La élite mundial de la vela regresa a las Rías Baixas con la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP

 

· Uno de los tres eventos náuticos más importantes junto con la Copa América y la Vuelta al Mundo regresa a Galicia de la mano del Monte Real Club de Yates tras haberse estrenado en las Rías Baixas en 2022

· Más de 500 profesionales, 11 veleros con tecnología de vanguardia y un impacto económico local de unos de 2 millones de euros reflejan la importancia de la cita que se celebrará del 2 al 7 de junio

· Los regatistas gallegos Pablo Torrado y Víctor Mariño son dos de los 11 españoles que empezaron el circuito de 2025 y competirán “en casa” con roles clave en dos de los equipos

Vista aérea del Monte Real Club de Yates con los TP52 amarrados en el nuevo pantalán – Foto Yanka Soto

Tras su paso por Galicia en 2022, las prestigiosas 52 SUPER SERIES regresan a las Rías Baixas tres años después con uno de los espectáculos náuticos más importantes del planeta junto con la Copa América y la Vuelta el Mundo, la considerada “Fórmula 1” del mar.

El histórico Monte Real Club de Yates vuelve a organizar una de las citas del circuito de los TP52 que cada año recorre puertos emblemáticos del mundo con una flota de veleros idénticos en diseño, en los que la estrategia, la tecnología y el talento son los que marcan las diferencias.

El presidente del Monte Real, José Luis Álvarez, en la presentacion oficial de la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP – Foto Antia Martinez MRCYB

“Cuando le pusimos el punto y final a la cita que organizamos en 2022, el feedback recibido nos hizo sentir que todo el esfuerzo había merecido la pena. Porque todos se fueron encantados, con el club, con el evento, con las Rías Baixas, con Galicia. Y estoy convencido de que a los que lleguen a Galicia por primera vez en este 2025 les pasará lo mismo. Porque Galicia no solo se visita: Galicia se vive, se siente y se recuerda. Y no me cabe duda de que muchos de ellos volverán cuando esto acabe” – José Luis Álvarez, presidente del MRCYB

La GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP, que se disputará del 2 al 7 de junio, reunirá a más de 500 profesionales que forman parte de los 11 equipos en liza, de 9 nacionalidades, una flota de alto nivel que combina experiencia, innovación y diversidad internacional.

Destacan en ella equipos consolidados como el estadounidense American Magic Quantum Racing, vigente campeón y máximo ganador del circuito; el Platoon alemán, subcampeón en 2024 y firme aspirante al título; o el Provezza de Turquía, con un nuevo diseño y mucha ambición. Otros de los equipos que se postulan como sólidos contendientes son el  Phoenix sudafricano o el Sled americano.

Entre las novedades y los proyectos en evolución, destacan el Alkedo italiano, que debuta con una embarcación campeona y una tripulación de élite; el Alpha + de Hong Kong, que sigue su ascenso con nuevas incorporaciones y resultados prometedores; y el Teasing Machine francés, que avanza en su adaptación al formato tras destacar en regatas oceánicas.

Competan la flota equipos como el Alegre británico, siempre competitivo; el Paprec francés, con una ambición creciente; y el Vayu tailandés, que combina profesionalidad y espíritu familiar.

Españoles y gallegos en el circuito de 2025

Entre esas tripulaciones hay 11 regatistas españoles empezaron el circuito de este 2025 en Saint Tropez, algo que refleja el peso creciente del talento nacional en la élite de la vela internacional. Son los cántabros Pablo Arrarte, Javier de la Plaza y Nacho Postigo, la catalana Silvia Más, los baleares Jordi Calafat, Matthew Barber, Joan Fullana, Manu Weiler y Pedro Más, y los gallegos Pablo Torrado y Víctor Mariño. Estos últimos competirán “en casa” ejerciendo roles clave en las maniobras y rendimiento de sus dos equipos, el Alkedo italiano y el alemán Plattoon.

El regatista gallego Pablo Torrado es uno de los que participará en la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP – Foto Antia Martinez MRCYB

“Como gallego y como vigués, para mí es un orgullo ver aquí a las 52 SUPER SERIES, pero sobre todo es un sueño hecho realidad competir a bordo de estos espectaculares TP52 frente a mi gente, frente a mi casa, en el lugar en el que aprendí a navegar. Desde la primera vez que las 52 SUPER SERIES vinieron a Galicia en 2022, todos los equipos quedaron encantados con Galicia, con la hospitalidad del Monte Real Club de Yates y, por supuesto, con la gastronomía. Aquel año vinieron sin saber muy bien qué se encontrarían, desde entonces no han dejado de recordar lo mucho que les sorprendió y ahora regresan sabiendo que van a disfrutar” – Pablo Torrado, regatista de las 52 SUPER SERIES

5 días de competición al más alto nivel en las islas Cíes

Aunque el calendario del evento la enmarca entre el 2 y el 7 de junio, la competición propiamente dicha no empezará hasta el día 3. El lunes será día de entrenamiento para que las tripulaciones tomen contacto con las Rías Baixas; y será el martes cuando se abrirán los marcadores oficiales para empezar a puntuar.

Durante los 5 días de competición está previsto que se disputen una decena de pruebas del tipo barlovento-sotavento en aguas próximas a las islas Cíes del Parque Nacional de las Islas Atlánticas, un enclave de un gran valor natural que refuerza la apuesta del evento por la sostenibilidad y la huella ecológica cero. Un compromiso del Monte Real y las 52 SUPER SERIES en el que también colabora Repsol, aportando litros de combustible renovable de cero emisiones para surtir a todas las embarcaciones de apoyo de la competición.

Galicia en el foco internacional y un impacto de 2 millones de euros

Más de 500 profesionales y un impacto económico local de unos 2 millones de euros en alojamientos, restauración y proveedores de servicios reflejan la magnitud de un evento que va mucho más allá del plano deportivo. No es solo una competición de alto nivel, sino también una plataforma de promoción del territorio, el turismo náutico sostenible y la excelencia organizativa. Una cita que situará a Galicia en el foco internacional gracias a una cobertura mediática con más de mil millones de impactos en medio, un millón de visualizaciones en las retrasmisiones en directo y cerca de 10 millones de impresiones en redes sociales.

Intervención del director de Turismo de Galicia, Xosé Manuel Merelles – Foto Antia Martinez MRCYB

“Me gustaría destacar el trabajo tan importante que hace el Monte Real Club de Yates para atraer competiciones de tan alta calidad. Es un lujo pode ver competir en Galicia a las 52 SUPER SERIES y que al mismo tiempo se haga un esfuerzo extra por ampliar y mejorar las instalaciones del club. Para Galicia es un orgullo poder albergar este evento, que proyectará nuestra comunidad por todo el mundo” Xosé Manuel Merelles, director da Axencia Turismo de Galicia

El talento y la estrategia marcarán las diferencias

La edición anterior, celebrada en Baiona en 2022, concluyó con la victoria de Quantum Racing, liderado por Doug DeVos, que logró el título tras ocho intensas regatas. En el circuito de este 2025, Galicia es la segunda parada tras la cita inaugural de Saint Tropez, de la que salió vencedor el británico Gladiator.

Son solo dos de los nombres de una flota muy igualada por una box rule que marca dimensiones y superficies vélicas y hace que la victoria dependa únicamente del talento y la toma de decisiones. Aquí no hay compensaciones. El primero en cruzar la línea de llegada es el ganador. Y esta característica, junto al altísimo nivel de los equipos, hace que cada manga se convierta en una batalla táctica y física sin margen de error, y en todo un show para los espectadores.

Autoridades en la presentación oficial de la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP – Foto Antia Martinez

Emisión en directo de las pruebas para todo el mundo

Ver en directo la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP será posible a través de la página de Youtube de las 52 SUPER SERIES y la web y el canal G2 de la Televisión de Galicia. Además, un catamarán de la Naviera Piratas de Nabia saldrá al mar desde la Estación Marítima de Baiona el viernes 6 y el sábado 7 para llevar a todos aquellos que quieran disfrutar de la competición desde el mar. Y los que dispongan de embarcación propia también podrán acercarse hasta el campo de regatas cumpliendo con las distancias de seguridad, que establecen un margen de 200 metros del campo de regatas.

En la presentación oficial del evento, celebrada este viernes en el Monte Real Club de Yates, participaron el presidente del Monte Real Club de Yates, José Luis Álvarez; el director de la Axencia de Turismo de Galicia, Xosé Manuel Merelles; el regatista gallego Pablo Torrado; el director de Portos de Galicia, Juan Sanmartín; y el concejal de Actividades Marítimas de Baiona, Joaquín López.

Un nuevo pantalán para recibir a los mejores

Los asistentes inauguraron también las nuevas infraestructuras del Monte Real, una importante fase de ampliación y modernización de sus instalaciones con la que el club refuerza su posicionamiento como uno de los referentes de la náutica deportiva en el Atlántico europeo.

La obra, en la que el club invirtió 750.000 euros, consistió en la construcción de un nuevo pantalán con 29 nuevos atraques para embarcaciones de entre 12 y 16 metros de eslora y en la creación de dos nuevas líneas para grandes esloras. Además de los 145 metros de longitud del nuevo pantalán, se creó también una extensión adicional de 48 metros en un pantalán ya existente, cuya función es proteger la nueva infraestructura del oleaje.

GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP

Monte Real Club de Yates · Baiona 2-7 junio 2025 

Alegre, GBR, Andy Soriano

Alkedo, ITA, Andrea Laconte

Alpha+, HKG, Shawn y Tina Kang

American Magic Quantum Racing, USA, Doug DeVos

Paprec, FRA, Jean-Luc Petithuguenin

Phoenix, RSA, Tina y Hasso Plattner

Platoon Aviation, GER, Harm Müller-Spreer

Provezza, TUR, Ergin Imre

Sled, USA, Takashi Okura

Teasing Machine, FRA, Eric de Turckheim

Vayu, THA, Familia Whitcraft

 

¿Cómo seguir en directo la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP del 2 al 7 de junio?  

 

Todos aquellos que deseéis seguir el desarrollo de la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP, del 2 al 7 de junio, sabed que tendréis varias opciones para hacerlo:

DESDE EL CANAL DE YOUTUBE DE LAS 52 SUPER SERIES

Todos los días de competición,  partir de las 13:00, desde el canal de Youtube de las 52 SUPER SERIES se podrán seguir en directo las regatas con imágenes de televisión y otras de realidad virtual junto con comentarios de todo lo que suceda y entrevistas a los protagonistas. La hora prevista de inicio

DESDE LA PÁGINA WEB Y DESDE EL CANAL G2 DE LA TELEVISIÓN DE GALICIA

La Televisión de Galicia ofrecerá, a través de su página web , del 3 al 6 de junio, a partir de las 13:00, la retrasmisión de las regatas que se disputen en las Rías Baixas con imágenes en directo y otras de realidad virtual. El último día, la emisión se realizará a través de su canal G2, incluyendo, además, comentarios en directo.

DESDE EL MAR CON LA NAVIERA PIRATAS DE NABIA

Un catamarán de la Naviera Piratas de Nabia saldrá al mar desde la Estación Marítima de Baiona el viernes 6 de junio y el sábado 7 de junio, desde las 12:15 hasta las 17:00, para llevar a todos aquellos que quieran disfrutar de la competición desde el mar. En el barco habrá un comentarista en directo y se ofrecerán mejillones y vino. El billete se podrá comprar, a través de la web de Piratas de Nabia a un precio de 20 euros para los adultos y 12 euros para los niños de 5 a 12 años. Los niños de 0 a 4 años irán gratis.

DESDE EL MAR CON EMBARCACIONES PROPIAS

La gente que disponga de embarcación propia y quiera acercarse a la zona de regatas deberá cumplir una serie de requisitos. Deberá situarse a más de 200 metros de la línea de salida o a más de 200 metros de la boya de barlovento. Los que quieran colocarse entre uno y otro punto, deberán situarse siempre fuera del lay line, a 200 metros como mínimo.

Gran despliegue logístico en Baiona por la GALICIA 52 SUPER SERIES

 

· La logística de la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP moviliza en Baiona 22 contenedores, grúas de gran tamaño y numeroso personal en una operación logística milimétrica dentro de un recinto histórico

· El reto organizativo del evento implicó la reorganización de amarres en el Monte Real y la adaptación de sus instalaciones con la complicación añadida de no detener en ningún momento su actividad habitual

· Del 2 al 7 de junio, las Rías Baixas se convertirán en sede del mayor evento náutico del año en Galicia organizado por el Monte Real Club de Yates

La operación de descarga de contenedores se prolongará durante todo el día – Foto Yanka Soto MRCYB

Un reto organizativo de alto nivel. Así cualifican en el Monte Real Club de Yates la operación de traslado, descarga y colocación de los contenedores que se realiza este miércoles desde primeras horas de la mañana en las instalaciones del club, situado dentro del recinto histórico del Parador Nacional de Baiona.

El inminente inicio de la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP, que se presenta oficialmente el próximo viernes (30 de mayo, a las 13:00) y que se disputará del 2 al 7 de junio, ha llenado la agenda del club de citas organizativas que pretenden dejar todo listo para el que será el mayor evento náutico del año en Galicia.

Uno de los 22 contenedores que se descargan hoy en el MOnte Real – Foto Yanka Soto MRCYB

Tras la reorganización de amarres y la adaptación de las instalaciones a las necesidades del circuito, en el Monte Real se vive este miércoles un ajetreo sin parangón. Un gran despliegue logístico para colocar en su recinto los 22 contenedores movilizados por las 52 SUPER SERIES para transportar el material técnico de apoyo de las tripulaciones y de la organización.

Los contenedores, que hace días llegaron al puerto de Vigo, están siendo instalados en el área de aparcamiento del club bajo la coordinación y supervisión de la empresa internacional Peters & May, especialista en logística náutica de alto nivel. La operación, que se extenderá a lo largo del día, exige una planificación meticulosa debido a las limitaciones de espacio y a la localización del club, en un entorno histórico y protegido.

La grúa de Doniz llegaba a primera hora para ocuparse de los contenedores que iban llegando por tierra – Foto Yanka Soto MRCYB

“Los contenedores fueron descargados en Vigo y llevados hasta Marina Davila y desde allí ahora los traemos al Monte Real no sin grandes complejidades, que vienen derivadas fundamentalmente de los importantes desniveles y los accesos reducidos”, dice Nazaret Cabañero, responsable de las operaciones y logística del departamento de Racing de Peters & May, la empresa que también se encargó del traslado y descarga de los veleros. “La operativa es muy complicada pero contamos con un personal muy cualificado que se encargará de instalar todo de forma precisa y segura. Contamos además con la colaboración del Monte Real, que ha sido excelente desde el principio, permitiéndonos coordinar todos los detalles con antelación y eficacia”, concluye.

La llegada del carguero Friedhelm con nueve TP52 a bordo, la descarga de los veleros en el puerto de Vigo y la colocación de los contenedores en Baiona suponen solo la punta del iceberg de un intenso trabajo que todos los departamentos del Monte Real llevan meses realizando sin descanso. Y con una complicación extra, el hacerlo sin detener, en ningún momento, la actividad habitual del club, y repercutiendo de la menor forma posible en los servicios que prestan a sus socios.

Uno de los primeros contenedores en descargarse fue el de la organización – Foto Yanka Soto MRCYB

“Las exigencias organizativas y logísticas de las SUPER SERIES son enormes y, aunque contamos con la experiencia previa de haber organizado con éxito el evento en 2022, el trabajo que supone es enorme. Todo nuestro personal está dando el máximo de su capacidad para estar a la altura de la cita, no solo porque supone un orgullo para el club, sino porque estaremos en el foco del panorama náutico internacional, y eso es una gran responsabilidad”, asegura el vicepresidente del Monte Real, Alechu Retolaza.

Tras este último paso y la presentación oficial prevista para el próximo viernes en el Monte Real, ya estará todo listo para recibir en Galicia a la considerada “Fórmula 1 del mar y para que suelte amarras la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP.

Vista aérea del Monte Real, donde continúan los preparativos para la gran cita de las SUPER SERIES – Foto Yanka Soto MRCYB

 

Los TP52 de la GALICIA 52 SUPER SERIES tocan agua en las Rías Baixas

 

· Los veleros que este fin de semana llegaron a bordo de un carguero a las Rías Baixas para participar en la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP tocaron aguas gallegas este lunes tras ser descargados en el puerto de Vigo

· La operación de desestiba que continuará durante un día más está liderada y supervisada por la compañía logística Peters & May, encargada también de traerlos a Galicia desde Saint Tropez

· Estas espectaculares embarcaciones, Transpac 52 o TP52, son monocascos ligeros construidos en fibra de carbono, considerados auténticas “máquinas voladoras”, la “Fórmula Uno” de la vela mundial

Nueve de los once veleros que competirán en las islas Cíes del 2 al 7 de junio – Foto Jacobo Bastos

Baiona, a 19 de mayo de 2025 .- Los nueve TP52 que este fin de semana llegaron a bordo de un carguero a las Rías Baixas para participar en la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP que organiza el Monte Real Club de Yates tocaron aguas gallegas este lunes tras ser descargados en el puerto de Vigo.

La operación de desestiba, que continuará durante un día más, está liderada y supervisada por la compañía logística Peters & May, que fue la encargada también de traerlos a Galicia a bordo del buque Friedhelm desde Saint Tropez, donde se celebró la primera prueba del circuito de las 52 SUPER SERIES de este 2025.

Estas espectaculares embarcaciones, Transpac 52 o TP52, son monocascos construidos en fibra de carbono, con 15,85 metros de eslora, una gran superficie vélica y unas quillas largas y delgadas. Veleros ligeros y de alto rendimiento considerados auténticas “máquinas voladoras” sobre el mar, la auténtica “Fórmula Uno” de la vela mundial.

Nueva fase para la GALICIA 52 SUPER SERIES – Foto Jacobo Bastos

De los once barcos que participarán en la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP del 2 al 7 de junio, el buque Friedhelm trajo a bordo a nueve de ellos: Alkedo (Italia), Alpha+ (Hong Kong), Paprec (Francia), Platoon (Alemania), Provezza (Turquía), Sled (EEUU), American Magic Quantum Racing (EEUU) y Team Vayu (Tailandia).

El carguero que trajo los TP52 atracado en el puerto de Vigo – Foto Jacobo Bastos

El equipo italiano Alkedo, de Andrea Lacorte, debuta este año en las SUPER SERIES con una tripulación consolidada de la que forman parte nombres tan destacados como los de Cameron Appleton o el cuatro veces olímpico Álvaro Marinho. El barco es un viejo conocido del circuito, el Azzurra, ganador en 2019.

Para el Alpha+ hongkonés, liderado por Shawn y Tina Kang, la de 2025 será su tercera temporada tras un 2024 prometedor, con un notable cuarto puesto en el Mundial. Combina el entusiasmo amateur, el talento profesional, y tiene de timonel al joven Nick Egnot-Johnson.

El Paprec francés, con Jean-Luc Petithughenin al mando y una tripulación íntegramente francesa, tiene en su formación a la leyenda oceánica Loïck Peyron como táctico.

Desde Alemania, el Platoon de Harm Müller-Spreer, llegará a Baiona con muchas papeletas de estar entre los primeros gracias a su buen hacer y a un equipo técnico consolidado liderado por el carismático italiano Vasco Vascotto y el mallorquín Jordi Calafat.

Minuciosa y meticulosa, así es la descarga de cada TP52 – Foto Jacobo Bastos

El turco Provezza, que arma y patronea el destacado navegante turco Ergin Imre, tiene una amplia experiencia en el circuito y es un habitual aspirante al podio. El equipo estrenó barco a finales de la temporada pasada.

El Sled (Estados Unidos), de Takashi Okura, está formado por un sólido grupo de profesionales experimentados entre los que destaca el táctico Murray Jones, seis veces ganador de la America’s Cup.

Con bandera tailandesa, el Team Vayu de la familia Whitcraft es un equipo único en el circuito, incluyendo hasta seis o siete familiares a bordo al mismo tiempo, algo que raramente se ve en este tipo de competiciones al más alto nivel.

Por último, también estará en la cita gallega el seis veces campeón de las 52 SUPER SERIES, el estadounidense American Magic Quantum Racing, de Doug De Vos, que recupera a Terry Hutchinson como táctico.

El carguero Friedhelm con los veleros a bordo – Foto Jacobo Bastos

Tras su descarga en el puerto de Vigo, los veleros fueron trasladados a las instalaciones de Marina Davila, donde permanecerán hasta varios días antes de la competición, cuando navegarán hasta el Monte Real Club de Yates para la celebración de la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP del 2 al 7 de junio.

La operación de descarga de los veleros comenzó este lunes – Foto Jacobo Bastos

 

GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP

Miércoles 28 de mayo · Operación de colocación de contenedores en el Monte Real

Viernes 30 de mayo · Presentación oficial del evento (13:00 h.)

Lunes 2 de junio · Regata de entrenamiento (13:00 h.)

Del martes 3 al sábado 7 de junio · Pruebas de la competición (13:00h.)

Sábado 7 de junio · Entrega de premios (17:00h.)

 

 

 

Espectacular entrada en las Rías Baixas de los veleros de la GALICIA 52 SUPER SERIES

 

· El buque Friedhelm entró este sábado en las Rías Baixas con nueve de los once veleros que competirán del 2 al 7 de junio en la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP que organiza el Monte Real Club de Yates

· Los TP52 a bordo son : Alegre (Gran Bretaña), Alkedo (Italia), Alpha+ (Hong Kong), Paprec (Francia), Platoon (Alemania), Provezza (Turquía), Sled (EEUU), American Magic Quantum Racing (EEUU) y Team Vayu (Tailandia)

· La descarga de los barcos, coordinada por la empresa de logística internacional Peters & May, se desarrollará durante el lunes y el martes en el Muelle Transversal Este del puerto de Vigo

· Una vez en el agua, los veleros navegarán hasta Marina Davila antes de su traslado a Baiona en los días previos a la competición, que será, sin duda, la gran cita con la vela en Galicia en este 2025

Llegada de 9 de los 11 TP52 que participarán en la GALICIA 52 SUPER SERIES – Foto Yanka Soto

Pocas imágenes reflejan mejor el impacto internacional de la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP y la excelente organización logística que lo respalda que la llegada a las Rías Baixas de los veleros colgados en la cubierta del buque Friedhelm.

Tras varios días de travesía, el carguero procedente de Saint Tropez hizo entrada esta tarde en la ría de Vigo dejando imágenes espectaculares del traslado de nueve de los once TP52 que del 2 al 7 de junio participarán en la prestigiosa cita internacional, organizada por el Monte Real Club de Yates.

Las islas Cíes serán el escenario de la competición – Foto Yanka Soto

Entre los barcos transportados se encuentran los potentes Alegre (Gran Bretaña), Alkedo (Italia), Alpha+ (Hong Kong), Paprec (Francia), Platoon (Alemania), Provezza (Turquía) , Sled (EEUU), American Magic Quantum Racing (EEUU) y Team Vayu (Tailandia). Otros dos equipos, el Phoenix (Sudáfrica) y el Teasing Machine (Francia), llegarán por mar, navegando hasta Marina Davila, donde todos se juntarán y esperarán hasta su traslado final a Baiona en los días previos al inicio de la competición.

La GALICIA 52 SUPER SERIES se disputará del 2 al 7 de junio – Foto Yanka Soto

Con casi 90 metros de eslora y bandera portuguesa, el Friedhelm atracó en el Muelle Transversal Este del puerto de Vigo, donde el próximo lunes 19 y martes 20 se desarrollará la compleja operación de descarga. La logística está coordinada por la firma Peters & May, que también se encargará del traslado y colocación de los contenedores de los equipos, el próximo 28 de mayo, en las instalaciones del Monte Real Club de Yates.

En el puerto vigués, representantes de cada equipo estarán presentes para supervisar la descarga y garantizar que los barcos y su tecnología, con un valor que supera el millón de euros por embarcación, llegan en perfectas condiciones a su destino final.

La entrada del carguero en la ría de Vigo dejó imágenes espectaculares – Foto Yanka Soto

Arranca así la cuenta atrás para la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP. La cita de Baiona, del 2 al 7 de junio, toma el relevo de la 52 SUPER SERIES Saint Tropez Sailing Week, primera prueba del calendario de este prestigioso circuito, en la que se coronó como vencedor al Gladiator británico, que estará ausente en la etapa gallega junto al brasileño Crioula.

La presentación oficial del evento se celebrará el próximo 30 de mayo a las 13:00 en el Monte Real Club de Yates. Coincidirá con la inauguración de las nuevas infraestructuras del club, cuya finalización se aceleró para poder albergar la que será la gran cita con la vela en Galicia en este 2025.

GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP

Sábado 17 de mayo · Llegada al puerto de Vigo del carguero que transporta los TP52

Lunes 19 y martes 20 de mayo · Descarga de los barcos en el Muelle Transversal Este

Miércoles 28 de mayo · Operación de colocación de contenedores en el Monte Real

Viernes 30 de mayo · Presentación oficial del evento (13:00 h.)

Lunes 2 de junio · Regata de entrenamiento (13:00 h.)

Del martes 3 al sábado 7 de junio · Pruebas de la competición (13:00h.)

Sábado 7 de junio · Entrega de premios (17:00h.)

 

El Monte Real saca a escena a la vela pesada con dos regatas simultáneas en el Trofeo Verde

 

· Doble emoción este sábado en las Rías Baixas con la disputa de dos regatas entre Vigo-Baiona y Sanxenxo-Baiona en las que participarán unos 300 regatistas

· Las previsiones meteorológicas son buenas y todo apunta a que la competición, que estará bastante reñida, se desarrollará con agilidad

Los participantes saldrán de Vigo rumbo a Baiona – Foto Rosana Calvo

Las Rías Baixas volverán a ser este sábado el escenario perfecto para el desarrollo de las dos regatas programadas por el Monte Real Club de Yates, que inaugura su temporada de vela pesada con el Trofeo Verde.

Unos 50 veleros, repartidos en dos flotas, partirán de Sanxenxo al filo del mediodía y de Vigo a las dos de la tarde con un destino común: Baiona, donde estará situada la línea de llegada que decidirá a los ganadores.

Salvo cambios de última hora, las previsiones meteorológicas son buenas y anuncian vientos del norte con intensidades que superarán los 10 nudos, con picos de hasta 20 nudos, unas características que permitirán a la flota navegar con agilidad.

Además de los ORCs, que son mayoría en la lista de inscritos, también estarán los monotipos J80, que competirán en tiempo real, sin compensaciones como los ORC. A bordo de los Fígaros del Monte Real navegarán alumnos de la Escuela de Vela del Monte Real y habrá una serie de barcos que competirán en la clase A2, reservada para veleros con patrón y un único tripulante.

Entre la lista de inscritos, patrones de renombre como el portugués Rui Ramada, el francés Jean Claude Sarrade, o los gallegos Julio Rodríguez, Vicente Cid y Luis Pérez, entre otros. También algunos extranjeros, como Anton Paisov, que liderará a la tripulación del Seika noruego.

La Ría de Vigo se llenará de velas con el Trofeo Verde – Foto Rosana Calvo

El punto y final a la competición se lo pondrá la entrega de premios prevista a las siete de la tarde en las instalaciones del Monte Real Club de Yates.

Sanxenxo, Vigo y Baiona unidas por el Trofeo Verde

 

· El Monte Real Club de Yates inaugura este sábado la temporada de vela pesada con el Trofeo Verde que incluirá dos regatas simultáneas con final en Baiona

· La prueba más madrugadora partirá a las doce del mediodía desde Sanxenxo y a las dos de la tarde sonará el bocinazo para la regata que saldrá de Vigo

· ORC’s, J80’s y Fígaros se disputarán una competición en la que se prevé la participación de unos 50 barcos y unos 300 regatistas

Vigo acogerá la salida más numerosa y Sanxenxo la salida de mayor recorrido – Foto  Rosana Calvo

Las aguas de las rías de Pontevedra y Vigo se llenarán de velas el próximo sábado con la celebración del Trofeo Verde, una competición organizada por el Monte Real Club de Yates con la colaboración del Real Club Náutico de Vigo y el Real Club Náutico de Sanxenxo.

La cita unirá Sanxenxo, Vigo y Baiona en dos regatas simultáneas. La prueba más madrugadora partirá a las doce del mediodía desde el náutico lilaíno con 22 millas por delante hasta su final en Baiona, en donde también acabará la regata de 15 millas que saldrá a las dos de la tarde desde las proximidades del puerto vigués.

ORC’s, J80’s y Fígaros se disputarán la competición con la que el Monte Real abre su temporada de cruceros y en la que se prevé la participación de unos 50 veleros y unos 300 regatistas de clubes de diversos puntos de Galicia y Portugal.

Aunque el plazo de inscripción aún no está cerrado y no será hasta el viernes cuando se sepa el total de participantes, ya se saben algunos de los nombres que estarán en el agua. Compitiendo en las distintas divisiones de ORC, veremos a tripulaciones como las del Yess Too del portugués Rui Ramada o el Fend la Bise de Jean Claude Sarrade, ambos del Monte Real Club de Yates. Por el náutico vigués competirán el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid, o el Magical de Julio Rodríguez, entre otros. Beluso, Aguete, Castrelo de Miño, Bouzas, Panxón, Moaña o Rodeira serán otros de los clubes con representación en el Trofeo Verde.

La flota de J80 de una edición anterior frente a Vigo – Foto Clara Giraldo

En la clase J80 estarán equipos como los del Alboroto de Javier Aguado, el Waikiki de Andrés Gómez, el Namasté de Luis de Mira, el Abril de Chisco Catalán o el Grupo Puma – Spaco de Santi Estévez.

Habrá también división de A Dos para tripulaciones reducidas al máximo, en la que competirán parejas como las de Jacobo Vecino y Brenda Maure (Salaño Dos), José Luis Ríos y María Jesús Montes (Bonaventure), Roberto Telle y Ana de la Torre (Aquilón) o Juan Carlos Trabazos y José Ignacio Correa (Asante Sana).

Y a bordo de los Fígaro del Monte Real, dentro de la clase ORC Extra, saldrán a competir tripulaciones formadas por alumnos de la Escuela de Vela del club, que se medirán con barcos como el Salpoente del Club Naval Povoense (Povoa de Varzim) o el Salao Dos de Juan Carlos Sicre.

Además de competir en el Trofeo Verde, las embarcaciones participantes puntuarán también en la Liga Cíes-Rande, que se celebra en diferentes etapas. La entrega de premios se celebrará una vez finalicen ambas pruebas, en torno a las siete de la tarde, en las instalaciones del Monte Real Club de Yates.

El Trofeo Verde está patrocinado por Imprime Verde, un centro de impresión en gran formato y fine-art caracterizado por la calidad y sostenibilidad de sus trabajos. Cuenta además con la colaboración del Real Club Náutico de Sanxenxo y el Real Club Náutico de Vigo.


TROFEO VERDE
Sábado 26 de abril de 2025

10:00 · Entrega de instrucciones de regata
12:00 · Salida de la prueba SANXENXO – BAIONA (22 millas aprox.)
14:00 · Salida de la prueba VIGO – BAIONA (15 millas aprox.)
19:00 (aprox.) · Entrega de premios en el MRCYB

Todo listo en Baiona para la gran final de la Liga de Invierno Baitra J80

 

· El Okofen de Javier de la Gándara defenderá su liderato en una jornada decisiva en la que está previsto se disputen tres nuevas pruebas

· El Alboroto de Juan Carlos Ameneiro, a solo tres puntos del Okofen, buscará arrebatarle el título y revalidar la victoria que consiguió en 2024

· La bahía de Baiona será testigo este sábado a partir de las tres de la tarde de una emocionante final de la competición que organiza el Monte Real

El Okofen se mantiene al frente de la clasificación -Foto © Rosana Calvo

La Liga de Invierno Baitra J80 llega a su gran final con todo por decidir en la clasificación. Tras dos intensas jornadas de competición y otras dos jornadas suspendidas a causa de los temporales, la bahía de Baiona acogerá este sábado 5 de abril la última y definitiva etapa de una de las competiciones más emocionantes para la flota de J80 de Galicia.

El Okofen de Javier de la Gándara parte como líder con 10 puntos en su casillero, pero con el Alboroto de Juan Carlos Ameneiro pisándole los talones a solo tres puntos de distancia. Con una trayectoria ascendente y la motivación de revalidar el título, el equipo del Alboroto buscará desbancar al actual líder en una jornada que promete máxima emoción.

El Albotoro roza el primer puesto a apenas tres puntos -Foto © Rosana Calvo

En tercera posición, el Abril de Chisco Catalán intentará consolidar su puesto en el podio tras una espectacular remontada en la segunda jornada, que le permitió pasar del undécimo al tercer puesto. Con 28 puntos, deberá mantener su rendimiento y vigilar de cerca a sus perseguidores, el Waikiki de Andrés Gómez (30 puntos) y el Grupo Puma – Spaco de Santiago Estévez (33 puntos), que aún cuentan con opciones de mejorar posiciones.

El Abril va tercero pero bastante alejado de los dos primeros -Foto © Rosana Calvo

Con una previsión meteorológica favorable y vientos de componente sur y 10 nudos de media que podrían añadir aún más emoción a la jornada, la flota se enfrentará a un último asalto en el que cada maniobra será clave. La salida de la primera manga está programada para las tres de la tarde, y está previsto que se disputen tres pruebas.

La Liga de Invierno Baitra J80 ha sido, una vez más, un gran escaparate del alto nivel de los J80 que navegan en Galicia, con 25 tripulaciones luchando por la victoria en cada regata. Este sábado, Baiona coronará al nuevo campeón de la competición organizada por el Monte Real Club de Yates con el patrocinio de Baitra Accesorios Navales.

La jornada final se disputa este sábado a partir de las 15 horas -Foto © Rosana Calvo

 

LIGA DE INVIERNO BAITRA J80 · MONTE REAL CLUB DE YATES

Top 5 a falta de la última jornada de la competición 

  1. OKOFEN · JAVIER DE LA GÁNDARA · MRCYB · 10 PUNTOS
  2. ALBOROTO · JUAN CARLOS AMENEIRO · 13 PUNTOS
  3. ABRIL · CHISCO CATALÁN · 28 PUNTOS
  4. WAIKIKI · ANDRÉS GÓMEZ · 30 PUNTOS
  5. GRUPO PUMA – SPACO · SANTIAGO ESTÉVEZ · 33 PUNTOS

 

 

El Aceites Abril se lleva su octavo Trofeo Conde de Gondomar

(Foto portada: Lalo R Villar)

· El Aceites Abril liderado por los hermanos Pérez Canal sumó en este 2024 su octava victoria -la cuarta consecutiva- en una competición en la que llevan participando 40 años y prácticamente siempre con la misma tripulación

· Además del Aceites Abril (ORC), el resto de victorias del Trofeo Conde de Gondomar se las llevaron el Fígaro 55 de Jesús Pintos del Real Club Náutico de A Coruña (ORC EXTRA A) y el John n’ Jack de Jean Claude Sarrade del MRCYB (ORC EXTRA B)

· En el Trofeo Erizana, los ganadores fueron La Burla Negra de Juan José Martínez del Club Náutico Castrelo de Miño (ORC 0-1-2), el Bonaventure de José Luis Ríos del Real Club Náutico de Vigo (ORC 3-4-5), el Namasté de Luis de Mira del Monte Real (J80) y el Erizana de Álvaro Rey del MRCYB (FÍGARO)

· El Trofeo del Carrumeiro Chico de este 2024 pasará a la historia por ser el año en el que el Marnatura de José Luis Freire y Luis Bugallo superó el récord que desde hacía 13 años ostentaba el Cenor & De Dietrich

· Tras la finalización del Trofeo Conde de Gondomar, patrocinado este año por Zelnova Zeltia, el Monte Real Club de Yates se prepara ya para la celebración del Trofeo Príncipe de Asturias, los días 6, 7 y 8 de septiembre

 

Nuevo triunfo para el Aceites Abril en el Trofeo Conde de Gondomar del Monte Real Club de Yates. La tripulación del Real Club Náutico de Vigo, liderada por Luis y Jorge Pérez Canal, sumó este domingo su octava victoria en la competición.

Lo hizo, además, con contundencia, venciendo en la prueba del Carrumeiro Chico, firmando un segundo puesto en la Vuelta a Ons y con otro primer puesto en la última prueba en liza, un bastón del tipo barlovento-sotavento disputado en el fondeadero de Cíes.

Y es que los Pérez Canal le tienen muy bien tomadas las medidas a la competición. De los 49 años que el Conde de Gondomar cumplió en este 2024, los ourensanos llevan 40 participando en la prueba, y la mayor parte de ellos, con la misma tripulación.

De sus ocho victorias, cuatro de ellas son consecutivas: en 2021, aún con su anterior barco, un First 44.7; en 2022, cuando se despidieron de ese Red Devil; en 2023, ya con el Swan 45, superando el récord de 6 victorias del Pairo de José Luis Freire; y en este 2024, consolidándose como una de las mejores tripulaciones, sino la mejor, de la historia del Conde de Gondomar.

TROFEO CONDE DE GONDOMAR

El Aceites Abril fue el vencedor absoluto del Trofeo Conde de Gondomar (que incluyo 3 pruebas: la subida al Carrumeiro, la Vuelta a Ons y un bastón barlovento-sotavento) y el ganador de la CLASE ORC en la que competía.

En esta categoría, se hicieron con la plata y el bronce el Figaro 55 de Jesús Pintos, del Real Club Náutico de A Coruña; y el Racer de Januario Cruz, del club portugués We Do Sailing.

El Magical de Julio Rodríguez, del náutico vigués, que firmó un tercer y un segundo puesto en la Vuelta a Ons y el bastón del domingo, no pudo colarse finalmente en el podio de honor al no haber puntuado la prueba del Carrumeiro, en la que no participó. Quedó cuarto.

En la clase ORC EXTRA A, tres barcos fueron los que dominaron por encima del resto, ganando todas las pruebas y haciéndolo, además, siempre en las mismas posiciones. El Fígaro 55 de Jesús Pintos (RCN A Coruña), que con tres primeros acabó primero; y dos embarcaciones portuguesas, el Racer de Januario Cruz (Clube We do Sailing) que quedó segundo tras firmar tres segundos puestos; y el Maximvs de Jorge Leite (CN Povoense), tercero con tres terceros puestos.

Algo similar pasó en la clase ORC EXTRA B, donde otros tres barcos ocuparon los puestos de honor en todas las pruebas, aunque en este caso con baile de posiciones. El John n’ Jack de Jean Claude Sarrade (MRCYB) se colgó los laureles tras haber ganado dos pruebas y haber quedado segundo en otra. La plata fue para el Ronáuticas Marinas de Joaquín Carneiro (CN San Telmo) con un primero, un tercero y un segundo puestos. Y el bronce se lo llevó el arousano Narval de José Antonio Portas (CN Vilagarcía), con 3-2-3 en sus parciales.

TROFEO ERIZANA

El Trofeo Erizana fue otro de los trofeos puestos en juego en este Conde de Gondomar de 2024, con tres pruebas que incluyeron una navegación hasta la baliza de Salgueirón, la clásica Vuelta a Ons y un bastón barlovento-sotavento.

En la CLASE ORC 0-1-2, con dos victorias en las dos costeras y un segundo puesto en el bastón, la Burla Negra de Juan José Martínez (CN Castrelo de Miño) logró subirse al cajón más alto del podio. El luso Ojo Piojo de Manuel Lopes (Clube We Do Sailing) , con unos parciales de 4-2-3, quedó segundo; y la tercera posición fue para el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid (RCN Vigo), con unos resultados de 2-5-1.

El Bonaventure de José Luis Ríos, del Real Club Náutico de Vigo, con dos segundos y un primero en las tres pruebas disputadas, se coronó vencedor entre los barcos de la CLASE ORC 3-4-5. Le siguen en la tabla el Esquío de Alejandro Castro (LM Bouzas) con unos parciales de 1-3-1 y el Aquilón de Roberto Telle (CS Moaña Mar), con 3-4-3.

En la competición en tiempo real de la CLASE J80, disparidad de resultados en las diferentes pruebas, que acabaron con la victoria final del Namasté de Luis de Mira (8-1-3), al que no pudieron superar el Abril de Cristian Dacal (3-5-2) y el Ferralemes de Rosario García (6-2-4), que quedaron segundo y tercero respectivamente. La última prueba en liza, el bastón de este domingo, se la llevó el Alboroto de Juan Carlos Ameneiro, que acabó en cuarta posición a las puertas del podio.

Y en la CLASE FÍGARO, en la que navegaron alumnos de Optimist, Láser y Crucero de la Escuela de Vela del Monte Real Club de Yates, el ganador fue el Erizana, patroneado por Álvaro Rey. Las tripulaciones del Silleiro, liderada por Antero Da Costa; y el Bouvento, con Javier Bernárdez al frente, les acompañaron en el podio en segunda y tercera posición.

TROFEO CARRUMEIRO CHICO

El Trofeo del Carrumeiro Chico de este 2024 pasará a la historia por ser el año en el que el Marnatura de José Luis Freire y Luis Bugallo superó el récord que, desde el 2011 ostentaba el Cenor & De Dietrich.

Con una tripulación en la que se aglutinaron regatistas de hasta 5 clubes diferentes (Vigo, Canido, Punta Lagoa, Panxón y el Monte Real), con edades que iban desde los 28 años de Alejandro Prego hasta los 87 de José Luis Freire, el Marnatura recortó en más de una hora el registro logrado hace 13 años y dejó las cosas muy difíciles para el siguiente que quiera batirlo.

Esta cuadragésimo novena edición del Trofeo Conde de Gondomar estuvo patrocinada por Zelnova Zeltia y contó con la colaboración de Turismo de Galicia, Galicia Calidade, la Diputación de Pontevedra, Mercedes-Benz Louzao, Bodegas Terras Gauda y Ankerplex.

En la entrega de premios que puso el punto y final a la competición participaron el Director de márketing de Zelnova Zeltia, Adrián Salgado; el Director de Turismo de Galicia, José Manuel Merelles; la vicepresidenta de la Diputación de Pontevedra, Luisa Sánchez; la Directora gerente de Galicia Calidade, Ana Méndez; el alcalde de Baiona, Jesús Vázquez Almuiña y el presidente del Monte Real Club de Yates, José Luis Álvarez.

LA PRÓXIMA CITA: EL TROFEO PRÍNCIPE DE ASTURIAS

Una vez finalizado el Trofeo Conde de Gondomar, en el Monte Real Club de Yates ponen rumbo ya a su competición estrella, el Trofeo Príncipe de Asturias, que este año cumple su trigésimo novena edición y se celebrará entre el 6 y el 8 de septiembre. Como viene siendo habitual, incluirá la entrega de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda.

 


 

49º CONDE DE GONDOMAR · GRAN PREMIO ZELNOVA ZELTIA- Monte Real Club de Yates,  Baiona 25-28 julio 2024

 

TROFEO CONDE DE GONDOMAR  (3 pruebas: Carrumeiro Chico jueves + Vuelta a Ons sábado + Bastón domingo )

GANADOR ABSOLUTO ORC

Aceites Abril · Luis y Jorge Pérez Canal · RCN Vigo

ORC

  1. Aceites Abril · Luis y Jorge Pérez Canal · RCN Vigo
  2. Fígaro 55 · Jesús Pintos · RCN A Coruña
  3. Racer · Januario Cruz · C We Do Sailing

ORC EXTRA A

  1. Fígaro 55 · Jesús Pintos · RCN A Coruña
  2. Racer · Januario Cruz · Clube We Do Sailing
  3. Maximvs · Jorge Leite · CN Povoense

ORC EXTRA B

  1. John n’ Jack · Jean Claude Sarrade · MRCYB
  2. Ronáuticas Marinas · Joaquín Carneiro · CN San Telmo
  3. Narval · José Antonio Portas · CN Vilagarcía

TROFEO CONDE DE GONDOMAR ERIZANA  (3 pruebas: Costera viernes + Vuelta a Ons sábado + Bastón domingo)

ORC 0-1-2

  1. La Burla Negra · Juan José Martínez · CN Castrelo de Miño
  2. Ojo Piojo · Manuel Lopes · Clube We Do Sailing
  3. Deep Blue 2.1 · Vicente Cid · RCN Vigo

ORC 3-4-5

  1. Bonaventure · José Luis Ríos · RCN Vigo
  2. Esquío · Alejandro Castro · LM Bouzas
  3. Aquilón · Roberto Telle · CS Moaña Mar

J80

  1. Namasté · Luis de Mira · MRCYB
  2. Abril · Cristian Dacal · MRCYB
  3. Ferralemes · Rosario García · MRCYB

FÍGARO

  1. Erizana · Álvaro Rey · MRCYB
  2. Silleiro · Antero Da Costa · MRCYB
  3. Bouvento · Javier Bernárdez · MRCYB

TROFEO CARRUMEIRO CHICO  (1 prueba: Carrumeiro Chico jueves)

GANADOR EN TIEMPO REAL

Marnatura · José Luis Freire · MRCYB

ORC

  1. Aceites Abril · Luis y Jorge Pérez Canal · RCN Vigo (Swan 45)
  2. Marnatura · José Luis Freire · MRCYB (Volvo 70)
  3. Fígaro 55 · Jesús Pintos · RCN A Coruña (Fígaro 2)

ORC EXTRA A

  1. Fígaro 55 · Jesús Pintos · RCN A Coruña (Fígaro 2)
  2. Racer · Januário Cruz · Club We Do Sailing (First 40.7)
  3. Maximvs · Jorge Leite · CN Povoense (Dufour 425 Gl)

ORC EXTRA B

  1. Ronáutica Marinas · Joaquin Carneiro · CN San Telmo (First 31.7)
  2. John ‘N Jack · Jean Claude Sarrade · MRCYB (Ilc 30)
  3. Narval · José Antonio Portas · CN Vilagarcía (J 105)




 

El Trofeo Conde de Gondomar, a por el medio siglo de celebración ininterrumpida

 

· La histórica competición del Monte Real Club de Yates cumple este año su cuadragésimo novena edición de la mano de Zelnova Zeltia con cinco pruebas en su programa deportivo y una cena solidaria en la agenda social

· Además de la mítica subida al Carrumeiro Chico de casi 100 millas de distancia, el Conde de Gondomar incluirá otra regata costera con recorrido aún por decidir, la clásica vuelta a Ons y dos pruebas del tipo barlovento-sotavento

· Más de 50 embarcaciones han confirmado ya su participación en una de las pruebas con más solera del panorama náutico español, que se disputa de forma ininterrumpida desde 1976

Pocas competiciones náuticas pueden presumir de haberse celebrado, de forma ininterrumpida, durante casi 50 años. El Trofeo Conde de Gondomar es una de ellas y el Monte Real Club de Yates saca a escena con orgullo, en este 2024, su cuadragésimo novena edición. Lo hace de la mano de Zelnova Zeltia, un patrocinador que lleva años apostando por una de las citas velísticas con más solera de España.

A partir del próximo jueves, 25 de julio, algunas de las tripulaciones más destacadas del norte de España y de Portugal se echarán al agua para disputarse una competición que se prolongará durante cuatro jornadas, hasta el domingo día 28. A falta de horas para que se cierre el plazo de inscripción, son ya más de medio centenar las embarcaciones que se han inscrito para participar en uno o varios de los trofeos que se ponen en juego.

Y es que en el Conde de Gondomar hay pruebas para todo tipo de regatistas y armadores. La etapa reina, como la llaman algunos, es la mítica subida al Carrumeiro Chico, un recorrido de ida y vuelta desde Baiona próximo a las 100 millas de distancia en el que, además de poner en la balanza todas sus tácticas y estrategias, las tripulaciones miden su aguante. En la última edición, el barco más rápido en completar la prueba fue el Aceites Abril, que invirtió 12 horas, 38 minutos y 36 segundos en cruzar la línea de llegada; pero no es difícil superar las 20 horas de navegación continuada.

Con esta prueba, que dará comienzo el jueves 25 y no finalizará hasta el viernes 26, se dará el pistoletazo de salida a la competición, que incluirá cuatro pruebas más. El viernes 26 se disputará una regata costera, con un recorrido aún por decidir; el sábado 27 se celebra la clásica Vuelta a Ons y para el último día, el domingo 28, hay reservados dos bastones al viento en la zona del fondeadero de las islas Cíes.

Serán, en total, cinco pruebas que puntuarán diferente. La subida al Carrumeiro tiene un coeficiente de 2, el más alto; la vuelta a Ons, de 1,5; y la costera del viernes y cada uno de los recorridos barlovento sotavento del domingo puntuarán con coeficiente 1.

De la suma de esas pruebas, dependiendo de cómo se agrupen, saldrán los ganadores de los tres trofeos que se ponen en juego: el Trofeo Carrumeiro Chico (con prueba del Carrumeiro), el Trofeo Erizana (con las dos costeras y los dos bastones), y el Trofeo Conde de Gondomar (con prueba del Carrumeiro, la vuelta a Ons y los dos bastones).

En la última edición, la de 2023, los ganadores del Trofeo Carrumeiro y el Trofeo Conde de Gondomar fueron el Aceites Abril (RCN Vigo), el Elekomambo (CN Cabanas) y el Unus (MRCYB). En el Trofeo Erizana se impusieron el Deep Blue 2.1 (RCN Vigo), el Nahela (CD Alagua), el Alboroto (MRCYB) y el Bouvento (MRCYB).

Presentación oficial 49º Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia – Foto Clara Giraldo

En la presentación oficial del evento, celebrada este martes en el Monte Real Club de Yates, el presidente del club, José Luis Álvarez, destacó los dos elementos que, a su entender, se han mantenido inamovibles en estas casi cinco décadas de recorrido. “Uno de ellos -dijo- es el esfuerzo de todo el personal del club, que permite ofrecer la máxima calidad y profesionalidad. El otro elemento es el compromiso de las administraciones y empresas que han apoyado al Conde de Gondomar a lo largo de los años hasta convertirlo en la regata de altura más importante de Galicia”.

El presidente del MRCYB quiso hacer una mención especial a Zelnova Zeltia, patrocinadora de esta edición; y su consejero delegado, Juan Carlos Ameneiro, recogió el testigo y en su turno de intervención explicó los motivos que llevaron a la empresa a apostar por el Conde de Gondomar.

“Es un orgullo para nosotros apoyar y colaborar un año más al Monte Real Club de Yates de Baiona en su 49º Trofeo Conde de Gondomar – Zelnova Zeltia. Es un emblema -dijo- de nuestra cultura deportiva que está a punto de alcanzar su 50ª edición, un hito al alcance de muy pocas regatas en España y que viviremos conjuntamente, o de la mano, el año que viene» 

Por parte de Zelnova Zeltia también acudió a la presentación oficial Pedro González, director general de la compañía, que compartió escenario con el alcalde de Baiona, Jesús Vázquez Almuiña.

Al igual que en la edición anterior, el Trofeo Conde de Gondomar volverá a tener una vertiente benéfica, a través de una cena solidaria que se celebrará en el marco de la competición, el sábado día 27 a partir de las 20:30 de la tarde. Las aportaciones y donaciones que se realicen irán destinadas, en esta ocasión, a la Fundación Vivir dos veces, un proyecto que pretende ayudar a las personas afectadas por Daño Cerebral Adquirido.

Su fundador y presidente, Javier Muñoz, que también intervino en la presentación, es un empresario que permaneció 60 días en coma inducido tras sufrir un traumatismo craneoencefálico provocado por un accidente de moto.

En España hay, en la actualidad, más de 430.000 personas afectadas por esta dolencia, que exige un inmenso esfuerzo económico para financiar los tratamientos de rehabilitación, alojamiento y transporte especializado. Informar y apoyar psicológicamente a las familias es una de las principales misiones de la Fundación Vivir dos veces.

La cena benéfica, que se celebrará en los jardines del Monte Real, contará con el humorista Duarte Galván como presentador y la actuación musical de The Frankies. La velada incluirá una sesión con el DJ Félix y el sorteo de un fin de semana en las Cabañitas del Bosque.


DECLARACIONES DE LA PRESENTACIÓN OFICIAL

«Nuestro Conde de Gondomar se aproxima al medio siglo de vida. En este 2024 cumple cuarenta y nueve años y es para nosotros todo un orgullo el poder haberlo celebrado con éxito y sin interrupciones durante tanto tiempo. (…) Es un evento que trasciende el ámbito deportivo, que va mucho más allá, convirtiéndose en todo un acontecimiento social. Un evento que nos permite darle más visibilidad no solo a este maravilloso deporte, sino también a nuestras Rías Baixas y a nuestra querida Galicia» – JOSÉ LUIS ÁLVAREZ, presidente del Monte Real Club de Yates

«La vela nos enseña a trabajar en armonía con el viento y las olas, a adaptarnos a los cambios y a mantener el rumbo frente a los desafíos. Estos son principios que creemos son esenciales, no solo en el deporte, sino también en la vida diaria. Queremos animar a más personas a descubrir la vela, a disfrutar de la libertad que ofrece el estar en el agua y a desarrollar habilidades que les servirán en todos los aspectos de su vida. Desde Zelnova Zeltia nos sentimos orgullosos de volver a ser parte de esta familia, de la familia del Club de Yates, y poner nuestro granito de arena un año más en este evento deportivo, con el que compartimos valores de esfuerzo, trabajo en equipo, tradición, perseverancia, respeto por la naturaleza y afán de superación y sin la cual, sería imposible realizar esta regata” JUAN CARLOS AMENEIRO, consejero delegado de Zelnova Zeltia

«Aunque todas las pruebas son importantes, el alma de este trofeo es, sin duda, la subida al Carrumeiro Chico, en la que no solo influye la meteorología, sino el buen hacer de las tripulaciones, con sus tácticas y estrategias, para elegir el mejor trazado, esquivar las rocas y navegar lo más rápido posible. Este año hay varios barcos que están en disposición de acercarse o incluso batir el récord y eso es algo que le da mucha más emoción a la regata»IGNACIO SÁNCHEZ OTAEGUI, comodoro del Monte Real Club de Yates

«En la Fundación Vivir Dos Veces, creemos firmemente en el poder de la comunidad y en la importancia de unir esfuerzos para enfrentar los desafíos más grandes. Cada paso que damos es un paso hacia un futuro más esperanzador para tantas familias que enfrentan la dura realidad del daño cerebral. Nuestro trabajo es una combinación de dedicación, amor y esperanza. Estamos comprometidos a continuar nuestra labor y a seguir creciendo, siempre con el objetivo de ofrecer más y mejores recursos a quienes más lo necesitan» JAVIER MUÑOZ POSSE, fundador y presidente de la Fundación Vivir Dos Veces

“En eventos como estos queda patente el buen hacer del Monte Real Club de Yates, que es capaz de organizar regatas tan potentes como el Conde de Gondomar, que se prolongan durante tanto tiempo, con una trayectoria de casi 50 años. Y de hacerlo, además, mientras continúa con otro tipo de actividades como la vela infantil y juvenil, que permite seguir formando a niños y jóvenes en el deporte de la vela”  – JESÚS VÁZQUEZ ALMUIÑA, alcalde de Baiona

 

>>> GALERÍA DE IMÁGENES 49º TROFEO CONDE DE GONDOMAR – GRAN PREMIO ZELNOVA ZELTIA

La flota del Trofeo Repsol se luce en una jornada complicada por el viento

 

· Tras una primera jornada en exclusiva para los J80 este sábado salió a competir ya el medio centenar de embarcaciones que se disputa la 46ª Regata de Primavera del Monte Real Club de Yates

· La ausencia de viento complicó la primera parte de la prueba retrasando el comienzo en más de tres horas y obligando al Comité de Regata a colocar la salida en las Cíes y no en Baiona como estaba previsto

· El Aceites Abril fue el más rápido en completar el recorrido de casi 14 millas hasta Sanxenxo y se colocó al frente de la clasificación de los ORC 1-3, mientras que el Deep Blue 2.1 vencía en ORC 4, el Balea Dous en ORC 5, el Salaño Dos en A2 y el Serralleira en ORC Extra

· En la competición de los J80 que llevan dos pruebas más que el resto la tabla el Alboroto tiene el oro provisional y el Grupo Puma y el Namasté van segundo y tercero respectivamente

· Al Trofeo Repsol le queda ya únicamente la prueba de este domingo de regreso entre Sanxenxo y Baiona para decidir a sus ganadores de 2024

Tras una primera jornada en exclusiva para los J80, las Rías Baixas acogieron este sábado a la flota al completo del Trofeo Repsol que el Monte Real Club de Yates pone en juego estos días con el patrocinio de la compañía energética. Medio centenar de veleros partieron de los pantalanes del club baionés para disputarse un recorrido costero hacia Sanxenxo que se iba a desarrollar, en un principio, sin complicaciones.

Las previsiones meteorológicas apuntaban a esta segunda jornada como un buen día de navegación, con muy buen viento, pero todo se torció cuando el Comité de Regata salió a la bahía de Baiona a colocar la línea de salida y Eolo empezó a hacer de las suyas. El viento cayó y los planes de dar salida a la regata desde el interior de la bahía se fueron al traste.

Tocó esperar, pero al ver que la situación no mejoraba, la organización tomó la decisión de mandar a los veleros fuera de la bahía para tratar de encontrar viento frente a las islas Cíes, en una zona en la que habitualmente suelen disputarse muchas regatas por sus buenas condiciones.

Tres horas hubo que esperar a dar la salida – Foto Rosana Calvo

El caso es que tampoco había allí viento suficiente, por lo que a las tripulaciones les tocó flotar y esperar a que las condiciones fuesen propicias, algo que no se produjo hasta tres horas después de la hora en la que estaba previsto dar la salida inicialmente.

Tras varias horas de espera la flota navegó con buen viento a Sanxenxo – Foto Rosana Calvo

Finalmente el viento hizo acto de presencia y el Comité de Regata pudo colocar las boyas de salida y una boya de desmarque, de obligado paso para los veleros, que hizo que los barcos fuesen tomando posiciones antes de soltar spi y emprender rumbo directo a Sanxenxo.

El tedio de esas primeras horas de encalmada se transformó por completo y dejó un día muy agradable para la navegación, con nubes y claros, una temperatura no muy fría y una media de 8-10 nudos de viento, que facilitó la navegación de la flota.

ORC 1-3

De toda la flota, el Aceites Abril, de Luis y Jorge Pérez Canal (RCN Vigo), fue el más rápido en completar el recorrido de 13,74 millas hasta el puerto de Sanxenxo. Invirtió una hora y cuarenta y cuatro minutos en la navegación y se colocó al frente de la clase ORC 1-3. “Estamos muy contentos de cómo nos salió la regata”, dijo Jorge Pérez Canal al finalizar la prueba. “Hicimos una muy buena salida y desde la boya de desmarque salimos directos con buen viento y a muy buen ritmo”. En el segundo y tercer puesto de esta categoría un barco de Punta Lagoa, el Bon III de Víctor Carrión; y otro de Vilagarcía, el Narval de José Antonio Portas.

El Aceites Abril lidera la clase ORC -1-3 – Foto Rosana Calvo

ORC 4

En ORC 4, el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid (RCN Vigo), que llegó a la Repsol con buena energía tras proclamarse vencedor, hace apenas una semana del Trofeo CdeC, se hizo con el triunfo provisional de la clase. Superó al John’n Jack de Jean Claude Sarrade, del Monte Real; y a La Burla Negra de Castrelo de Miño, que van segundo y tercero respectivamente.

El Deep Blue va en cabeza de los de su clase – Foto Rosana Calvo

ORC 5

En ORC 5, la tripulación del Balea Dous (RCN Rodeira), liderada por Luis Pérez, dejó claro en esta prueba que es una de las favoritas a llevarse la victoria final. Con una buena navegación logró colarse en la primera posición, superando al Nahela de Víctor Álvarez (CD Alagua), que ostenta la plata provisional; y al Ronáutica Marinas de Joaquín Carneiro (CN San Telmo), que cierra el triángulo de los tres mejores.

El Balea Dous va a por la victoria de los de su clase – Foto Rosana Calvo

A2

En A2, la pareja formada por Jacobo Vecino y Brenda Maure (RCN Vigo) vuelven a demostrar, en cada prueba que se celebra, que es muy difícil superarlos. El tándem Vecino-Maure funciona a la perfección en las costeras y en esta primera etapa rumbo a Sanxenxo no defraudaron. Van primeros, seguidos de sus compañeros de club José Luis Ríos y María Jesús Montes, a bordo del Bonaventure; y de Juan Carlos Trabazos y Joaquín Dasilva (MRCYB) en el Asante Sana.

ORC EXTRA

En la clase ORC Extra, donde compiten prácticamente en exclusiva las tripulaciones de la Escuela de Vela del Monte Real Club de Yates, a bordo de los Fígaros del club, y con equipos formados por alumnos, el Serralleira de Juan Manuel Terrones se colocó en cabeza. Va segundo el Bouvento de Javier Bernardez y tercero el Silleiro de José Miguel Rocha.

J80

En la competición de los J80, que llevan dos pruebas más que el resto tras haberse disputado varios bastones este viernes en la bahía de Baiona, el Alboroto tiene el oro provisional tras lograr ascender una posición. El Waikiki, que venía primero de la jornada inaugural cayó del podio provisional, que lideraba, y los de Javi Aguado se colocaron primeros con 7 puntos. El Grupo Puma de Javier Martínez Valente va segundo con 9 puntos y en tercera posición se cuela en el podio provisional el Namasté de Luis de Mira, con 18 puntos.

El Alboroto se colocó en cabeza de los J80 – Foto Rosana Calvo

DE SANXENXO A BAIONA A POR LOS TROFEOS

El Trofeo Repsol – 46ª Regata de Primavera finaliza este domingo con la costera de regreso entre Sanxenxo y Baiona, que marcará las últimas puntuaciones de la clasificación y revelará el cuadro de ganadores final. La entrega de premios se celebrará a partir de las siete de la tarde en el Monte Real Club de Yates, organizador de la competición.

Mar de spis rumbo a Sanxenxo – Foto Rosana Calvo

TROFEO REPSOL · 46ª REGATA DE PRIMAVERA

Clasificación tras la segunda jornada disputada este sábado

CLASE ORC 1-2-3 

  1. ACEITES ABRIL · LUIS Y JORGE PÉREZ CANAL · RCN VIGO
  2. BON III · VICTOR CARRIÓN · CN PUNTA LAGOA
  3. NARVAL · JOSÉ ANTONIO PORTAS · CN VILAGARCÍA 

CLASE ORC 4

  1. DEEP BLUE 2.1 · VICENTE CID · RCN VIGO
  2. JOHN ‘N JACK · JEAN CLAUDE SARRADE · MRCYB
  3. LA BURLA NEGRA · JUAN JOSÉ MARTÍNEZ · CN CASTRELO DE MIÑO

CLASE ORC 5

  1. BALEA DOUS · LUIS PÉREZ · RCN RODEIR
  2. NAHELA · VÍCTOR ÁLVAREZ · CD ALAGUA
  3. RONAUTICAS MARINAS · JOAQUIN CARNEIRO · CN SAN TELMO

CLASE A2

  1. SALAÑO DOS · JACOBO VECINO Y BRENDA MAURE · RCN VIGO
  2. BONAVENTURE · JOSÉ LUIS RÍOS Y MARÍA JESÚS MONTES · RCN VIGO
  3. ASANTE SANA · JUAN CARLOS TRABAZOS Y JOAQUIN DASILVA · MRCYB 

CLASE ORC EXTRA

  1. SERRALLEIRA · JUAN MANUEL TERRONES · MRCYB
  2. BOUVENTO · JAVIER BERNARDEZ · MRCYB
  3. SILLEIRO · JOSÉ MIGUEL ROCHA · MRCYB

CLASE J80

  1. ALBOROTO · JAVIER AGUADO · MRCYB
  2. GRUPO PUMA · JAVIER MARTÍNEZ VALENTE · MRCYB
  3. NAMASTÉ · LUIS DE MIRA · MRCYB

50 veleros a por el Trofeo CdeC

 

· Medio centenar de veleros recorrerán las Rías Baixas desde Combarro a Baiona y desde Vigo a Baiona para hacerse con alguno de los premios del Trofeo CdeC con el que el Monte Real inaugura la temporada de crucero

· Las salidas de las regatas están fijadas para las doce del mediodía en Combarro y para las dos de la tarde en Vigo; y a las siete de la tarde se celebrará la entrega de trofeos en las instalaciones del club baionés

· Entre los participantes, representantes de hasta 12 clubs náuticos diferentes, siendo el Monte Real Club de Yates, el Liceo Marítimo de Bouzas y el Real Club Náutico de Vigo los de mayor número de barcos entre sus filas

50 veleros saldrán a las Rías Baixas este fin de semana para disputarse alguna de las dos pruebas que incluye el Trofeo CdeC, la competición con la que el Monte Real Club de Yates inaugura su temporada de crucero.

El club baionés es el que mayor número de barcos tiene en sus filas, con un total de 28 tripulaciones, de las que todas salvo una competirán en el recorrido entre Vigo y Baiona. La flota más numerosa es la de J80, con 17 unidades, entre las que se encuentran, entre otros, el Alboroto de Javi Aguado o el Solventis Ribadeo de Malalo Bermúdez, recientes ganadores de la Liga de Invierno.

6 barcos del club, los Fígaros de la Escuela de Vela, competirán en la clase ORC extra; 3 en la clase ORC (el Yess Too de Rui Ramada, el John ‘n Jack de Jean Claude Sarrade y el Asante Sana de Juan Carlos Trabazos) y uno, el Aquilón de Roberto Telle y Ana de la Torre, en la categoría de A2. En el trazado Combarro – Baiona, el MRCYB estará representado únicamente por el Orión de Javi Pérez.

El Liceo Marítimo de Bouzas saldrá al agua con 5 representantes; 4 en la categoría de ORC (el Exit Manitu de Emilio Lago, el Ay Carmela de Yago Souto, y el Esquío de Alejandro Castro) y 2 en la clase ORC Extra (el Salao de Juan Carlos Sicre y el Too Match de Mariano Benavente).

El Real Club Náutico de Vigo competirá en ORC y A2. En ORC sacará a tres de sus barcos estrella, de los que se cuelan en los puestos de honor en prácticamente todas las competiciones. Son el Magical de Julio Rodríguez, el Aceites Abril de los hermanos Pérez Canal y el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid.

En A2 competirán con otras dos tripulaciones habituadas a subirse a los cajones más altos de los podios, el Bonaventure de José Luis Ríos y María Jesús Montes; y el Salaño Dos de Jacobo Vecino y Brenda Maure.

El Club Deportivo Alagua (con el Nahela de Víctor Álvarez), el Club Náutico Punta Lagoa (con el Bon III de Víctor Carrión) y el Club Náutico de Castrelo de Miño (con La Burla Negra de Juan José Martínez), son los tres últimos clubes que tendrán representación en el recorrido Vigo – Baiona.

En trazado Combarro – Baiona hay muchísima más variedad de clubes, ya que los 8 participantes inscritos hasta el momento, correrán luciendo grímpolas diferentes. El Balea Dous de Luis Pérez defenderá los colores del Real Club Náutico de Rodeira, el Grifon no Vento de Marcos Dacuña hará lo propio por el Ro Yacht Club y el Narval de José Antonio Portas por el Club Náutico de Vilagarcía.

El Club Mentor de Figueira da Foz estará representado por el Makai de Miguel Fonseca y el Club de Vela de Viana do Castelo por el Javitudo de Pedro Barbosa. El Ronáuticas Marinas de Jorge Carneiro del Club Náutico San Telmo y el Vagalume de Luis Vidal como independiente son los otros dos veleros que partirán de Combarro rumbo a Baiona.

La competición dará comienzo al mediodía con el bocinazo de salida para la flota que parte de Combarro y no será hasta las dos de la tarde cuando salgan los barcos desde Vigo.

La otra hora a tener en cuenta serán las siete de la tarde, cuando se celebrará la entrega de premios a los ganadores en Baiona, con presencia de miembros de la directiva del Monte Real y el CEO del Grupo CdeC, patrocinador del evento. También se entregarán los trofeos de la Liga de Invierno Cíes-Rande, cuya última etapa se disputará en el marco de esta regata.

El Solventis Ribadeo de Bermúdez de Castro conquista la Liga de Otoño Gestilar J80

· El Solventis Ribadeo de Roberto Bermúdez de Castro logró la victoria final de la Liga de Otoño de J80 celebrada durante los últimos tres meses bajo la organización del Monte Real Club de Yates y con el patrocinio de Gestilar

· El Cansino liderado por Alejandra Suárez y el Picacho de Miguel Viejo, ambos del Monte Real Club de Yates al igual que el Solventis Ribadeo, se hicieron con la plata y el bronce de la competición

· Con esta última regata, la entrega de premios y una cena de confraternización de la flota de J80, el MRCYB pone punto y final a su temporada deportiva de 2023, que será recordada por haber acogido la celebración del Mundial de J80

· Los monotipos de 8 metros volverán a ser los protagonistas en el inicio del calendario regatero de 2024, con la disputa de una nueva edición de la Liga de Invierno

Salida de la última prueba de la Liga de Otoño Gestilar J80 – Foto José Ramón Louro

El Solventis Ribadeo de Roberto Bermúdez de Castro conquistó este sábado la victoria de la Liga de Otoño Gestilar J80 tras vencer en la última jornada de pruebas celebrada en la bahía de Baiona.

Con unos parciales de 3-3-1-3-1, el Solventis fue el mejor de la veintena de veleros que, desde el pasado mes de octubre, se disputaron el campeonato otoñal de monotipos organizado por el Monte Real Club de Yates con patrocinio de la promotora inmobiliaria Gestilar.

El barco liderado por Bermúdez de Castro se colgó los laureles con una última victoria en la última de las pruebas disputadas, una regata complicada por el escaso viento, de apenas 5 nudos, que no solo impidió que se celebrasen las tres pruebas previstas en programa, sino que además obligó a acortar la única manga que se pudo celebrar.

El Solventis de Roberto Bermúdez de Castro – Foto Jose Ramón Louro

Una drástica caída del viento en la última popa de la prueba dejó a los barcos casi estancados, pudiendo cruzar la línea de llegada a tiempo únicamente cuatro tripulaciones, la del Solventis, la del Cansino, la del Picacho y la del Alboroto.

El Cansino de Alejandra Suárez – Foto José Ramón Louro
El Picacho de Miguel Viejo – Foto José Ramón Louro

Los tres primeros fueron finalmente los que se subieron al podio de la Liga de Otoño: el Solventis Ribadeo de Roberto Bermúdez de Castro con 11 puntos; el Cansino de Alejandra Suárez con 18 puntos (plata) y el Picacho de Miguel Viejo también con 18 puntos (bronce).

El Grupo Puma de Javier Martínez Valente, con 26 puntos; y el Ferralemes de Rosario García, con 31 puntos; cerraron el grupo de los cinco mejores barcos de la competición. El Top Ten lo completaron el Namasté de Luis de Mira, sexto con 47 puntos; el Mondo de Bernardo Macedo, séptimo con 54 puntos; el Luna Nueva de Juan Luis Tuero, octavo con 58 puntos; el BB Douro de Diego Sousa, noveno con 58 puntos y el Bombardeira de Rui Freiras, décimo con 61 puntos.

Flota de la Liga de Otoño Gestilar J80 – Foto José Ramón Louro

Tras finalizar la competición en el agua, la Liga de Otoño se trasladó a tierra para celebrar la entrega de premios, en la que participaron el vicepresidente del Monte Real, Alejandro Retolaza; y el regatista Nico Rodríguez; y una cena de confraternización para todas las tripulaciones y comités.

Foto de familia de la Liga de Otoño Gestilar J80 – Foto Rosana Calvo

Y fue así como el MRCYB le puso el punto y fina la a su temporada deportiva de 2023, una temporada que será recordada, sin duda, por haber acogido la celebración del Mundial de J80.

Los monotipos de 8 metros volverán a ser los protagonistas del inicio del calendario regatero de 2024, con la disputa de una nueva edición de la Liga de Invierno.

Solventis Ribadeo, ganador de la Liga de Otoño Gestilar J80 – Foto Yago Crespo
Cansino, segundo clasificado en la Liga de Otoño Gestilar J80 – Foto Yago Crespo
Picacho, medalla de bronce en la Liga de Otoño Gestilar J80 – Foto Yago Crespo

CLASIFICACIÓN FINAL (TOP 10) LIGA DE OTOÑO GESTILAR J80

1. SOLVENTIS RIBADEO · ROBERTO BERMÚDEZ DE CASTRO · MRCYB · 11 PUNTOS
2. CANSINO · ALEJANDRA SUÁREZ · MRCYB · 18 PUNTOS
3. PICACHO · MIGUEL VIEJO · MRCYB · 18 PUNTOS
4. GRUPO PUMA · JAVIER MARTÍNEZ VALENTE · MRCYB · 26 PUNTOS
5. FERRALEMES · ROSARIO GARCÍA· MRCYB · 31 PUNTOS
6. NAMASTÉ · LUIS DE MIRA · MRCYB · 47 PUNTOS
7. MONDO · BERNARDO MACEDO · MRCYB · 54 PUNTOS
8. LUNA NUEVA · JUAN LUIS TUERO · MRCYB · 58 PUNTOS
9. BB DOURO · DIOGO SOUSA · WE DO SAILING · 58 PUNTOS
10. BOMBARDEIRA · FERNANDO CURVAL · MRCYB · 61 PUNTOS

La Liga de Otoño Gestilar J80 enfila su desenlace en Baiona

 

· La liguilla otoñal de monotipos que organiza el Monte Real Club de Yates con el patrocinio de la promotora inmobiliaria Gestilar celebra este sábado su penúltima jornada en aguas de la bahía de Baiona

· La tabla está muy ajustada en los puestos de podio provisional, con el Solventis Ribadeo, el Picacho y el Grupo Puma en las tres primeras posiciones y la clasificación en pañuelo de apenas 4 puntos

· Este fin de semana se sumarán a la competición dos destacados regatistas: Víctor Mariño y Laureano Wizner, que se subirán a bordo del Picacho de Miguel Viejo

· El comité de regata espera que este sábado se puedan disputar tres nuevas pruebas, con lo que se llegaría a la sexta válida y se daría opción a las tripulaciones a descartar su peor resultado hasta el momento

La Liga de Otoño Gestilar J80 enfila su recta final – Foto © Rosana Calvo

La Liga de Otoño J80 encara este fin de semana su desenlace en Baiona con la celebración de la tercera y penúltima etapa del campeonato de monotipos organizado por el Monte Real Club de Yates con el patrocinio de la promotora inmobiliaria Gestilar.

La competición enfila la recta final con una tabla muy ajustada en los puestos de podio provisional, ya que los tres primeros clasificados se agrupan en un pañuelo de apenas 4 puntos.

La primera posición la ocupa el Solventis Ribadeo de Roberto Bermúdez de Castro, que hace quince días se colocó al frente de la clasificación tras haber firmado tres primeros puestos en las tres pruebas disputadas en la segunda jornada.

El Solventis Ribadeo va primero en la tabla – Foto © Rosana Calvo

Con 9 puntos, el barco que lidera Bermúdez de Castro, se presentará a esta penúltima jornada con la seguridad que aporta da el puesto de cabeza y el pleno de victorias logrado en la anterior fase.

El Picacho de Miguel Viejo, segundo en la clasificación provisional, tratará de afianzar resultados y mejorar los parciales de 5-2-3 logrados en la anterior jornada, unas cifras que lo dejaron a las puertas del podio provisional, separado a apenas un punto del Solventis. Este sábado contará, además, con dos regatistas de lujo a bordo, Víctor Mariño y Laureano Wizner.

El podio provisional lo completa el Grupo Puma de Javier Martínez Valente desde el tercer cajón de la clasificación. Tiene 13 puntos derivados de los parciales (2-3-8) de las últimas regatas disputadas.

Máxima emoción de cara a la final con la clasificación en un pañuelo- Foto © Rosana Calvo

Así las cosas, con solo dos jornadas pendientes de celebrarse y una tabla muy ajustada en los puestos más altos, la Liga de Otoño J80 se presenta con un cartel muy emocionante de cara a su final, prevista para el próximo 16 de diciembre.

Antes de eso, este sábado, la tercera jornada, segunda puntuable (la primera se suspendió a causa del temporal), se celebrará con una meteorología que anuncia un día sin nubes ni lluvia y con no demasiado viento. Tras los más de 20 nudos con los que la flota navegó en la anterior etapa, en esta no se prevé que superen los 10. A espera de los cambios que puedan llegar en las próximas horas, la previsión anuncia oestes-noroestes de una media de 5 nudos con picos de hasta 9.

 

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL (TOP 10) LIGA DE OTOÑO GESTILAR J80
Tras la celebración de la segunda jornada (primera puntuable) y con 2 más pendientes de disputar

1. SOLVENTIS RIBADEO · ROBERTO BERMÚDEZ DE CASTRO · MRCYB · 9 PUNTOS
2. PICACHO · MIGUEL VIEJO · MRCYB · 10 PUNTOS
3. GRUPO PUMA · JAVIER MARTÍNEZ VALENTE · MRCYB · 13 PUNTOS
4. CANSINO · ALEJANDRA SUÁREZ · MRCYB · 14 PUNTOS
5. FERRALEMES · ROSARIO GARCÍA· MRCYB · 18 PUNTOS
6. BB DOURO · DIOGO SOUSA · WE DO SAILING · 22 PUNTOS
7. MONDO · BERNARDO MACEDO · MRCYB · 25 PUNTOS
8. NAMASTÉ · LUIS DE MIRA · MRCYB · 32 PUNTOS
9. LUNA NUEVA · JUAN LUIS TUERO · MRCYB · 37 PUNTOS
10. PAZO DE CEA · CRISTINA GONZÁLEZ DE COMINGES · MRCYB · 39 PUNTOS

El 38º Trofeo Príncipe de Asturias se estrena con nota en Baiona

 

· Gran primera jornada en Baiona para la cita que organizan el Monte Real Club de Yates y la Escuela Naval Militar con el patrocinio de ABANCA

· La competición se estrenó este viernes con las primeras pruebas para cuatro de las siete categorías participantes

· El Syone Panther de Nuno Torrens y el Urbapaz de José Francisco Edreira son los primeros líderes en las clases ABANCA ORC 1-2 y Aceites Abril ORC 3-4

· La clase Solventis J80 comienza con liderato del Solintal de Ignacio Camino y el Tutatis de Marta Ramada se coloca al frente de la Gestilar Ladies Cup

· Mañana sábado, segunda jornada de competición y entrega de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda

Gran primera jornada en Baiona para la cita más esperada de la temporada de cruceros en Galicia. El 38º Trofeo Príncipe de Asturias se estrenó este viernes con nota y la flota ya comienza a tomar posiciones en la prueba que organiza el Monte Real Club de Yates y la Escuela Naval Militar con el patrocinio de ABANCA. Syone Panther en ABANCA ORC 1-2, Urbapaz en Aceites Abril ORC 3-4, Solintal en Solventis J80 y Tutatis en la Gestilar Ladies Cup son los primeros líderes de la prestigiosa cita gallega.

Tal y como vaticinaban los partes, el viento no tardó en entablarse en la ría de Vigo y el Comité de Regatas pudo completar las dos primeras pruebas en el área de las Islas Cíes para la flota de ORC 1-2, 3-4, J80 y tres para las participantes de la Gestilar Ladies Cup en el interior de la bahía de Baiona. Todas contaron con unas condiciones de viento de entre siete y nueve nudos de componente suroeste que permitieron arrancar con el primer bocinazo de forma puntual a las tres de la tarde.

Portugal domina en ABANCA ORC 1-2

En la clase ABANCA ORC 1-2, la primera jornada del Príncipe de Asturias se resolvió con dos firmes victorias para el Syone Panther de Nuno Torrens, que compite bajo la grímpola de la Asociación Naval de Lisboa.

Aunque el Aceites Abril del Real Club Náutico de Vigo con los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal al frente fue el más rápido en completar las dos pruebas disputadas, en tiempo compensado fue el equipo de Torrens el que consiguió tomar la delantera con dos ajustadísimas victorias parciales, resultados que les permite liderar provisionalmente la general con un total de dos puntos en su casillero.

Por detrás, el segundo puesto lo ocupa por ahora el Magical de Julio Rodríguez (RCN Vigo) con un tercero y un segundo y en el tercer cajón se sitúa el Aceites Abril. Los dos equipos del náutico vigués cuentan, además, con empate a cinco puntos, y con dos jornadas más por delante no hay duda de que todo está por decidir.

El Urbapaz de Francisco Edreira, primero en Aceites Abril ORC 3-4

Algo menos ajustadas estuvieron las cosas en la clase Aceites Abril ORC 3-4. El Urbapaz de Francisco Edreira, que compite por el Club Náutico Cabanas y ya partía como uno de los favoritos al haber vencido el pasado año en ORC 3, no dio opción a sus rivales y se adjudicó las dos victorias puestas en juego. Fue también el más rápido en tiempo real, logrando una ventaja suficiente como para asegurarse el liderato en la general y con cuatro puntos de ventaja sobre su inmediato perseguidor.

En la segunda posición se sitúa por el momento el Sailway de Ramón Ojea (CM Canido) con un segundo y un cuarto puesto anotados y tercero es el Raygrass III de José Antonio Núñez (CM Carrumeiro).

El Solintal toma la delantera en Solventis J80

Aunque el programa de competición contemplaba un máximo de tres pruebas para la flota de Solventis J80 en esta primera jornada, el Comité de Regatas pudo completar finalmente dos antes de la llegada de un chubasco que comenzó a complicar las cosas hacia el final de la tarde.

Así, el Príncipe arranca con empate en lo más alto de la general entre el Solintal de Ignacio Camino (RCM Santander) y el Marías de Manuel María Cunha (MRCYB). Los santanderinos, con un primero y un quinto anotados, ganan el desempate frente al segundo y cuarto puesto sumados por el equipo del Monte Real y se colocan por ahora en el primer cajón del podio provisional.

Por su parte, con un octavo y un tercero, el Solventis Ribadeo de Alberto García que compite también bajo la grímpola del club baionés cierra el podio en el tercer cajón.

Con el Mundial a sólo dos semanas y la flota apretando al máximo en el top ten, no hay duda de la victoria final de la clase Solventis J80 será una de las más disputadas del fin de semana.

La Gestilar Ladies Cup se estrena con dominio del Tutatis de Marta Ramada

Los seis Fígaros que se disputan la Gestilar Ladies Cup también estrenaron este viernes sus marcadores, y lo hicieron con la disputa de las tres primeras y apretadísimas pruebas del programa en el campo de regatas situado en la bahía de Baiona.

Aunque el Erizana de Pilar Casares, que compite representando al Real Club Náutico Puerto de Pollensa, fue el primero en sumar una victoria en su casillero, el Tutatis de Marta Ramada del Monte Real fue el que cerró esta primera jornada en lo más alto de la general con un cuarto y dos triunfos anotados. Las de Ramada lideran, eso sí, con sólo un punto de ventaja sobre el equipo de Casares, que son segundas, y también sobre el Bouvento de Carmen Galdós, que ocupa la tercera plaza con la misma puntuación que el Erizana.

 El Príncipe de Asturias, en clave social

Paralelamente a la competición, el Príncipe de Asturias también estrenó este viernes su agenda social en el club baionés. A primera hora de la mañana, las 36 regatistas que conforman la flota de la Gestilar Ladies Cup inauguraban la jornada en el village del Monte Real con la ya tradicional foto de familia, que contó con la presencia del medallista olímpico vigués, Nico Rodríguez, y el vicepresidente del club, Alechu Retolaza.

Las 36 participantes de la Gestilar Ladies Cup – Foto Lalo R Villar

Por la tarde, una vez finalizadas las pruebas en el agua, se inauguró oficialmente el village de esta trigésimo octava edición, un espacio en el que se ubica también la exposición de vehículos de Volvo Autesa y que funcionará a lo largo del fin de semana como punto de encuentro de regatistas y armadores con degustaciones de mano de Martin Miller y Terras Gauda.

El sábado, segunda jornada y entrega de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda

Este sábado, a la flota que ya se estrenó el viernes en el campo de regatas se le unirán las clases Gadis ORC 5, Volvo Autesa Open 1 y SH Robotic Open 2, que inaugurarán sus marcadores con la disputa de la primera de las dos pruebas costeras con las que cuentan en su programa. Un año más, entre la flota de Open estará el equipo de vela adaptada del Monte Real con una tripulación del Centro Juan María de Nigrán.

Como viene siendo habitual, la segunda jornada del Príncipe estará protagonizada por uno de los actos sociales más importantes de cada edición: la gala de entrega de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda. El acto tendrá lugar a las 20:00 horas y contará con la presencia de José Luis Álvarez, presidente del Monte Real Club de Yates; Antón Fonseca Moretón, vicepresidente ejecutivo de Terras Gauda; Pedro Cardona, comandante director de la Escuela Naval Militar; Diego Calvo, vicepresidente de la Xunta de Galicia; Jesús Vázquez Almuiña, alcalde de Baiona; Marta Fernández-Tapias, vicepresidenta de la Diputación de Pontevedra; Gabriel González Eiroa, director comercial de ABANCA; y Pilar de Sas, que entregará el premio de comunicación que lleva el nombre de su marido, Mariano Aguado.

El 38º Trofeo Príncipe de Asturias se celebra bajo la organización del Monte Real Club de Yates y la Escuela Naval Militar y gracias al patrocinio de ABANCA, Terras Gauda y Gestilar. La competición cuenta, además, con la colaboración de la Xunta de Galicia, la Diputación de Pontevedra y el ayuntamiento de Baiona; las Reales Federaciones Española y Gallega de Vela; y el apoyo de empresas como Solventis, Volvo Autesa, Aceites Abril, Zelnova Zeltia, Paradores, Vanguard Marine, Gadis, Foxy, SH Robotic, Onda Cero, Musto, el grupo Solitium, HOLA, Tuypan, Coca Cola y Martin Miller’s Gin.


38º TROFEO PRÍNCIPE DE ASTURIAS

Monte Real Club de Yates · Escuela Naval Militar

Baiona, 1 – 3 septiembre 2023

 

Clase ABANCA ORC 1-2

  1. SYONE PANTHER · NUNO TORRENS · A.N. LISBOA
  2. MAGICAL · JULIO RODRÍGUEZ · R.C.N. VIGO
  3. ACEITES ABRIL · JORGE Y LUIS PÉREZ CANAL · R.C.N. VIGO

Clase ACEITES ABRIL ORC 3-4

  1. URBAPAZ · JOSÉ FRANCISCO EDREIRA · C.N. CABANAS
  2. SAILWAY · RAMÓN OJEA · C.M. CANIDO
  3. RAYGRASS III · JOSÉ ANTONIO NÚÑEZ · C.M. CARRUMEIRO

Clase SOLVENTIS J80

  1. SOLINTAL · IGNACIO CAMINO · R.C.M. SANTANDER
  2. MARÍAS · MANUEL MARÍA CUNHA · M.R.C.Y.B.
  3. SOLVENTIS RIBADEO · ALBERTO GARCÍA · M.R.C.Y.B.

Clase GESTILAR LADIES CUP

  1. TUTATIS · MARTA RAMADA · M.R.C.Y.B.
  2. ERIZANA · PILAR CASARES · R.C.N.P. POLLENSA
  3. BOUVENTO · CARMEN GALDÓS · R.C.M. DEL ABRA R.S.C.

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