en las balizas de La Negra, Subrido y Carallones, para llegar finalmente a la bahía baionesa, donde se instalará la línea de llegada.

Entre los clubs que se disputarán esta nueva edición del Trofeo Comunica, están el Ro Yachts Club, representado por el Abal Abogados-Lagar de Pintos-Fanautic de Mariano Dios; el Liceo Marítimo de Bouzas, con el Salao de Juan Carlos Sigre; el Club Marítimo de Canido, con el Bosch Service Solutions de Ramón Ojea; el Club Marítimo Rías Baixas, con el Galopín de José Luis Mosquera; el Real Club Náutico de Vigo, con La Burla Negra de Juan José Martínez; el Monte Real Club de Yates, con el Yess Too de Rui Ramada; o el Club Náutico de Portonovo, representado por el Albarellos, de Fernando Rey.

Tras inaugurar la temporada con la Liga de Invierno de J80, el Trofeo Comunica es la primera competición de cruceros del calendario del Monte Real, que tiene previstas para este 2019 otras siete competiciones más, entre ellas los célebres Trofeo Conde de Gondomar (en julio) y Trofeo Príncipe de Asturias (en septiembre).

El Trofeo Comunica abre la temporada de cruceros del Monte Real Club de Yates

· El Monte Real Club de Yates inaugura este Sábado Santo su temporada de cruceros con la celebración del Trofeo Comunica entre Vigo y Baiona

· Los veleros participantes entre los que también habrá monotipos Fígaros y J80s deberán completar 15 millas de recorrido costero

· La salida de la regata se realizará frente al Real Club Náutico de Vigo que colabora en la organización de la competición del Monte Real

El Monte Real Club de Yates inaugura esta Semana Santa su temporada de cruceros del 2019 con la celebración, el próximo Sábado Santo, del Trofeo Comunica, una regata costera entre Vigo y Baiona que los veleros participantes se disputarán a partir de las dos de la tarde.

Será a esa hora a la que se escuche el bocinazo de salida de la regata frente a las instalaciones del Real Club Náutico de Vigo, que un año más colabora con el Monte Real en la organización de la competición.

Desde Vigo hasta Baiona, la flota del Trofeo Comunica deberá completar unas 15 millas de recorrido en las que, según las previsiones, se mantendrá un viento propicio, de unos con la suficiente intensidad para permitirles completar el recorrido sin incidencias. La regata se celebrará además, en un día bastante claro, de temperaturas agradables de entre 18 y 20 graos, y poco mar.

Entre la flota participante se encuentran algunos de los ganadores de la edición anterior, que buscarán revalidar triunfo. Es el caso del portugués Rui Ramada, que en 2018 se alzó con la victoria de los de su clase a bordo del MBA Atlántico y que en esta ocasión participará a los mandos del Yess Too.

También estará entre los participantes otro de los vencedores de 2018, el Balea Dous del Real Club Náutico de Rodeira, con el habitual buen hacer de Luis Pérez a los mandos.

Otro de los que también ha anunciado ya su participación en la competición es el Bosch Service Solutions de Ramón Ojea, del Club Marítimo de Canido, que volverá a por el oro que se le escapó el año anterior, en el que se tuvo que conformar con el bronce de la tercera posición. Entre los J80, también repite el ganador de la última edición, que fue el Luna Nueva de Juan Luis Tuero.

El plazo de inscripción para participar en el Trofeo Comunica permanece aún abierto y todo aquel que desee competir podrá anotarse hasta el propio día de la regata. La inscripción es gratuita y los barcos que participen tendrán, además, un 50 por ciento de descuento en la inscripción del Trofeo Repsol, que el Monte Real organiza un año más coincidiendo con el puente del primero de mayo.

El Trofeo Comunica está patrocinado, por tercer año consecutivo, por Comunica Comunicación Visual, una firma que ofrece servicios de impresión, rótulos, diseño industrial, artículos acrílicos… a toda Galicia desde el municipio de A Guarda, donde se ubica su sede principal. Varios de sus directivos y responsables de áreas participarán en la entrega de premios a los ganadores, que se celebrará el mismo sábado de la competición a partir de las siete de la tarde en las instalaciones del Monte Real Club de Yates.

 

> ANUNCIO DE REGATA

> INSTRUCCIONES DE REGATA 

> HOJA DE INSCRIPCIÓN

 

Bolsa de tripulantes y armadores para la II Baiona Angra Atlantic Race

¿Eres regatista y te gustaría participar en la  II Baiona Angra Atlantic Race pero no tienes barco?

¿Eres armador y te falta tripulación para inscribirte en la competición?

Desde el Monte Real Club de Yates queremos facilitaros la participación en la regata poniendo en marcha una bolsa de tripulantes y armadores a través de la cual podréis cubrir vuestras necesidades para la Baiona Angra Atlantic Race.

Para formar parte de la bolsa y que os pongamos en contacto con otros armadores/tripulantes simplemente tenéis que cubrir el impreso que os corresponda y enviarlo a secretaría@mrcyb.com .

  • Si eres armador y buscas tripulación, cubre y envíamos el siguiente formulario:

FORMULARIO-ARMADOR

  • Si eres regatista y buscas barco para participa en la competición, cubre y envíanos el siguiente formulario:

FORMULARIO – TRIPULANTE

El plazo de inscripción para participar en la II Baiona Angra Atlantic Race, permanecerá abierto hasta el 1 de junio, con descuentos del 25 por ciento en las cuotas para los que se inscriban antes del 1 de marzo. Podrán participar en la competición un máximo de 20 barcos.

 

 

PRE-ANUNCIO DE REGATA · II BAIONA ANGRA ATLANTIC RACE

 

> PRE – ANUNCIO DE REGATA (ES)

> PROVISIONAL NOTICE OF RACE (EN)

> ANNONCE PROVISOIRE DE RÉGATE (FR)

1. ORGANIZACIÓN

Correrá a cargo del Monte Real Club de Yates (Baiona – Galicia) y el Angra Iate Clube (Angra do Heroismo – Açores) con la autorización de la Real Federación Española de Vela y la Federación Portuguesa de Vela.

 

2. CLASES PARTICIPANTES

En general, monocascos con un mínimo de 10 metros de eslora y tripulación completa.Los participantes deberán cumplir las condiciones de elegibilidad de la World Sailing.

3. SISTEMAS DE MEDICIÓN Y COMPENSACIÓN

Los cruceros clasificarán en ORC.

4. FECHAS, RECORRIDOS Y TIEMPOS LÍMITE

ETAPA 1:

Baiona (Pontevedra, España) – Angra do Heroísmo (Isla Terceira-Azores, Portugal)

Distancia aproximada: 865 millas

  • Salida 1ª Etapa: Baiona, domingo 1 de julio de 2018

Desde la ensenada de Baiona, con amarres gratuitos en el Monte Real Club de Yates desde 7 días antes de la salida.

  • Llegada 1ª Etapa: Angra do Heroísmo

La llegada se efectuará en la Marina de Angra do Heroísmo, con amarres gratuitos hasta la salida de la 2ª etapa.

ETAPA 2:

Angra do Heroísmo (Isla Terceira-Azores, Portugal) – Baiona (Pontevedra, España)

Distancia aproximada: 865 millas

  • Salida 2ª Etapa: Angra do Heroísmo, jueves 12 de julio de 2018

Desde la ensenada de Angra do Heroísmo.

  • Llegada 2ª Etapa: Baiona

La llegada se efectuará en el Monte Real Club de Yates (ensenada de Baiona). Las embarcaciones participantes podrán permanecer en la Marina del Club hasta el lunes 23 de julio sin coste, un día después de la ceremonia de entrega de trofeos, que tendrá lugar el domingo 22 de julio.

El tiempo límite establecido para realizar cada etapa será de 9 días y 8 horas (224 horas).

5. REGLAS

La Regata Baiona Angra Atlantic Race se regirá por:

a) El Reglamento de regatas a vela de World Sailing 2017 – 2020
b) El Reglamento de medición ORC en vigor
c) El Reglamento de prevención de abordajes en el mar (R.I.P.A.M.)
d) Las reglas que cada país exija para esta zona de navegación
e) El reglamento de seguridad de World Sailing Special Regulations, Categoría 2 Reducida.
f) El Real Decreto 62/2008 de 25 de enero de 2008.
g) El Anuncio de regata y las Instrucciones de regata cuando sean publicadas

Serán obligatorios, según las indicaciones de World Sailing, regla 6.01, certificados de entrenamiento en seguridad de WS de la tripulación.

6. PUBLICIDAD

6.1 Los participantes en la regata podrán exhibir publicidad de acuerdo con la regla 20 de WS.

6.2 Conforme a la Reglamentación 20.3. d (i) del RRV, se podrá exigir a los participantes exhibir una pegatina, con el logotipo que indique la organización en el 20% delantero del casco, en cada costado del barco, así como en la botavara y banderas en backstay que serán proporcionadas por la organización.

7. INSCRIPCIONES

Las inscripciones podrán realizarse hasta el 1 de junio de 2018 (un mes antes de la salida). El número máximo de embarcaciones admitido será de 20.

El coste de la inscripción, que incluye sistema de localización de embarcaciones y teléfono satelital con llamadas (limitadas) es:

Cruceros con tripulación

• Una etapa: 800 € 
• Dos etapas: 1.200 € 

Si una embarcación dispone de teléfono satelital (Inmarsat o Iridium), el coste de la inscripción se verá reducido en 175€ (Importe fijo, independientemente del número de etapas).

>>> Las inscripciones realizadas y abonadas hasta el 1 de marzo 2018 (incluido) tendrán un 25% de descuento.

Monte Real Club de Yates
Recinto del Parador s/n
36300 Baiona
Tel. + 34 986 385 000
secretaria@mrcyb.com

El pago de los derechos de inscripción o fianza, se efectuará en efectivo o mediante transferencia bancaria a nombre de Monte Real Club de Yates a la cuenta:

2080-0559-23-3040003658
SWIFT: CAGLEMXXX IBAN: ES92

 

DOCUMENTACIÓN QUE DEBERÁ APORTARSE JUNTO CON LA INSCRIPCIÓN:

a) Póliza de seguros en vigor, que cubra responsabilidad civil hasta una cuantía mínima de 601.012,00€, daños a terceros y accidentes de tripulantes.
b) En caso de exhibir publicidad, autorización de la correspondiente de la autoridad nacional
c) Relación de tripulantes con número de pasaporte o DNI y número de teléfono de contacto en tierra y en el mar, indicando nombre del primero y segundo responsable a bordo.
d) Certificado de revisión de la balsa salvavidas.
e) Número de teléfono que los barcos llevarán a bordo.
f) Certificado homologación de la radio baliza
g) Fotocopia del certificado de navegabilidad.
h) Declaración responsable firmada por patrón del barco, conforme la embarcación y su tripulación cumplen con la normativa vigente.
i) Fotocopia del Certificado de Medición ORC (Internacional o Club).
j) Certificados de realización del curso de supervivencia la tripulación según normativa de WS.

 

CUPO DE PARTICIPANTES PARA LA REALIZACIÓN DE LA REGATA:

Para la realización del evento será necesario que, a día 10 de mayo de 2018, haya un mínimo de 15 participantes debidamente inscritos. En el caso de no cumplirse este requisito el comité organizador tendrá la potestad de anular el evento, caso en el cual procederá al reembolso íntegro de los importes abonados por los participantes inscritos hasta esa fecha.

8. POSICIONAMIENTO Y COMUNICACIÓN 24H.

8.1 En la regata se utilizará un sistema de posicionamiento de embarcaciones vía satélite que será proporcionado por la organización.

8.2 Para el sistema de comunicación se utilizará los teléfonos satelitales con sistema IRIDUM e INMARSAT.

9.PUNTUACIÓN

9.1 Se aplicará el Apéndice A y el Sistema de Puntuación Baja descrito en la regla A 4.1 del RRV. No habrá descartes.

10. CLASIFICACIONES

10.1 En ORC se aplicará el sistema de compensación Ocean PCS

11. PREMIOS

La lista de premios de la regata se publicará en el TOA y en la web de la regata antes de la salida. Como mínimo se premiará a los siguientes:

  • Ganador de cada etapa en tiempo real
  • Premio al récord de la travesía Baiona – Angra do Heroísmo
  • Premio al récord de la travesía Angra do Heroísmo – Baiona
  • Mejores clasificados de cada etapa en ORC tripulaciones
  • Ganadores en clasificación general de cada clase Baiona – Angra Atlantic Race

12. INVENTARIO DE VELAS, INSPECCIONES Y MEDICIÓN

12.1 En regata se permitirá llevar a bordo tantas velas como permita el certificado de medición.
12.2 Se realizarán controles de seguridad previos a la salida de cada etapa. En estos controles se revisarán los elementos que se detallan en la plantilla adjunta y que pueden ser independientes y no excluyentes de los que la normativa exige para cada barco y tripulación para este tipo de navegación.
12.3 Las embarcaciones participantes estarán a disposición de la organización, como mínimo, desde 48 horas antes de cada salida respectiva, para su inspección de seguridad.
12.4 Se podrán precintar motores.
12.5 Igualmente, se podrán realizar revisiones y comprobaciones de medición de los barcos participantes en cualquier momento durante la regata.

13. RESPONSABILIDAD

Todos los que participan en la regata Baiona – Angra Atlantic Race, lo hacen bajo su propia responsabilidad y riesgo.

La organización o cualquier organismo involucrado en la organización del evento rechazan responsabilidad alguna por pérdidas, daños, lesiones o molestias que pudieran acaecer a personas o cosas, tanto en tierra como en mar, como consecuencia de su participación.

Se llama la atención sobre la regla fundamental 4, DECISION DE REGATEAR, de la parte 1 del RRV, que establece:

“Es de exclusiva responsabilidad de un barco decidir si participa en una prueba o continúa en regata”

14. ACTOS

• Recepción previa a participantes en el Monte Real Club de Yates de Baiona el viernes 29 de Junio de 2018.
• Recepción a participantes en Angra do Heroísmo el 8 de julio de 2018.
• Cena de despedida y entrega de premios de la primera etapa el 11 de julio en Angra do Heroísmo.
• Recepción y entrega final de premios en Monte Real Club de Yates (Baiona) el domingo 22 de Julio de 2018.

15. DISPOSICIÓN TRANSITORIA

Este Anuncio de regata podría sufrir modificaciones con la aprobación de la RFEV.

 

 

 

 

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