Jornada en blanco en el Campeonato Gallego de Optimist

· Los 121 regatistas que este sábado se iban a disputar la jornada inaugural de la competición en Baiona regresaron a tierra sin poder inaugurar el marcador

· El comité de regata mantuvo hasta el final las esperanzas de poder completar al menos una prueba pero todos los esfuerzos resultaron infructuosos

· El Campeonato Gallego de Optimist – Trofeo Baitra organizado por el Monte Real Club de Yates continúa mañana domingo a partir de las once de la mañana

Los optimist saliendo al agua para disputarse el Campeonato Gallego en Baiona – Foto © Rosana Calvo

Los 121 regatistas de Optimist que este sábado se iban a disputar la jornada inaugural del Campeonato Gallego de Optimist – Trofeo Baitra tuvieron que regresar a tierra sin poder inaugurar el marcador de la competición.

Unas muy complicadas condiciones meteorológicas para la navegación, con un viento muy escaso, e incluso nulo por momentos, dejaron en blanco la primera etapa del campeonato, que se celebra hasta el próximo lunes en Baiona bajo la organización del Monte Real Club de Yates y con el patrocinio de Baitra Accesorios Navales.

El viento no sopló con la suficiente intensidad – Foto © Rosana Calvo

El comité de regata, con Jano Martín a la cabeza, mantuvo hasta el final las esperanzas de poder completar, al menos, una de las tres pruebas previstas inicialmente, pero todos los esfuerzos resultaron infructuosos.

Intentaron dar varias salidas. Una acabó en llamada general, otra tuvo que aplazarse a mitad de procedimiento para reposicionar el campo y una tercera, la última ya, se anuló a mitad de la primera ceñida.

 Intento de salida en el Campeonato Gallego de Optimist – Trofeo Baitra – Foto © Rosana Calvo

Así las cosas, los 121 regatistas del Club Grupo Bazán, el Club Marítimo de Canido, el Club Marítimo Oza O Puntal, el Club Náutico Deportivo de Riveira, el Real Club Náutico de A Coruña, el Real Club Náutico de Sanxenxo, el Real Club Náutico de Vigo, el Real Club Náutico de Rodeira y el Monte Real Club de Yates, deberán esperar a mañana domingo para empezar a configurar la clasificación del campeonato.

Será, eso sí, si la meteorología se porta, ya que las previsiones anuncian también una jornada complicada, muy semejante a la de hoy, con un viento que raramente superará los 6 nudos. La intención es dar comienzo a las pruebas a las 11 de la mañana y tratar de completar, al menos, las tres regatas necesarias para que el campeonato sea válido.

Una vez cruzado el ecuador de la jornada dominical, a la competición únicamente le quedará la etapa final del lunes, en la que también se celebrará la entrega de premios a los ganadores.

 

Baiona, lista para coronar al nuevo campeón gallego de Optimist

· El Monte Real Club de Yates de Baiona acoge a partir de mañana sábado el Campeonato Gallego de Optimist en el que participarán más de 120 niños y niñas de toda Galicia

· La playa de A Barbeira será el campo base para los Optimist de los jóvenes regatistas que saldrán al agua a partir de la una y media para poder empezar a competir a partir de las dos de la tarde

· Para esta primera jornada el comité de regata tratará de completar las 3 primeras pruebas de la competición aunque la previsión de vientos flojos podría complicar el programa

 

Baiona está lista ya para coronar estos días al nuevo campeón gallego de Optimist entre los más de cien aspirantes al título que, durante tres días, se disputarán el Campeonato Gallego de Optimist – Trofeo Baitra, que se celebra bajo la organización del Monte Real Club de Yates y con el patrocinio de Baitra Accesorios Navales.

La competición dará comienzo mañana sábado a partir de las dos de la tarde, hora en la que el comité de regata, presidido por Jano Martín, prevé dar salida a la primera de las pruebas de la competición. Lo hará si la previsión meteorológica lo permite, ya que se presenta un tanto complicada, con vientos flojos del oeste noroeste que tardarán en aumentar de intensidad.

Pese a esa previsión, la intención del comité es poder completar, como mínimo, 3 regatas, con el objetivo de tener margen suficiente para alcanzar, el próximo lunes, las 9 pruebas previstas en el programa de la competición.

Los jóvenes regatistas, divididos en dos grupos, azul (los más pequeños) y amarillo (con un apartado de sub-13 y otro de sub-16), se disputarán la victoria en un único campo de regata, de diseño trapezoidal, en el que tomarán las salidas en diferentes tiempos.

Entre los regatistas favoritos para colarse en algún puesto del podio están Mencía Casas (RCN Sanxenxo), Andrés Barreiro (CM Canido), Pablo Astiazaran (RCN Vigo) y Lian Jane (CM Canido), situados a día de hoy en lo más alto del ranking de la Real Federación Gallega de Vela.

El Campeonato Gallego de Optimist se prolongará hasta el próximo lunes, última jornada de competición y día en el que se entregará la corona de campeón gallego.

Además de las pruebas en el agua, el Monte Real ofrecerá a los regatistas todos los días una comida en el club, con el objetivo de que los niños y niñas puedan descansar de las pruebas y estrechar lazos con el resto de deportistas.

CAMPEONATO GALLEGO DE OPTIMIST · TROFEO BAITRA

SÁBADO 22 DE FEBRERO

9:30 – 12:00 > Registro, documentación y mediciones
12:00 > Reunión de entrenadores
14:00 > Comienzo de las pruebas

DOMINGO 23 DE FEBRERO

11:00 > Comienzo de las pruebas

LUNES 24 DE FEBRERO

10:30 > Comienzo de las pruebas
18:00 > Entrega de premios

El Campeonato Gallego de Optimist celebra sus bodas de oro en Baiona

· Baiona acoge del 22 al 24 de febrero la celebración del  Campeonato Gallego de Optimist – Trofeo Baitra que organiza el Monte Real Club de Yates por delegación de la Real Federación Gallega de Vela

· Durante los 3 días que durará el evento autonómico unos 120 jóvenes regatistas de entre 8 y 15 años de clubes de toda Galicia se disputarán 9 regatas en la bahía baionesa

· Entre los participantes estarán Mencía Casas (Sanxenxo), Andrés Barreiro (Canido), Pablo Astiazaran (Vigo), Pablo Rodríguez (Rodeira) y Liang Jane (Canido) que encabezan el ranking gallego tras las clasificatorias previas

Autoridades asistentes a la presentación del  Campeonato Gallego de Optimist – Trofeo Baitra – Foto © Rosana Calvo

Baiona acoge este fin de semana la celebración de las bodas de oro del Campeonato Gallego de Optimist, que cumplirá años de vida en el Monte Real Club de Yates, el club que lo vio nacer en 1970 con la organización de su primera edición.

Cinco décadas después de aquel primer campeonato, en el que participaran 17 niños y resultara ganador José de la Gándara a bordo del “Canario”, el club baionés reunirá a unos 120 regatistas de clubes de toda Galicia en una competición que se prolongará durante tres días.

De un mínimo de 3 regatas y un máximo de 9, dependiendo de las condiciones meteorológicas, saldrá el reconocimiento al mejor regatista de Optimist de Galicia, un título al que aspiran deportistas que se mueven entre los 8 y 15 años.

Entre los participantes de clubes como el Real Club Náutico de Sanxenxo, el Real Club Náutico de Vigo, el Club Marítimo de Canido, el Real Club Náutico de Rodeira, el Real Club Náutico de A Coruña o el Monte Real Club de Yates, entre otros, estarán los regatistas que encabezan el ranking gallego tras las clasificatorias previas.

Los cinco primeros son Mencía Casas (Sanxenxo), Andrés Barreiro (Canido), Pablo Astiazaran (Vigo), Pablo Rodríguez (Rodeira) y Liang Jane (Canido), y salvo sorpresas de última hora, alguno de ellos estará con seguridad en lo más alto del podio del campeonato gallego.

El sábado 22, primer día de competición, la jornada empezará con las mediciones y entrega de documentación a los participantes. Se celebrará después una reunión de entrenadores y a partir de las dos de la tarde darán inicio las pruebas.

El escenario de la disputa será la bahía de Baiona, los recorridos entre boyas tendrán un diseño trapezoidal y los pequeños navegarán según el sistema de grupos de la Real Federación Gallega de Vela, que los divide en azul y amarillo.

El domingo 23, segunda jornada de pruebas, la señal de atención para el comienzo de las mangas del día se escuchará a las 11 de la mañana; y el lunes 24, en la última etapa del campeonato, el inicio será algo más madrugador, a partir de las diez y media.

Ese mismo día, en torno a las seis de la tarde, se celebrará la entrega de premios a los ganadores, en la que además de responsables del club y autoridades, participarán algunos de los ganadores del primer Campeonato Gallego de Optimist de 1970.

En la presentación oficial del evento, celebrada esta mañana con una rueda de prensa en Baiona, el vicepresidente del Monte Real Club de Yates, Alejandro Retolaza, se congratuló porque el club hubiese sido elegido para celebrar el medio siglo de vida de la competición. “La evolución en estas cinco décadas -dijo- ha sido enorme. Ha crecido el interés, ha crecido el número de escuelas y de campeonatos y, sobre todo, ha crecido, y mucho, el número de niños y niñas que cada año se inician en la vela”.

Intervención del vicepresidente del MRCYB Alejandro Retolaza – Foto © Rosana Calvo

El vicepresidente del Monte Real puso cifras en la mesa. Dijo que en la actualidad navegan en Galicia unos 400 Optimist, de los que unos 130 participan en competiciones. “Y a gran parte de ellos -aseguró Retolaza- los tendremos este fin de semana en Baiona”.

En la rueda de prensa también intervino el patrocinador del evento, Juan Carlos González, director general de Baitra Accesorios Navales, una empresa que lleva años apostando por la vela ligera en Galicia y apoyando numerosas competiciones.

«Sin sembrar no hay cosecha -dijo González- y en este proceso de siembra para el futuro de la vela en Galicia, a Baitra le encanta colaborar, sobre todo si lo hace de la mano de un gran club como el Monte Real Club de Yates». El director general de Baitra Accesorios Navales aseguró que el mar está directamente relacionado con su empresa y que es por eso, y por los grandes valores que el deporte de la vela aporta a los jóvenes, han decidido apoyar esta competición.

Intervención de Juan Carlos Gonzalez, director general de Baitra y patrocinador del evento – Foto © Rosana Calvo

El concello de Baiona con el alcalde Carlos Gómez; la Diputación de Pontevedra con Gorka Gómez y la Xunta de Galicia con el Coordinador de Deportes, José Manuel Freire; tampoco quisieron perderse la presentación del campeonato, del que dio todos los detalles técnicos el director deportivo del MRCYB, Roy Alonso.

Presentación oficial del Campeonato Gallego de Optimist – Trofeo Baitra – Foto © Rosana Calvo

 CAMPEONATO GALLEGO DE OPTIMIST · TROFEO BAITRA

SÁBADO 22 DE FEBRERO

9:30 – 12:00 > Registro, documentación y mediciones
12:00 > Reunión de entrenadores
14:00 > Comienzo de las pruebas

DOMINGO 23 DE FEBRERO

11:00 > Comienzo de las pruebas

LUNES 24 DE FEBRERO

10:30 > Comienzo de las pruebas
18:00 > Entrega de premios

 

Segundo asalto para el Okofen de Javier de la Gándara que se coloca líder

· El Okofen patroneado por Javier de la Gándara aspirante a revalidar título se colocó este sábado líder de la Liga de Invierno de J80 que se disputa en Baiona

· Tras el segundo asalto de la competición de monotipos que organiza el Monte Real el Cansino y el Alboroto van segundo y tercero respectivamente

· La próxima cita con el campeonato invernal de J80 será el próximo 7 de marzo

 

Este sábado se disputó la segunda de las cinco jornadas previstas en la Liga de Invierno de J80 – Foto © Rosana Calvo

El Okofen patroneado por Javier de la Gándara, aspirante a revalidar el título de la competición, se colocó este sábado líder de la Liga de Invierno de J80 del Monte Real Club de Yates. Lo hizo tras firmar casi un pleno con dos primeros puestos en las tres pruebas disputadas durante el que fue el segundo de los cinco asaltos programados en la liga invernal de monotipos.

El Okofen fue, sin duda, el mejor de la flota, y se quitó la espinita de la primera jornada, en la que se había tenido que conformar con un segundo puesto por detrás del Alboroto de Javier Aguado. En esta ocasión, los de De la Gándara no solo se hicieron con el liderato, sino que volvieron a demostrar su poderío, sacándole a sus rivales una diferencia de hasta 3 minutos en algunas pruebas.

El Okofen de Javier de la Gándara se colocó líder- Foto © Rosana Calvo

Fue así en la primera manga de este sábado, en la que cruzaron la línea de llegada muy por delante del Ay Carmela de Juan Pazó, del Liceo Marítimo de Bouzas, que quedó segundo; y del Cansino de Nano Yáñez, que cruzó tercero.

En la segunda prueba, que fue ya algo más ajustada, el Okofen repitió victoria. La tripulación del Due, liderada por Fernando González, del Real Club Náutico de Portosín; y el Namasté de Luis de Mira, del Monte Real, quedaron segundo y tercero respectivamente.

El comité de regata, presidido por Víctor Robleda, dio inicio a una tercera prueba, pero una importante caída del viento obligó a acortarla a mitad de recorrido. En la que fue la última manga del día resultó ganador el Namasté, seguido del Okofen y el Alboroto.

El Cansino de Nano Yáñez ostenta la plata provisional – Foto © Rosana Calvo

Así las cosas, con las tres pruebas puntuables de esta segunda jornada sumadas a las dos de la primera jornada el Okofen de Javier de la Gándara se coloca, con 7 puntos, en primera posición, arrebatándole el liderato al Alboroto de Javier Aguado, que este sábado estuvo patroneado por su armador Juan Carlos Ameneiro, y que va tercero en la general con 26 puntos. La plata provisional es para el Cansino de Nano Yáñez, con 24 puntos, a 17 del líder.

El Alboroto de Juan Carlos Ameneiro va tercero en la general – Foto © Rosana Calvo

La próxima cita con la Liga de Invierno de J80 es el próximo sábado 7 de marzo. Previamente, el Monte Real acogerá la celebración del 50º Campeonato Gallego de Optimist – Trofeo Baitra, que se disputará entre el sábado 22 y el lunes 24.

A la Liga de Invierno de J80 le faltan aún 3 jornadas para el final – Foto © Rosana Calvo

LIGA DE INVIERNO J80 · MRCYB · CLASIFICACIÓN GENERAL · TOP 5

  1. OKOFEN · JAVIER DE LA GÁNDARA · 7 PUNTOS
  2. CANSINO · FERNANDO YÁÑEZ · 24 PUNTOS
  3. ALBOROTO · JUAN AMENEIRO · 26 PUNTOS
  4. MAIJA · JOSÉ LUIS PÉREZ · 27 PUNTOS
  5. NAMASTÉ · LUIS DE MIRA · 32 PUNTOS

 

ANUNCIO DE REGATA · CAMPEONATO GALLEGO DE OPTIMIST · TROFEO BAITRA

CAMPEONATO GALLEGO DE OPTIMIST – TROFEO BAITRA

El  Campeonato Gallego de Optimist – Trofeo Baitra se celebrará en aguas de la Bahía de Baiona del día 22 al 24 de febrero de 2020, organizado por el Monte Real Club de Yates (MRCYB) por delegación de la Real Federación Gallega de Vela (RFGV), Secretaría Xeral para o Deporte, Fundación Deporte Galego y la Asociación Galega Clase Internacional Optimist.

1. REGLAS

La regata se regirá por:
a. Las reglas tal y como se definen en el Reglamento de Regatas a Vela de WS 2017–2020 (RRV).
b. Reglamento de Competiciones y Sistema de Clasificaciones de la RFGV.
c. Reglas de la Clase Internacional Optimist [NP][DP].
d. Las Instrucciones de Medición (IM) que forman parte de las Instrucciones de Regata.
e. Será de aplicación el Apéndice “P” del RRV.
f. La Regla 40 del RRV (Dispositivo de Flotación Personal) es de aplicación en todo momento mientras se esté a flote. [NP][DP].
g. El presente Anuncio (AR) y las Instrucciones de Regata (IR), prevaleciendo éstas últimas en caso de discrepancia entre ambos documentos.
h. La infracción de las Reglas en AR e IR de este evento señaladas como [NP] no será motivo para protestas entre barcos. Esto modifica la Regla 60.1(a) RRV.
i. La infracción de las Reglas en AR e IR de este evento señaladas como [DP] indica que su penalización puede ser más leve que la descalificación si el Comité de protestas así lo decide. La abreviatura para la penalización discrecional impuesta conforme a esta instrucción será [DPI].
j. La penalización por infracciones de las IR señaladas como [SP] serán fijas, sin audiencia e impuestas por el Comité de regatas, en la prueba más recientemente completada, aplicada como indica la Regla 44.3 RRV (modifica las Reglas 63.1 y A5 del RRV).

2. CLASE Y CATEGORIAS QUE PARTICIPAN

2.1. Este Campeonato Gallego está reservado única y exclusivamente para embarcaciones de la clase internacional Optimist.
2.2. El Campeonato Gallego tendrá carácter de cerrado.
2.3. Las Categorías serán las que se indican en el punto C.2.1.1. del Sistema de Clasificaciones de la RFGV:
• Categoría sub13, Masculina y Femenina.
• Categoría sub16, Masculina y Femenina.

3. ELEGIBILIDAD

3.1 Los participantes deberán cumplir los requisitos de elegibilidad reflejados en la reglamentación 19 de WS y en las prescripciones de la RFEV a dicha reglamentación.

4. PUBLICIDAD [NP] [DP]

4.1. Los participantes podrán exhibir publicidad de acuerdo con lo establecido en la Reglamentación 20 de WS.
4.2. La Organización podrá exigir a los participantes la exhibición de publicidad del patrocinador de la forma que convenga y que se les facilitará antes de la regata, no pudiéndose manipular ni modificar dicho material bajo ningún concepto.

5. INSCRIPCIONES

5.1. La inscripción múltiple para los regatistas y técnicos de cada club, se realizará por la plataforma SailingControl, en el enlace
https://scoring.sailingcontrol.com/public/showInscripcion.action?r=4307&c=1432&f=12&h=20980ae930932132e1f7bfe5f1b0f440
5.2. Los derechos de inscripción se establecen en 15 € por regatista.
5.3. Los derechos de inscripción se pagarán mediante transferencia bancaria realizada a favor de,
Titular: MONTE REAL CLUB DE YATES
ABANCA
Sucursal BAIONA
Nº. cuenta: 2080-0559-23-3040003658
SWIFT: CAGLESMMXXX IBAN: ES92
Concepto: “Inscripción CG Optimist; Club y número de regatistas/entrenadores”.

5.4. El justificante de transferencia se remitirá al siguiente email:
secretaria@mrcyb.com
5.5. Siendo la fecha límite de inscripción el miércoles 19 de febrero de 2020.
5.6. Las inscripciones recibidas posteriormente a esta fecha deberán contar con la aprobación del CO y abonarán un recargo del 50% sobre los derechos de inscripción.

6. REGISTRO DE PARTICIPANTES

6.1. El entrenador de cada Club tendrá que registrarse y firmar personalmente el Formulario de Registro en la Oficina de Regatas antes de las 12:00 horas del día 22 de febrero de 2020.
6.2. El Registro de cada regatista (puede delegarse en el entrenador) queda condicionado a la presentación antes de la hora señalada de los siguientes documentos:
6.2.1. Certificado válido de Medición de cada Optimist (los 30 primeros clasificados del ranking oficial de la clase).
6.2.2. Licencia federativa de deportista 2020.
6.2.3. En caso de regatistas no españoles o sin residencia legal, seguro de responsabilidad civil a terceros con una cobertura mínima de 300.000€
6.2.4. Tarjeta de la Asociación Española de la Clase.
6.2.5. Justificante de pago del derecho de inscripción correspondiente.
6.2.6. Hoja de medición debidamente cumplimentada, obligatorio para los 30 primeros clasificados del ranking oficial de la clase.
6.3. El registro de entrenadores queda condicionado a la presentación, antes de la hora señalada en la AR 6.1, de los siguientes documentos:
6.3.1. Licencia federativa Habilitada de Técnico 2020
6.3.2. Titulación de Técnico acorde a lo indicado en el punto A.10 del Reglamento de Competición de la RFGV.
6.3.3. Titulación para el manejo de la embarcación.
6.3.4. Seguro de Responsabilidad Civil a Terceros en vigor de la embarcación por una cobertura mínima de 300.000 €. y para todos los tripulantes que vayan a bordo.
6.3.5. Certificado de navegabilidad o ROL de la embarcación en vigor.
6.3.6. Tendrán que estar equipados, como mínimo, con una radio operativa de VHF con los canales 09 (156,45 Mhz), 16 (156,80 Mhz) y 72 (156,62 Mhz).6.3.7. Tendrán que llevar Chalecos salvavidas homologados para todos y cada uno de los que vayan en la neumática.
6.4. El Comité Organizador (CO) se reserva el derecho de admitir o rechazar la inscripción de una embarcación y/o entrenador.

7. PROGRAMA

7.1. El programa del evento es el siguiente:

7.2. El Lunes 24 de Febrero de 2020 no se podrá dar ninguna señal de salida después de las 16:00 horas

8. FORMATO DE COMPETICIÓN, PRUEBAS Y RECORRIDOS

8.1. Se navegará con el sistema de grupos (Azul y Amarillo) del Reglamento de Competiciones de la RFGV
8.2. Están programadas 9 mangas de las cuales tendrá que completarse al menos 3 para la validez del Campeonato Gallego.
8.3. No se realizarán más de 3 pruebas por jornada, excepto si lo considera oportuno el Comité de Regatas para cumplir el programa.
8.4. El recorrido a realizar de forma trapezoidal, se especificará en las IR.

9. SISTEMA DE PUNTUACIÓN

9.1. Se aplicará el sistema de Puntuación Baja descrito en el Apéndice A4.1 del RRV.
9.2. Habrá un (1) descarte a partir de 4 o más pruebas celebradas.

10. MEDICIÓN [NP] [DP]

10.1. Se exigirá a TODOS LOS PARTICIPANTES (sean del grupo que sean) tener en regla sus equipos de seguridad según normas de clase (http://www.optiworld.org):
-1 chaleco homologado,
-1 silbato amarrado al chaleco,
-1 ó más achicadores amarrados individualmente al casco, con cabo o elástico,
-1 pagaya o remo amarrado al casco,
-1 cabo de amarre flotante de al menos 5mm de diámetro y 8 metros de longitud,
-1 seguro de timón,
-1 seguro de orza amarrado al casco con cabo o elástico,
-1 seguro de mástil,
-los 3 flotadores operativos,
-Las cinchas para flotadores operativas,
-Las cinchas de colgar operativas.
10.2. Se les entregará a TODOS LOS PARTICIPANTES (sean del grupo que sean), en el momento de confirmación de inscripciones, 6 PEGATINAS que deberán poner en la PARTE DE ESTRIBOR DEL MATERIAL QUE VAYAN A UTILIZAR DURANTE EL CAMPEONATO:
1-En el estribor del Mástil en la zona más cercana al pico.
2-En el estribor del Pico en la zona más cercana al mástil.
3-En el estribor de la Botavara en la zona más cercana a la unión con el mástil.
4-En el estribor del timón en la zona visible más alta.
5-En el estribor de la orza en la zona visible más alta.
6-En el casco, en el estribor de la bancada justo al lado del mástil.
10.3. LOS 30 PRIMEROS CLASIFICADOS DEL RANKING tendrán que presentar la hoja de medición (Anexo I), debidamente cubierta y firmada, junto con el “certificado válido del casco y de la vela”, en el momento de las confirmaciones de inscripciones.
10.4. Barcos, velas y tripulantes deberán estar a disposición del Comité Técnico tanto en el agua como en tierra, para una posible inspección durante todo el evento. Será responsabilidad de todos los participantes, verificar en el T.O.A. (en el mismo plazo que la presentación de protestas) si han sido llamados a un control de medición en la carpa habilitada para ello.10.5. Cualquier cambio de material o equipos dañados, debe ser aprobado previamente por el Comité de regatas, siguiendo el trámite reglamentario:
• Solicitud de cambio mediante formulario al medidor oficial.
• El material dañado debe ser chequeado por el medidor oficial.
• El material de sustitución debe ser presentado al medidor oficial después de la finalización de la última regata del día.
10.6. Esquema de los Controles de Medición diarios:
A) En la explanada y durante la VARADA de los barcos.
B) Durante el transcurso de la REGATA. Pre- salida, salida, durante la prueba.
C) En la LLEGADA: Inspección: SEGURIDAD, Nº DE VELA, MARCAS.
D) Controles en tierra de los barcos que designe el medidor, cuyos números de vela se publicará en el T.O.A. inmediatamente al volver del mar, dentro del plazo establecido (IMPORTANTE VERIFICACIÓN DEL T.O.A.).
10.7. El medidor oficial del campeonato, estará en todo momento a disposición de participantes y entrenadores, para aclarar cualquier duda sobre normas de medición y/o de clase.

11. EMBARCACIONES DE ENTRENADORES Y/O APOYO A EQUIPOS [NP][DP]

11.1. Las embarcaciones de los Clubes, tendrán atraque gratuito en las instalaciones del evento durante los días de competición siempre que se hayan registrado conforme al apartado 6.3 de este AR y lo hayan solicitado expresamente.
11.2. Todas las embarcaciones deberán ir identificadas en todo momento con la bandera de su Club.
11.3. Se exigirá a todos los entrenadores y personal de apoyo a los equipos a hacer uso del chaleco salvavidas mientras se hallen a flote y tener el VHF operativo en todo momento durante la regata.

12. TITULOS Y PREMIOS

12.1. Se entregará la placa de la RFGV como Campeón Gallego al primer clasificado según las categorías existentes (ver AR 2.3)
12.2. La relación detallada de los títulos y premios a entregar en el evento se expondrá en el TOA antes de comenzar la primera prueba.

13. RESPONSABILIDAD

13.1. Todos los participantes en la Regata lo hacen bajo su propio riesgo y responsabilidad.
13.2. El Comité Organizador o cualquier persona u organismo involucrado en la organización del evento, rechaza responsabilidad alguna por pérdidas, daños, lesiones o molestias que pudieran acaecer a personas o cosas, tanto en tierra como en mar, como consecuencia de la participación en las pruebas amparadas por este anuncio de regata.
Se llama la atención sobre la Regla Fundamental 4, DECISIÓN DE REGATEAR, de la Parte 1 del RRV que establece: «Es de la exclusiva responsabilidad de un barco decidir si participa en una prueba o continúa en regata”.
13.3. Se recuerda a todos los regatistas, técnicos, acompañantes y personal de apoyo, la obligatoriedad de mantener las conductas éticas y medioambientales para preservar el entorno, el incumplimiento de esta norma dará lugar a una acción del Comité de Regata o del Comité de Protestas (SP) (NP).
13.4. El Real Decreto 62/2008 dispone de las condiciones de Seguridad Marítima, Navegación y de la Vida Humana en el Mar aplicables a las pruebas náutico deportivas, las cuales, serán de aplicación en todo momento.

14. CESION DE IMAGEN

14.1. Todos los participantes, armadores, patrones y tripulaciones ceden los derechos de imagen a MRCYB, RFGV y sus patrocinadores para el uso de las mismas.

15. DISPOSICION FINAL

15.1. El presente AR podrá ser variado por el Comité Organizador por causas de fuerza mayor

INFORMACION ADICIONAL

– El Acto de Entrega de Premios del Campeonato, tendrá lugar en las instalaciones del MRCYB, 30 minutos después de publicadas las Clasificaciones Generales el día 24 de Febrero de 2020.
– El MRCYB dará a todos los regatistas y entrenadores durante los días del evento (siempre y cuando se inscriban conforme a lo indicado en el AR.6) un avituallamiento.

MRCYB

El Monte Real conmemora el medio siglo de la clase Optimist en Galicia

· Cinco décadas después de haber organizado por primera vez en Galicia una competición regional de Optimist el Monte Real Club de Yates celebra este mes de febrero en Baiona una nueva edición del Campeonato Gallego de la clase

· A bordo del “Canario” y el “Tortuga” los hermanos José y Javier de la Gándara junto con Santiago Campos resultaran ganadores de aquella primera edición de la competición disputada en la bahía baionesa los días 22 y 23 de agosto de 1970

· En los Optimist traídos primero de Francia, después desde Barcelona y construidos finalmente en el Ferramentas y en Lagos para las Escuelas de Vela de La Foz y del MRCYB aprendieron a navegar muchos regatistas de la actualidad

· Aunque con el paso del tiempo fueron evolucionaron los materiales, la filosofía con la que se creó el Optimist sigue intacta y se mantiene como un barco sencillo que permite a los más pequeños disfrutar del mar y la vela

Primeros optimist en Baiona en 1970 – Foto del archivo de Javier de la Gándara

El Monte Real Club de Yates de Baiona conmemorará a finales de este mes el medio siglo de vida de la clase Optimist en Galicia celebrando una nueva edición del Campeonato Gallego que el propio club acogió por primera vez en 1970.

A bordo del “Canario” y el “Tortuga”, los hermanos José y Javier de la Gándara resultaran ganadores (primero y segundo respectivamente) de aquella primera edición, que se disputara los días 22 y 23 de agosto de 1970 bajo el nombre de “I Regatas regionales Optimist – Campeonato Gallego”.

El Tortuga, el Canario y el Eolo del MRCYB – Foto del archivo de Cesar Casqueiro

17 jóvenes regatistas de la Escuela de Vela de La Foz, el Real Club Náutico de Sanxenxo, el Real Club Náutico de Vigo, el Club Náutico de Panxón y el propio Monte Real se reunieran durante aquellos dos días de verano en la bahía baionesa para disputarse varias pruebas en un campo triangular de recorrido olímpico.

Tras los hermanos Gándara, el tercer puesto del podio de aquel primer campeonato de Optimist fue para el “Anduriña IV”, tripulado por Santiago Campos; Pablo Vasconcellos quedó cuarto a bordo del “Bayona II”; y el “Don Ramón”, de Ramón Alonso, del RCN Vigo, firmó la quinta posición.

Se entregó también entonces un premio especial al regatista de menor edad, que fue a parar a manos de Pablito Pereiro por «demostrar -según dicen las crónicas de la época- una gran pericia manejando a la perfección su mini embarcación”.

Manuel Pereiro, Javier de la Gándara, Ramón Alonso, Pablo Vasconcellos, Jose Antonio Marquez y Jaime Varela, del primer equipo de Optimist de Baiona – Foto archivo Javier de la Gándara

Con la celebración del primer Campeonato Gallego de Optimist, el Monte Real Club de Yates dio, en los comienzos de la década de los 70, el gran impulso para la consolidación de una clase que llegara a Galicia algunos años antes de la mano de Pepe Gándara, el padre del histórico Javier de la Gándara.

Gándara conoció este nuevo tipo de barcos en la revista estadounidense «Popular Mechanics Magazine” (distribuida en España bajo el nombre de “Mecánica Popular”), en la que se publicaron unos sencillos planos con los que, en principio, cualquier persona con algunas herramientas y un poco de maña, podía fabricarse su propio Optimist de madera.

Tras verlos ya construidos en Barcelona, Gándara decidió traerlos Galicia. Al primer Optimist que navegó en aguas gallegas en el año 68, lo llamó “Don Andrés”, en honor a su hijo pequeño. En el año 69 ya había en bahía baionesa (en la Escuela de La Foz que lideraba Antonio Ruiz) 15 unidades de estos nuevos veleros, conocidos como los “Ferramentas”, porque los construía un carpintero de Ladeira conocido por ese nombre, con velas de nailon fabricadas en una empresa de toldos de Vigo. Eran barcos con los que, durante los primeros años, solo navegaban en los meses de verano. Apenas un año después, ya con los Optimist asentados como pequeña flota en el Monte Real Club de Yates, se celebró el Primer Campeonato de Optimist de Galicia.

La prensa de aquel entonces felicitó al club baionés por «contribuir a crear numerosos jóvenes patrones que en el futuro van a constituir las dotaciones de los numerosos barcos de crucero con los que cuentan las unidades deportivas de la ría de Vigo”, decía textualmente. Y así fue. Porque aquellos niños son hoy algunos de los destacados regatistas que navegan en las rías gallegas.

Javier de la Gándara y su Tortuga preparándose para el I Campeonato Gallego de Optimist – Foto archivo Javier de la Gándara

Tanto la Federación Española de Vela como la Federación Gallega de Vela de la época, presidida por José Ramón Fontán, ayudaron a la consolidación de la clase en Galicia subvencionando la compra de numerosas unidades. Unos barcos que pasaron de las 3.000 pesetas (unos 18 euros) de los primeros “Ferramentas” a las 8.000 pesetas (unos 48 euros) que se pagaron por los de una mayor calidad y las 10.000 pesetas (60 euros) que costaban al inicio de los 70.

En otoño de 1971, solo un año después de la celebración del primer campeonato gallego de Optimist, en las competiciones de la clase en Baiona participaban cerca de una treintena de unidades, y no se tardó mucho tiempo más en superar los 60 optimist. En Galicia rondaban los 200 optimist (en la actualidad hay unos 400, de los cuales participan en competiciones oficiales unos 120). Entre los jóvenes regatistas de aquellos primeros años estaban José, Ángel y Javier de la Gándara, Pablo Vasconcellos, Jaime Varela, Alberto Torné, Rodrigo Andrade, César Casqueiro, Fernando Yáñez, Genoveva Pereiro, Ignacio Retolaza, Alfonso Zulueta o Piluca Presa, entre otros muchos.

Algunos de los primeros Optimist que navegaron en Baiona hace 50 años – Foto archivo MRCYB

Los Optimist españoles se construían en Barcelona (La Industrial Velera Marsal), en Palma de Mallorca (los astilleros Copino y Darder), en Torrejón de Ardoz (Taylor Española) y aquí en Galicia, en los prestigiosos Astilleros Lagos de Bouzas (Vigo), de los que salieron gran parte de las unidades que navegaron a partir del año 70. Eran Optimist que se hacían a imagen y semejanza de los primeros barcos de este tipo nacidos en Clearwater (Florida).

Allí, en 1947, un grupo de niños “regateaban” por las calles de Clearwater con pequeñas cajas de jabón y una vela que fabricaban ellos mismos. El alcalde de la ciudad decidió prohibir esas regatas por las calles, para que no molestasen a la gente, pero se reunió con un diseñador de barcos, Clark Mills, al que le pidió que convirtiese las cajas de jabón en un barco para niños lo más barato posible.

Y así fue como nació el Optimist, el primer barco de vela cangreja y un solo tripulante que con el tiempo fue adquiriendo cada vez más fama, tanto nacional como internacional. En 1954 “saltó el charco” y se empezaron a construir los primeros en Europa, concretamente en Dinamarca; en 1962 nacía la Optimist Class Racing Association, en Inglaterra; y poco después se formó la Asociación Europea de Optimist. Finalmente, en 1995 el Optimist fue aceptado como clase internacional.

Aunque con el paso del tiempo han ido evolucionando los materiales con los que se construyen, lo cierto es que tanto la forma de los Optimist como su filosofía siguen intactas. Nació como un barco sencillo que permitiese a los niños disfrutar del mar y de la vela y, más de medio siglo después, ese propósito no ha cambiado.

Celebrar esa idea y las cinco décadas que cumple el primer Campeonato de Optimist disputado en Galicia en 1970 es el objetivo del  Campeonato Gallego de Optimist – Trofeo Baitra que se disputará en el Monte Real Club de Yates a finales de febrero.

En primer plano el Tortuga de Javier de la Gándara – Foto del archivo de Tomás R. de Robles

 


 

( Reportaje: Rosana Calvo / Fotos: Archivo del MRCYB y cedidas por Javier de la Gándara, César Casqueiro y Tomás R. de Robles / Documentos: Astilleros Lagos / Recortes de prensa: Archivo de Javier de la Gándara y hemeroteca de Faro de Vigo)

 


 

Equipo de Optimist (Octubre 1971)- Foto del archivo de Cesar Casqueiro
Un grupo de Optimist en el Monte Real (Marzo 1971)- Foto del archivo de Cesar Casqueiro
Entrenamientos de los primeros Optimist en la bahía de Baiona – Foto del archivo de Tomás R. de Robles
Grupo de Optimist en la bahía de Baiona en 1970 – Foto del archivo de Javier de la Gándara
Los primeros Optimist eran de madera  – Foto del archivo de Tomás R. de Robles
El presidente del MRCYB del 71 al 73 Carlos Zulueta de Haz entregando un premio a César Casqueiro – Foto de archivo de Cesar Casqueiro
José Gándara recibiendo un premio de manos de Antonio Ruiz y Delia Dominguez con Pepe Gándara al fondo (Noviembre 1970) – Foto de archivo de Cesar Casqueiro
Cesar Casqueiro recibiendo un premio de manos de Victoria Alonso -«Toya»- (Noviembre 1970) – Foto de archivo de Cesar Casqueiro
El Tortuga y el Canario de los Gándara y el Eolo de Casqueiro – Foto del archivo de Cesar Casqueiro
Campeonato de Optimist en Panxón – Foto MAGAR del archivo de Javier de la Gándara
Pablo Vasconcelos a bordo de The Scotsman uno de los primeros Optimist en Galicia – Foto archivo MRCYB
Página Faro de Vigo Primer Campeonato Gallego Optimist 1970 – Hemeroteca Faro de Vigo
Recorte de prensa del Primer Campeonato de Optimist de Galicia en 1970 – Hemeroteca Faro de Vigo
Resultados Yates Lagos 1972 – Archivo Astilleros Lagos