La Real Federación Gallega de Vela volvió a confiarle al Monte Real Club de Yates la organización de una competición que se celebrará en el marco del Trofeo Inserimos
Este es el séptimo año consecutivo en el que el club baionés se ocupa de una de las regatas más emocionantes y complicadas de la temporada náutica en Galicia
Los veleros participantes tripulados por un máximo de dos regatistas deberán completar un recorrido de ida y vuelta de unas 30 millas entre Baiona y la isla de Ons
La competición se celebrará el próximo sábado 2 de junio y estará dedicada al que fue presidente del Monte Real durante más de 40 años, Don Rafael Olmedo Limeses
El Monte Real Club de Yates volverá a organizar, un año más, el Campeonato Gallego de Solitarios y a Dos, que se celebrará el próximo sábado en aguas de las Rías Baixas patrocinado por Inserimos Energía y dedicado al que fue presidente del club durante más de 40 años, Don Rafael Olmedo Limeses.
Este es el séptimo año consecutivo en el que la Real Federación Gallega de Vela le confía al club baionés la organización de una de las regatas más emocionantes y complicadas de la temporada náutica en Galicia por sus exigencias de navegación, ya que los veleros participantes únicamente pueden llevar a bordo a un máximo de dos regatistas.
Reducidas al máximo para ocuparse de la estrategia y las maniobras, las tripulaciones se disputarán un recorrido de ida y vuelta, de entre 25 y 35 millas, entre la bahía de Baiona y el Faro de Camouco, en la isla de Ons. Aunque el trazado final se definirá en base a las condiciones meteorológicas de la jornada, las balizas de Carallones y La Negra, y el islote dos Viños, en el archipiélago de las Islas Cíes, serán previsiblemente pasos obligados para la flota.
Entre los participantes ya confirmados estarán los vigentes campeones, Jean Claude Sarrade y André Amorín, que tratarán de revalidar el título a bordo del Fend la Bise del Monte Real Club de Yates.
Por el club organizador también regatearán Fernando Yáñez e Ignacio Sánchez Otaegui a bordo del Cansino, Willy Caamaño y Juan José Lago en el Virazón, Juan Luis Tuero y Rogelio Torres en el Luna Nueva, y Luis de Mira y Javier Torroja en el Namasté, entre otros.
El Real Club Náutico de Portosín estará representado por el Clínicas Gaias de José María Peinó, el Club Náutico Castrelo de Miño por La Burla Negra de Juan José Martínez, y el Liceo Marítimo de Bouzas por el Smaku de Alfonso Rodríguez. Del Real Club Náutico de Vigo ya se han inscrito para participar el Salaño Dos de Jacobo Vecino y Brenda Maure, y El Juliana by Deep Blue de Vicente Cid y Javier Míguez.
La competición dará comienzo a las 11 de la mañana del próximo sábado 2 de junio en la bahía de Baiona, desde donde el comité de regata, que presidirá un año más Fernando Giraldo, dará el bocinazo de salida para la costera. El Campeonato Gallego de Solitarios y A Dos finalizará con la entrega de premios a los ganadores, ese mismo sábado a las nueve de la noche, en las instalaciones del Monte Real Club de Yates.
Además de disputarse el título autonómico, el Trofeo Inserimos y la Copa del IV Memorial Rafael Olmedo, los participantes puntuarán para el Circuito Rías Baixas de A Dos, una nueva competición creada este mismo año por el Monte Real, el Real Club Náutico de Portosín, el Náutico de Portonovo y el Liceo Marítimo de Bouzas. La última prueba puntuable de este circuito fue la Regata Volta ás Cíes, que se celebró el pasado fin de semana con victoria del Menudetta de Víctor Carrión y Ana Sardiña.
CAMPEONATO GALLEGO DE SOLITARIOS Y A DOS 2018
TROFEO INSERIMOS · IV MEMORIAL RAFAEL OLMEDO
Viernes, 1 de junio de 2018
16:00 > Revisiones de seguridad (oficina de regatas del MRCYB)
20:00 > Reunión de patrones (en el Monte Real Club de Yates)
Sábado, 2 de junio de 2018
11:00 > Salida de la regata (desde la bahía de Baiona)
21:00 > Entrega de premios (en el Monte Real Club de Yates)
Tras considerar que el contexto actual no es el más adecuado para la celebración de la competición, el Monte Real Club de Yates y el Angra Iate Clube han decidido aplazar la segunda edición de la Baiona Angra Atlantic Race. El objetivo de ambos clubes es poder celebrarla en 2019.
Para más información sobre la competición pueden ponerse en contacto con el MRCYB escribiendo un email a secretaria@mrcyb.com o llamando al 986 385 000
El Monte Real Club de Yates (MRCYB), por delegación de la Real Federación Gallega de Vela, organiza el TROFEO INSERIMOS – IV MEMORIAL RAFAEL OLMEDO · CAMPEONATO GALLEGO de SOLITARIOS y A DOS para Cruceros ORC, que se celebrará en aguas de las Rías Baixas gallegas el sábado día 02 de junio de 2018, siendo además puntuable para el CIRCUITO RIAS BAIXAS A DOS 2018, de acuerdo con las siguientes estipulaciones del presente Anuncio de Regata,
REGLAS
La Regata se celebrará bajo la siguiente reglamentación:
Las “reglas” tal y como se definen en el Reglamento de Regatas a Vela de la WS 2017/20.
Reglamento Técnico de Cruceros 2018 en vigor.
El Reglamento de Medición IMS.
Reglamento del Sistema de Rating ORC.
Las Reglas Especiales para regatas de Alta Mar de la WS (OSR) para la categoría 4ª, reducida, especial para esta regata.
Reglamento del Campeonato Gallego de Solitarios y a Dos de la RFGV en vigor y del Circuito Rías Baixas A Dos.
El presente Anuncio de Regata y las Instrucciones de Regata, prevaleciendo éstas últimas en caso de discrepancia entre ambos.
PUBLICIDAD
3.1 Los participantes podrán exhibir publicidad de acuerdo con lo establecido en la Reglamentación 20 de World Sailing, el Reglamento de Competiciones de la RFEV y las prescripciones de la RFEV a dicha reglamentación.
3.2 Conforme a la reglamentación 20 de World Sailing, se podrá exigir a los participantes la exhibición de publicidad en el 20% delantero del casco en cada costado del barco y en laterales de la botavara, así como posibles banderines de publicidad en el backstay de cada embarcación. Todo ello sería proporcionado en la oficina de regata una vez confirmada su inscripción.
3.3 No se permite realizar modificaciones en los adhesivos que facilite el Comité Organizador. Si se infringe esta regla se aplicará la regla 20.9.2 de la Reglamentación de World Sailing.
3.4 El Monte Real Club de Yates se reserva el derecho de exigir la eliminación o sustitución de cualquier tipo de publicidad, mensaje o imagen exhibida en el transcurso de la celebración del evento de las embarcaciones o de la equipación de sus tripulantes, que no cumpla con las normas morales y éticas de general aceptación (Reglamentación 20 de World Sailing) o contravengan los intereses del club organizador. Esto incluye la celebración de las pruebas en el campo de regatas, en las instalaciones del club o mientras se esté a disposición del comité de regatas.
3.5 Se pedirá al armador o patrón de la embarcación con publicidad que indique o muestre el tipo de publicidad que exhibirá durante la celebración de la regata, para la aprobación del comité organizador.
3.6 Los armadores y tripulaciones participantes, conceden su autorización al MRCYB para que cualquier fotografía, imagen o toma de video de personas o de embarcaciones efectuada durante los días de la regata pueda ser publicada en cualquier medio, tales como anuncios televisivos, comentarios editoriales, información, publicidad, etc.
ELEGIBILIDAD
Los participantes deberán cumplir los requisitos de elegibilidad reflejados en la reglamentación de la WS y en las Prescripciones de la RFEV a dicha reglamentación.
PARTICIPACIÓN
Podrá participar cualquier crucero a vela de un solo casco, con un mínimo de eslora de 6,49 m. y con certificado de medición ORC International u ORC Club válido para el año 2018. No se admitirán embarcaciones con un GPH superior a 780 seg./milla.
Los patrones de las embarcaciones deberán ser mayores de edad acreditada mediante fotocopia de su DNI y, en caso de llevar un menor de edad como tripulante, deberán aportar junto con la documentación para la inscripción, la correspondiente autorización por escrito de sus padres o tutores, conforme la responsabilidad del menor durante la regata compete al patrón del barco donde va embarcado.
Habrá división SOLITARIO (con un único tripulante) y división A DOS (necesariamente con dos tripulantes).
Clases : A la vista de las inscripciones realizadas y en cuanto se compruebe su participación efectiva en la regata, el Comité de Regatas y Comité Organizador si lo estiman oportuno, establecerán dentro de la división A DOS, las clases y los cortes de los mismos que consideren necesarios buscando la mayor equidad posible, no admitiéndose reclamaciones al respecto.
La Flota J80 además de poder clasificarse en tiempo compensado con las demás embarcaciones siempre y cuando tengan certificado ORC actualizado, también tendrán una clasificación especial en tiempo real donde entrarán aquellos que no tengan certificado actualizado (con la condición de ser A Dos).
El mínimo de barcos para formar una división y cada clase será de cinco.
En todo caso, será el Comité de Regata quien designará la clase de cada barco, no admitiéndose reclamaciones al respecto.
INSCRIPCIONES
La inscripción será obligatoria y se realizará necesariamente en el formulario adjunto, debiéndose remitir antes de las 20:00 horas del jueves 31 de mayo de 2018 a:
Adjuntando además FOTOCOPIAS de la siguiente documentación:
Certificado de medición válido ORC para 2018.
Licencias de Vela 2018 de todos los tripulantes a bordo.
Titulación necesaria del patrón para poder gobernar la embarcación.
Certificado de navegabilidad en vigor.
Permiso de publicidad si la tuviese.
Póliza de seguros en vigor, que cubra responsabilidad civil (daños a terceras personas y bienes) o ampliación de cobertura de responsabilidad civil y daños a terceros hasta una cuantía mínima de 330.556,66 euros.
Precio de inscripción: Solitarios: 30 € · A Dos: 50 €.
50% de BONIFICACION:
PARA LAS EMBARCACIONES QUE SE INSCRIBAN CORRECTAMENTE ANTES DEL 28 de MAYO DE 2018
El pago de los derechos de inscripción se probará mediante la presentación de la fotocopia de la transferencia realizada donde debe reflejar nombre del barco o nº de vela a la cuenta del Monte Real Club de Yates:
ABANCA
Sucursal BAIONA
Nº cuenta: ES92- 2080-0559-2330-4000-3658
SWIFT: CAGLESMMXXX
Las inscripciones realizadas en fecha posterior a la indicada no tendrán derecho a los distintos aditamentos que pudiesen conllevar.
Las embarcaciones ganadoras del CAMPEONATO GALLEGO DE SOLITARIOS Y A DOS del 2017, están exentas del pago de inscripción, en el CAMPEONATO GALLEGO DE SOLITARIOS Y A DOS de este año.
CONFIRMACIÓN DE INSCRIPCIONES
La admisión definitiva de una inscripción queda supeditada a la presentación de la documentación original previamente citada ANTES de las 20:00 horas del VIERNES día 01 de JUNIO de 2018, así como del impreso de revisión de seguridad cumplimentado y firmado por el Comité de Medición y/o Regata y la firma personal del escrito de exención de responsabilidad y autorización al club y Comité Organizador para difundir la totalidad de las imágenes recogidas del evento en cualquier medio de comunicación sin límite territorial.
RECORRIDO
De acuerdo con el Reglamento del Campeonato Gallego de Solitarios y A Dos de la Real Federación Gallega de Vela, la distancia e itinerario previstos se adaptarán a las condiciones meteorológicas que se tengan, para seguridad de los participantes.
Inicialmente el recorrido previsto será; Salida en la bahía de Baiona – Baliza de desmarque si fuese necesario – Baliza de Carallones Er. – Baliza de La Negra Er. – Illas Cíes Br. – Torre Faro Camouco Er. virándolo – Baliza Islote dos Viños en Cíes, Br. – Baliza de La Negra Br. – Baliza de Carallones Br. – Llegada.
Este recorrido se podrá variar según las condiciones meteorológicas del día de la prueba.
En IR se especificarán los posibles recorridos alternativos según dichas condiciones.
PROGRAMA
CLASIFICACIONES Y PUNTUACIÓN
Se usarán los datos del certificado en el apartado Special Scoring: Double Handed OSN ToD.
Habrá clasificaciones independientes para cada división SOLITARIO y A DOS (Campeonato Gallego), así como una clasificación para cada una de las clases establecidas en A Dos y una clasificación en tiempo real también para los J80.
La clasificación general de A Dos será puntuable para el Circuito Rías Baixas A Dos 2018.
Se aplicará el apéndice A y el sistema de puntuación baja descrito en la Regla 4.4.1 del RRV.
INVENTARIO DE VELAS, INSPECCIÓN, SEGURIDAD Y MEDICIONES
La responsabilidad de acudir a esta regata con su certificado de medición correctamente actualizado, material medido y sellado correctamente, así como el máximo número de velas que puede llevar a bordo y los elementos de seguridad exigidos es exclusivamente del patrón del barco inscrito.
SEGURIDAD
12.1 A efectos de seguridad, esta regata se considera de categoría 4ª reducida, de acuerdo con Las Reglas Especiales para regatas de Alta Mar de la WS (OSR) y especificadas en la hoja de seguridad adjunta con la inscripción, ambas de cumplimentación obligatoria.
12.2 Será responsabilidad del armador o responsable de cada barco cumplir con las normas legales previstas para las embarcaciones de recreo, tanto con carácter general, como en especial para su gobierno, despacho y seguridad.
No olvidar que es muy importante:
Radio VHF con canales 16, 09 y 69, teléfono móvil de apoyo, así como baterías y repuestos suficientes para toda la duración de la navegación.
Llevar abordo toda la documentación reglamentaria de la embarcación puesta al día, incluido seguro y la titulación necesaria del patrón.
GPS obligatorio, al menos uno (1) por embarcación.
Perfecto estado de las luces de navegación y reflector de radar.
Se permitirá el uso en regata del piloto automático. Deberá llevarse combustible suficiente para poder navegar a máxima potencia durante cuatro (4) horas, así como un (1) arnés de seguridad por tripulante o patrón inscrito, chalecos homologados, ropa y calzado de aguas.
Líneas de vida instaladas permanentemente.
Durante toda la duración de la regata se establecerán controles de paso y avisos de posición obligatorios a lo largo de todo el recorrido.
12.4 Programa de Seguimiento y Seguridad Estela.
Los participantes deberán estar OBLIGATORIAMENTE durante la consecución de la prueba conectados con el programa de seguimiento en directo de la regata, mediante la aplicación que descargarán en sus móviles de forma gratuita. En este enlace podrán seguir las instrucciones http://bit.ly/1Gft3BP.
Será muy importante que se provean de cargadores de baterías de móvil o conexión del móvil a la batería del barco para cargar.
Los participantes que se desconecten o directamente no conecten en todo momento con el programa sin causa justificada podrán ser penalizados con un mínimo de un 2% sobre su tiempo real, no admitiéndose reclamaciones al respecto.
PREMIOS
El vencedor absoluto de A Dos y el vencedor absoluto de Solitario que cumplan los requisitos del reglamento del Campeonato Gallego (poseer todos sus tripulantes licencia federativa gallega del año en curso y el barco correr por un club gallego) recibirán las placas acreditativas de Campeones Gallegos año 2018.La relación completa de premios estará expuesta en el TOA antes de la salida de la Regata.
ATRAQUES
Los barcos formalmente inscritos en esta regata no pertenecientes a la flota del MRCYB tendrán un lugar de atraque o fondeo gratuito(amarre bajo responsabilidad exclusiva del armador o patrón) reservado en el MRCYB desde el domingo día 27 de mayo hasta el sábado 9 de junio.
El santanderino Jane Abascal y el finlandés Henrik Andersin lideraron a sus tripulaciones del Bribón Movistar Clásico y el Evelina a lo más alto del podio de la competición organizada para conmemorar la arribada de la carabela Pinta a Baiona
En la clase Open de los 6 metros modernos el Bribón Movistar de Pedro Campos (Real Club Náutico de Sanxenxo) y el May Be XIV de Eugenio Galdón (Real Club de Regatas de Cartagena) se llevaron la plata y el bronce respectivamente
El Mena de Violeta Álvarez (Royal Yacht Squadron) y el Titia de Mauricio Sánchez-Bella (Real Club Náutico de Sanxenxo) quedaron segundo y tercero en la clasificación de los 6 metros clásicos
La entrega de premios de la regata organizada por el ayuntamiento de Baiona y el Monte Real Club de Yates contó con la presencia de la Secretaria Xeral Para o Deporte de la Xunta de Galicia, Marta Míguez
El Bribón Movistar Clásico del Real Club Náutico de Sanxenxo, patroneado por el medallista olímpico santanderino Jane Abascal, y el Evelina, del club finlandés Nyländska Jaktklubben, con Henrik Andersin a la cabeza, se llevaron este domingo los dos oros que se repartían en la Regata del 525 Aniversario de la Arribada de la Carabela Pinta.
Ambas tripulaciones llegaron líderes a la última etapa de la competición y fueron capaces de sentenciar la clasificación en una jornada que ofreció a la flota de 6 metros internacional unas condiciones envidiables para la navegación, sin lluvia, con poco mar y un viento entablado desde los primeros momentos, tanto en dirección como en intensidad.
En la categoría de los barcos más antiguos, el Bribón Movistar Clásico del Real Club Náutico de Sanxenxo, con Abascal a la caña, fue sin duda el mejor. Firmó tres primeros puestos en las cuatro pruebas disputadas, y sólo se dejó arrebatar una manga por el Mena de Violeta Álvarez, del Royal Yacht Squadron (Cowes, Reino Unido) que, pese a completar una muy buena regata, tuvo que conformarse con la plata. El bronce se lo llevó el Titia del Presidente de la Asociación Española de 6 metros, Mauricio Sánchez-Bella, que cogió impulso en la jornada final y subió de la quinta posición a la tercera.
Tras recibir el gran premio de la competición de manos de la Secretaria Xeral para o Deporte de la Xunta de Galicia, Marta Míguez, Abascal hacía balance de la regata. Fue, según el olímpico, “un fin de semana excepcional, con unas condiciones de navegación increíbles, un viento perfecto y una gran organización por parte del Monte Real, al que tengo mucho cariño porque siempre me hacen sentir como en casa”.
En la otra categoría en liza, la Open de los 6 metros modernos, la victoria fue para el Evelina de Henrik Andersin, del Nyländska Jaktklubben. Los finlandeses demostraron de lo que son capaces en el agua y cruzaron la línea de llegada tres veces siendo los primeros.
Únicamente logró ganarles, en una ocasión, el Bribón Movistar de Pedro Campos, del Real Club Náutico de Sanxenxo, que superó con nota sus primeras pruebas en competición tras las remodelaciones realizadas en el velero. El barco navegó hoy con unas velas distintas a las de la primera jornada, más antiguas pero más parecidas a las que tendrá finalmente el velero, y mañana volverá a los astilleros Rodman para unos pequeños reajustes de cara a las próximas regatas. El May Be XIV del Real Club Náutico de Cartagena completó el podio de ganadores de la categoría Open llevándose el bronce de la competición.
Una vez finalizada la Regata 525 Aniversario de la Arribada de la Carabela Pinta a Baiona, la flota de 6 metros establecida desde hace dos años en Sanxenxo, seguirá preparándose para el Campeonato de Europa al que tiene previsto acudir del 3 al 6 de septiembre en la localidad francesa de La Trinité. Previamente, del 28 de julio al 4 de agosto, los 6m participarán en la 37ª Copa del Rey MAPFRE, que este año los incluyó, en sus divisiones clásica y moderna, como clase invitada.
Si la recuperación del Rey Juan Carlos de su operación de rodilla avanza según lo esperado, el monarca emérito, que no pudo estar presente este fin de semana en la competición de Baiona por recomendación médica, acudirá a ambas competiciones a bordo del nuevo Bribón Movistar, con el que su equipo espera alcanzar grandes resultados. Recordemos que el año pasado, en el Bribón Movistar Clásico, Don Juan Carlos se proclamó campeón del mundo de la clase en Vancouver.
Entre tanto, el Monte Real Club de Yates continuará con su calendario deportivo de 2018, que tiene como próxima cita el Campeonato Gallego de Solitarios y A Dos. La regata, que se celebrará el próximo 2 de junio en las Rías Baixas, volverá a ser, un año más, Memorial Rafael Olmedo en honor al que fue presidente del club durante más de 40 años.
REGATA 525 ANIVERSARIO DE LA ARRIBADA DE LA CARABELA PINTA
CLASIFICACIÓN GENERAL FINAL (13/05/18)
CLASE 6 METROS OPEN
EVELINA · HENRIK ANDERSIN · NJK · 3 PUNTOS
BRIBÓN MOVISTAR · PEDRO CAMPOS · RCN SANXENXO · 5 PUNTOS
MAY BE XIV · EUGENIO GALDÓN · RCR CARTAGENA · 9 PUNTOS
CLASE 6 METROS CLÁSICOS
BRIBÓN MOVISTAR CLÁSICO · JANE ABASCAL · RCN SANXENXO · 3 PUNTOS
MENA · VIOLETA ÁLVAREZ · ROYAL YACHT SQUADRON · 5 PUNTOS
TITIA · MAURICIO SÁNCHEZ-BELLA · RCN SANXENXO · 11 PUNTOS
· El Bribón Movistar clásico patroneado por el olímpico Jane Abascal se colocó en cabeza de la categoría de 6 metros clásicos tras firmar dos victorias en la primera jornada de competición disputada este sábado en la bahía de Baiona
· En la categoría Open de barcos modernos se impuso el barco finlandes Evelina liderado por Henrik Andersin, que desde hace meses se entrena con la flota española para el Campeonato Europeo que se celebrará el próximo mes de septiembre en Francia
· Pedro Campos estrenó en competición el nuevo Bribón Movistar con muy buenas sensaciones sobre los cambios estructurales realizados en la embarcación y logró ser el barco más rápido de su categoría en completar las pruebas
· La Regata del 525 Aniversario de la Arribada de la Carabela Pinta organizada por el Monte Real Club de Yates y el Ayuntamiento de Baiona finaliza mañana domingo en Baiona con las dos últimas pruebas de la competición y la entrega de premios
El Bribón Movistar Clásico del Real Club Náutico de Sanxenxo, patroneado por el regatista olímpico Jane Abascal, se colocó este sábado líder de la Regata del 525 Aniversario de la Arribada de la Carabela Pinta, que organizan el Monte Real Club de Yates y el Ayuntamiento de Baiona para conmemorar la efeméride.
El barco armado por José Cusí, que el año pasado se proclamó campeón del mundo de la clase 6 metros con el Rey Juan Carlos como patrón, logró situarse en cabeza de la clasificación tras firmar dos victorias en las dos pruebas disputadas en la bahía de Baiona.
Lo hizo, además, con cierto margen sobre su rival más directo, el Mena de Violeta Álvarez, del Royal Yacht Squadron, que tiene la plata provisional a espera de lo que suceda en la jornada final de mañana domingo.
Las siguientes posiciones se las alternaron, en las diferentes mangas, el Aida patroneado por Paloma Botas y Javier de la Gándara a la caña, que entró cuarto en la primera prueba y tercero en la segunda; y el Alibaba II del Royal Thames Yacht Club, liderado por Miguel Lago, que inauguró la competición con un tercer puesto y cayó finalmente al cuarto.
En la categoría de los Open, los barcos más modernos de la flota, la victoria de la jornada se la llevó el finlandés Evelina, de Henrik Andersin. Es el primer barco extranjero que se sumó a la flota de 6 metros español para preparar el Europeo del próximo mes de septiembre en Francia, y parece que le ha cogido muy bien las medidas a la navegación en las Rías Baixas.
En la regata logró superar al Bribón Movistar del Real Club Náutico de Sanxenxo, que Pedro Campos probaba este sábado por primera vez en competición tras las modificaciones introducidas en la embarcación. Unos cambios estructurales que, según Campos, les han permitido ver ya resultados en el agua.
“Las sensaciones –dice el histórico patrón- son muy positivas. Hoy, por ejemplo, aunque no hemos podido ganar por un lío con un fuera de línea, midiendo tiempos hemos visto que hemos sido los más rápidos, y sobre todo, hemos rodado el barco, que era nuestra prioridad. Mañana – asegura Campos- saldremos con unas velas diferentes e iremos reajustando todos los detalles que hemos ido detectando esta tarde en las pruebas”.
El podio provisional de la clase Open lo completa el May Be XIV del Real Club de Regatas de Cartagena, que patroneó Eugenio Galdon.
La competición finaliza mañana domingo con las dos últimas pruebas, a partir de las doce y media, y la entrega de premios a los ganadores, a las cinco de la tarde en las instalaciones del Monte Real Club de Yates.
REGATA 525 ANIVERSARIO DE LA ARRIBADA DE LA CARABELA PINTA
CLASIFICACIÓN GENERAL TRAS LA PRIMERA JORNADA (12/05/18)
CLASE 6 METROS OPEN
EVELINA · HENRIK ANDERSIN · NJK
BRIBÓN MOVISTAR · PEDRO CAMPOS · RCN SANXENXO
MAY BE XIV · EUGENIO GALDÓN · RCR CARTAGENA
CLASE 6 METROS CLÁSICOS
BRIBÓN MOVISTAR CLÁSICO · JANE ABASCAL · RCN SANXENXO
El Monte Real Club de Yates traerá este fin de semana a Baiona a grandes figuras de la vela en España para conmemorar que la villa marinera gallega fue la primera del viejo mundo en recibir la noticia del descubrimiento de América. La Arribada de Pinzón a Baiona a bordo de la carabela Pinta, en 1493, ha sido la excusa perfecta para reunir, 525 años después, a históricos regatistas en torno a una competición de barcos clásicos.
Entre ellos veremos a un histórico del deporte español, el regatista olímpico Jane Abascal, uno de los primeros medallistas de oro en unas olimpiadas (Moscú, 1980, en la clase Flying Dutchman). El santanderino, de 66 años, ha sido además, campeón de España de la clase Snipe, campeón del mundo de Vaurien y, en 1994, recibió la Medalla de Oro de la Real Orden del Mérito Deportivo. Tras haber regateado con el Rey Juan Carlos el pasado mes de septiembre en el Trofeo Príncipe de Asturias, Abascal regresa a Baiona para hacerse cargo del Bribón Movistar.
Jane Abascal regateó con SM el Rey Juan Carlos el año pasado en Baiona
Del nuevo Bribón XVI, que se estrena mañana sábado en competición, se ocupará uno de sus principales impulsores, el gallego Pedro Campos, otra de las leyendas de la vela nacional y el único regatista que ha logrado cinco campeonatos del mundo consecutivos. El presidente del Real Club Náutico de Sanxenxo es un viejo conocido del Monte Real, del que es también socio, ya que fue el patrón del primer equipo español que participó en la Copa América tras el desafío presentado por el club baionés. En la Regata del 525 Aniversario se centrará en probar todas las innovaciones tecnológicas que le han añadido al nuevo Bribón, como un palo de fibra de vidrio de 14 metros o una rueda de timón que sustituye a la habitual caña.
Pedro Campos será el encargado de estrenar en competición el nuevo Bribón
Se las tendrá que ver Campos en el agua con otro mito, también gallego, el vigués Javier de la Gándara, que tomará el mando del Aída, un barco del año 39 que ha sido el más rápido en la flota alemana de los de su clase. Tras varias temporadas centrado en regatas de la clase J80, Gándara se adentra ahora en la clase 6 metros con el objetivo de demostrar, una vez más, su gran capacidad para controlar con maestría cualquier tipo de velero. En su juventud destacó en 420 y Snipe, y con el paso de los años fue añadiendo marcas a su palmarés en diferentes embarcaciones y competiciones. Su record de velocidad en la Vuelta al Mundo en 1989, su victoria en la Rolex Fastnet Race en 1993 y también en la Vuelta a Europa explican por qué es uno de los regatistas más laureados a nivel mundial.
El histórico Javier de la Gándara competirá a bordo del Aída
Junto a Campos y De la Gándara, hay un tercer patrón gallego cuyo currículum deportivo le otorga un lugar destacado en la competición, el vigués Miguel Lago. Ganador de la Fastnet Race en el Galicia 93 Pescanova y de una Vuelta a Europa a bordo de la clase oceánica WOR 60, Lago puede presumir también de haber logrado tres victorias en la prestigiosa Sardinia Cup y varios campeonatos mundiales. Ha navegado en el Telefónica, ha sido tripulante del Bribón, y ha cruzado el Atlántico en más de una ocasión. Completó la Ruta del Descubrimiento a bordo del Santa María, el primer catamarán construido íntegramente en España; y años después, en 2013, repetía hazaña a bordo del VO70 MAPFRE, con el que lograba establecer un nuevo récord en la ruta, al realizar la travesía entre Palos de la Frontera y San Salvador, cruzando el océano Atlántico, en 11 días 7 horas 38 minutos y 40 segundos.
Miguel Lago en el Alibabá II en la última edición del Trofeo Príncipe de Asturias
En la Regata del 525 Aniversario de la Arribada de la Carabela Pinta a Baiona, Lago competirá liderando a la tripulación del Alibabá II, el velero del armador británico Peter Dubens, del Royal Thames Yacht Club, con el que hace dos años ganó el Trofeo Príncipe de Asturias.
Entre el resto de patrones estarán el ingeniero naval Iñigo Echenique a bordo del Caprice, del Club Marítimo de Canido, un barco restaurado después de que lo encontrasen abandonado en un gallinero. Cesar Elizaga se hará cargo del Ian, un barco de 1929, de los más antiguos de la flota; y el comandante de Iberia Mauricio Sánchez-Bella hará lo propio con el Titia, que el año pasado se proclamó subcampeón del mundo. El Evelina del finlandés Henrik Anderson o el Mena serán otros de los barcos que entren en competición.
Las pruebas de la Regata 525 Aniversario de la Arribada de la Carabela Pinta comenzarán mañana sábado a las doce y media en la bahía de Baiona y, gracias a la proximidad a la costa del campo de regatas, podrán ser divisadas desde los arenales y montes más próximos.
REGATA 525 ANIVERSARIO ARRIBADA CARABELA PINTA Organizan: Monte Real Club de Yates y Ayuntamiento de Baiona
SÁBADO, 12 DE MAYO DE 2018
11:00 – Desayuno de tripulaciones
11:30 – Reunión de patrones
12:30 – Inicio de pruebas (en la bahía de Baiona)
15:30 – Comida de tripulaciones
DOMINGO, 13 DE MAYO DE 2018
11:00 – Desayuno de tripulaciones
11:30 – Reunión de patrones
12:30 – Inicio de pruebas (en la bahía de Baiona)
15:30 – Comida de tripulaciones
17:00 – Entrega de premios (en el Monte Real Club de Yates)
Tras inaugurar la temporada de cruceros con el Trofeo Comunica, la Regata 525 Aniversario de la Arribada de la Carabela Pinta será, sin duda, nuestro gran evento de este mes de mayo, un mes que abrimos con la celebración del Campeonato de España de la Clase J80 – Trofeo Repsol.
De todas estas competiciones os hablamos en este nuevo Pañol del Monte Real, en el que también os anunciamos que, un año más, la Bandera Azul volverá a ondear en nuestras instalaciones. La ADEAC nos ha vuelto a conceder el prestigioso distintivo por el cuidado ambiental de nuestras infraestructuras, la calidad de nuestras aguas y la excelencia de nuestros servicios náuticos.
Podéis acceder al nuevo pañol a través del siguiente enlace:
Para recibirlos directamente en vuestro correo electrónico, una vez al mes, podéis suscribiros introduciendo vuestro email y vuestro nombre a continuación:
· El velero en el que navega el Rey Juan Carlos será uno de los barcos que compitan en la Regata 525 Aniversario de la Arribada de la Carabela Pinta que organizan el Monte Real Club de Yates y el Concello de Baiona para conmemorar la efeméride
· Construido en los Astilleros Garrido y ultimado en los Astilleros Rodman, el velero ha sido recientemente remodelado y este fin de semana probará en competición sus numerosos avances tecnológicos, como un palo de fibra de vidrio único en su clase
· En la Regata 525 Aniversario de la Arribada de la Carabela Pinta participarán, en exclusiva, barcos de la clase 6m, tanto clásicos (construidos antes de los años 50) como modernos (construidos a partir de los años 70)
La villa marinera de Baiona ha sido el escenario elegido para la primera prueba en competición del nuevo Bribón, un velero único entre los de su clase (6m Internacional) y el primero de este tipo que se construye en los últimos 15 años.
Tras finalizar su construcción el año pasado en los astilleros Garrido y ser recientemente remodelado en los astilleros Rodman, el barco será uno de los que participen en la Regata 525 Aniversario de la Arribada de la Carabela Pinta, que el Monte Real Club de Yates y el Concello de Baiona organizan para conmemorar la efeméride.
El nuevo Bribón presume de tener un marcado acento gallego, ya que además de ser construido y remodelado en astilleros gallegos, tiene detrás a Javier Cela, responsable de la ingeniería de obra; y al histórico regatista Pedro Campos, como su principal impulsor.
“A raíz de la recuperación de la clase en Sanxenxo, decidimos lanzarnos a la construcción de un nuevo barco con el que pudiésemos mostrar la posición estratégica de Galicia en el sector y toda su capacidad tecnológica. Y el nuevo Bribón – dice Pedro Campos – es el mejor ejemplo de lo que somos capaces de hacer en Galicia.”
Entre los numerosos avances tecnológicos que se le han aplicado al velero, diseñado por Juan K, se encuentra un palo de fibra de vidrio, el primero de este tipo que se construye en toda la historia de los 6m. La intención era poder estrenarlo en el campeonato del mundo celebrado el año pasado en Vancouver (Canadá), donde el Rey Juan Carlos se convirtió en campeón del mundo de la clase 6m, pero no lograron llegar a tiempo y finalmente será en Galicia donde regatee por primera vez.
El objetivo es ir probando el barco y sus innovaciones de cara al Campeonato Europeo que se celebrará en la localidad bretona de La Trinité (Francia) el próximo mes de septiembre, en el que el monarca emérito tiene previsto participar.
Antes de eso, el próximo fin de semana, lo veremos competir en la Regata 525 Aniversario de la Arribada de la Carabela Pinta, que se prolongará durante el fin de semana. Las pruebas, en las que participarán en exclusiva barcos de la clase 6m, tanto en su versión clásica como moderna, se celebrarán en el interior de la bahía de Baiona, muy cerca de la costa, con el objetivo de que todo aquel que lo desee pueda disfrutar con la belleza de la navegación de estos veleros.
En la presentación oficial del evento, celebrada esta mañana en el Monte Real Club de Yates, el vicepresidente del club, Alejandro Retolaza, se mostró “muy orgulloso de que Baiona haya sido el lugar elegido para la primera competición oficial del nuevo Bribón, y que se haga, además, en una regata tan señalada –dijo- con la que se conmemora una de las efemérides más importantes de la villa marinera”.
El presidente del Monte Real, José Luis Álvarez, incidió en la estrecha colaboración que el club mantiene, desde hace años, con el ayuntamiento de Baiona, con el objetivo de “hacer de nuestra villa un lugar único que visitar, donde vivir, donde navegar y disfrutar con la vela”.
El alcalde de Baiona, Ángel Rodal, echó la vista atrás y recordó la Regata del Descubrimiento que el Monte Real organizó en el año 72 y el desafío que presentó años después a la Copa América para destacar las relaciones de Baiona con el continente americano y hablar de la prolífica historia del club en la organización de regatas, algo que, según aseguró “garantiza que el evento de este fin de semana será todo un éxito”.
En la rueda de prensa celebrada esta mañana en el Monte Real Club de Yates también intervinieron la diputada delegada de deportes de la Diputación de Pontevedra, Consuelo Besada y el jefe provincial del servicio de deportes de la Xunta de Galicia, Daniel Benavides. Estuvieron también presentes la concejala de cultura en Baiona, María Iglesias; y el director de Bodegas Terras Gauda, Enrique Costas, y el director-gerente de PSA Retail Vigo, Daniel Martín, como colaboradores del evento.
La clase 6m en auge desde Galicia para el mundo
Los 6m tuvieron su edad de oro en los años 20 y 30, cuando lideraban las regatas internacionales, y llegaron incluso a competir en los Juegos Olímpicos de París (1924) y, posteriormente, en Helsinski (1952).
En España hubo una importante flota, sobre todo en el Cantábrico y en el Mediterráneo, que alcanzó cierto renombre en Europa, pero en los años 50 y 60, con la llegada de clases más ligeras y de construcción menos costosa, dejaron de ser tan atractivos, y no volvieron a recuperar su popularidad hasta los años 80.
Hoy en día, el impulso de la clase es más que evidente, con un notable crecimiento de la flota nacional e internacional, y en este panorama, Galicia, y en particular Sanxenxo, ha ido adquiriendo cada vez más protagonismo. Numerosos armadores y tripulaciones han confiado en Pedro Campos y en su firme apuesta por la clase, y han elegido Galicia para mantener sus barcos en puertos gallegos, arreglarlos en empresas gallegas y competir en las rías gallegas.
REGATA 525 ANIVERSARIO ARRIBADA CARABELA PINTA Organizan: Monte Real Club de Yates y Ayuntamiento de Baiona
SÁBADO, 12 DE MAYO DE 2018
11:00 – Desayuno de tripulaciones
11:30 – Reunión de patrones
12:30 – Inicio de pruebas (en la bahía de Baiona)
15:30 – Comida de tripulaciones
DOMINGO, 13 DE MAYO DE 2018
11:00 – Desayuno de tripulaciones
11:30 – Reunión de patrones
12:30 – Inicio de pruebas (en la bahía de Baiona)
15:30 – Comida de tripulaciones
17:00 – Entrega de premios (en el Monte Real Club de Yates)
· El Monte Real Club de Yates es uno de los 15 puertos deportivos de Galicia reconocidos por la ADEAC con bandera azul en este 2018
· El club consolida una distinción que mantiene, de forma ininterrumpida a excepción de un año, desde 1988
· El plan ambiental puesto en marcha por el club recoge actuaciones relacionadas con el agua, los residuos, el consumo de energía, la seguridad o la salud
El Monte Real Club de Yates ha renovado, un año más, su bandera azul por el cuidado ambiental de sus infraestructuras, la calidad de sus aguas y la excelencia de sus servicios náuticos.
La Asociación de Educación Ambiental y del Consumidor (ADEAC) ha incluido al Monte Real en la lista de 15 puertos deportivos de Galicia, 6 de ellos en la provincia de Pontevedra, que obtienen este año el distintivo de ‘puerto deportivo bandera azul‘.
El club consolida así una distinción que mantiene, de forma ininterrumpida a excepción de un año, desde 1988, con un programa ambiental específico que recoge actuaciones relacionadas con el agua, los residuos, el consumo de energía, la seguridad o la salud, entre otras acciones.
El Monte Real Club de Yates (MRCYB) organiza los días 12 y 13 de mayo de 2018 en aguas de la Bahía de Baiona, la Regata 525 ANIVERSARIO ARRIBADA LA PINTA, para embarcaciones de la Clase 6M Internacional, siendo además puntuable para Circuito Nacional 2018 de la Clase
INSCRIPCIONES
Las inscripciones serán gratuitas y deberán realizarse obligatoriamente en el impreso adjunto. Podrán participar en esta Regata aquellos barcos que estén al corriente de sus obligaciones con la ISMA (International Six Metre Association), presenten certificado de medición del barco y cuyos tripulantes tengan Licencia Federativa de Deportista del año en curso. La Regata tendrá carácter OPEN (cualquier nacionalidad de los tripulantes). Deberá presentarse Copia del seguro RC actualizado de la embarcación. La inscripción deberá ser ratificada y firmada personalmente en la Oficina de Regatas el propio sábado día 12 de mayo antes de las 11:30 horas.
La inscripción deberá remitirse previamente a:
MONTE REAL CLUB DE YATES Recinto del Parador s/n, 36300 Baiona Correo electrónico: secretaria@mrcyb.com Tel. + 34 986 385000 Fax. + 34 986 355061
antes de las 19:00 horas del jueves día 10 de mayo, utilizando el impreso preparado al efecto. Los barcos correctamente inscritos tendrán amarre gratuito.
PROGRAMA DE PRUEBAS Y ACTOS
Sábado 12 mayo
10.00 a 11.30 horas – Apertura oficina de Regatas. Registro de participantes. Entrega Instrucciones.
11.00 horas – Desayuno a Participantes
11.30 horas – Reunión de Patrones
12.30 horas – Atención 1ª Prueba del día
15.30 horas – Almuerzo tripulaciones
Domingo 13 mayo
11.00 horas – Desayuno a Participantes
11.30 horas – Reunión de Patrones
12.30 horas – Atención 1ª Prueba del día
15.30 horas – Almuerzo tripulaciones
17:00 horas- Entrega de trofeos
Todos los barcos navegarán hasta un máximo de CUATRO (4) pruebas de las cuales se deberá completar al menos una para que pueda otorgarse el título de vencedor de la Regata 525 Aniversario Arribada La Pinta. El Comité Organizador y el Comité de Regatas se reservan el derecho de modificar este Programa de Pruebas por causas meteorológicas o de otra índole. La señal de Atención para una siguiente prueba dentro del mismo día se dará tan pronto como sea práctico. Las pruebas serán numeradas consecutivamente, según el orden en que se hayan navegado. No se navegarán más de 2 pruebas por día, excepto si lo considera oportuno el Comité de regatas a fin de completar el programa a la vista de las previsiones meteorológicas u otras causas. El último día de regata no se dará una señal de atención más tarde de las 14:30 hrs., excepto como consecuencia de una Llamada General.
PREMIOS
Se entregarán como mínimo 5 reproducciones en plata de la carabela “La Pinta” a los primeros clasificados. La Lista definitiva se expondrá en el TOA antes de la salida de la primera prueba una vez comprobado el número de inscritos. Los Actos Sociales programados durante los días de las pruebas y la ubicación correspondiente, se publicarán en el Tablón Oficial de Avisos (TOA).
LOS 6M
Los 6m tuvieron su edad de oro en los años 20 y 30, cuando lideraban las regatas internacionales, y llegaron incluso a competir en los Juegos Olímpicos de París 1924 y posteriormente en Helsinski 1952.
En España hubo una importante flota, sobretodo en el Cantábrico y en el Mediterráneo, que alcanzó cierto renombre en Europa, pero en los años 50 y 60, con la llegada de clases más ligeras y de construcción menos costosa, dejaron de ser tan atractivos y no volvieron a recuperar su popularidad hasta los años 80.
Tras haber tenido clase propia en los Trofeos Príncipe de Asturias de 2016 y 2017, con presencia entre las tripulaciones del Rey emérito Don Juan Carlos de Borbón, este año repiten en Baiona en una competición organizada en exclusiva para los 6m.
· La tripulación del Real Club Marítimo de Santander con Javier Aguado a la cabeza logró el campeonato este año tras haber quedado terceros en 2017
· El Okofen de Javier de la Gándara fue el mejor de la flota gallega y logró una meritoria tercera posición en el campeonato organizado por el Monte Real Club de Yates
· El Bosch Service Solutions del Club Marítimo de Canido patroneado por Santiago Estévez y Ramón Ojea se alzó con el gran premio del Trofeo Repsol
El Maui Jim Sunglasses del Real Club Marítimo de Santander es el nuevo campeón de España de la clase J80 tras vencer en el nacional de la clase que se disputó durante los últimos cuatro días en la bahía de Baiona.
Los cántabros, con Javier Aguado a la cabeza, recogieron este martes su cetro de ganadores de manos del Subdirector de Marina y Pesca de Repsol, Carlos Sánchez Nieto, y de José Luis Vázquez, presidente del Monte Real Club de Yates, que este año ejercía de club organizador y anfitrión del nacional de la clase.
Tras quedar terceros en la edición del año pasado, los de Santander lograron quitarse la espinita del campeonato y se llevaron a Cantabria el premio grande de una competición muy reñida, en la que apenas superaron por un punto a sus compañeros de club y uno de sus rivales más fuertes, el Mercury de Jaime Piris, que quedó segundo.
“Ha sido un campeonato largo, con todas las condiciones de viento posibles para regatear. Hay equipos que han ido en mejor condiciones de viento fuerte y otros con brisa, pero los que han triunfado son los que han sido polivalentes en todas las situaciones”, declaró Javier Aguado, patrón del Maui Jim, quien también se mostró gratamente sorprendido por la calidad de la flota local: “ha crecido mucho y han demostrado ser un referente con un nivel competitivo muy alto”.
De hecho, el bronce del Campeonato de España de J80 fue para un barco local, el Okofen del histórico Javier de la Gándara, el mejor de toda la flota gallega que competía en el Trofeo Repsol. Luciendo grímpola del Monte Real, los gallegos se mantuvieron en las primeras posiciones desde el comienzo de la competición y finalmente lograron un meritorio tercer puesto.
En la competición de los grandes barcos, de la Clase Crucero-Regata, la victoria fue para el Bosch Service Solutions, patroneado en las dos primeras pruebas por Santiago Estévez y con su habitual patrón, Ramón Ojea, en la regata final. Tras un duro mano a mano con el Oral Group Galimplant de Pedro Pazos, la tripulación del Elan 37 de Canido, que se había tenido que conformar con la plata en la edición anterior, pudo llevarse finalmente el oro del Trofeo Repsol. Los de Sanxenxo se quedaron con el segundo puesto y el Youkounkoun del Club Náutico de Portonovo, liderado por Eduardo Segade, fue tercero.
En la Clase Crucero también se invirtieron los papeles con respecto a la edición de 2017. El Balea Dous de Rodeira, que había quedado entonces segundo, se hizo este año con la victoria; y el vencedor de la anterior edición, el Fend la Bise de Jean Claude Sarrade, del Monte Real Club de Yates, se hizo con la plata. Ambos recibieron su premio de manos del alcalde de Baiona, Ángel Rodal, que entregó además el bronce al Albarellos de Fernando Rey, del Club Náutico de Portonovo.
En la Clase A Dos el triunfo se fue para Vigo de la mano del Salaño Dos, patroneado por Jacobo Vecino y con Brenda Maure completando tripulación. Con dos primeros puestos y un segundo en las tres pruebas disputadas se alzaron vencedores y se llevaron la mejor puntuación para el Circuito Rías Baixas de A Dos, una nueva competición de cinco pruebas creada este mismo año por el Monte Real Club de Yates, el Real Club Náutico de Portosín, el Náutico de Portonovo y el Liceo Marítimo de Bouzas. El Ay Carmela de Juan Martínez-Pazo y Rafael Martínez-Almeida, del Club Náutico de Portonovo, se hizo con la plata del trofeo y el bronce se lo llevaron Javier Rey y Jorge Justo a bordo del Q Talento Consultores, del Monte Real Club de Yates.
En la Clase J70, que participó en el Trofeo Repsol por segundo año consecutivo, el ganador fue el Noticia de José María “Pichu” Torcida, del Real Club Marítimo de Santander, que sentenció la clasificación en la última jornada subiendo desde la cuarta a la primera posición, y dejando al Marina Rubicón de Alfredo González de segundo y al Marnatura de Luis Bugallo de tercero.
En la Clase Fígaro, en la que compitieron en exclusiva barcos del Monte Real Club de Yates, la victoria fue para el Serralleiras, patroneado por Elena Raga, que firmó dos primeros puestos en las tres pruebas disputadas. Alberto Iglesias logró colocar al Erizana en el segundo cajón y el Tutatis de Octavio Villalba completó el podio.
Una vez finalizado el Trofeo Repsol, el Monte Real Club de Yates se prepara ya para su próxima competición, la regata 525 Aniversario de la Arribada de la Carabela la Pinta, que se celebrará los días 12 y 13 de mayo en Baiona. La cita será presentada la próxima semana y en ella participarán, en exclusiva, barcos de la clase 6m. Entre los participantes estará el vigente campeón del mundo de la clase, el rey emérito Don Juan Carlos de Borbón.
TROFEO REPSOL · 41ª REGATA DE PRIMAVERA · CLASIFICACIÓN GENERAL FINAL
CAMPEÓN DE ESPAÑA DE LA CLASE J80
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