Quantum Racing, nuevo líder en la Baiona Sailing Week

 

· El equipo estadounidense ascendió al frente de la clasificación provisional de la ABANCA 52 SUPER SERIES · Baiona Sailing Week después de encadenar un nuevo día con los mejores resultados de la flota

· La tripulación del Quantum Racing afrontará las dos últimas etapas de la competición, programadas para este viernes y sábado, con dos puntos de ventaja sobre el alemán Platoon y seis sobre el sudafricano Phoenix

La ABANCA 52 SUPER SERIES · Baiona Sailing Week cruzó este jueves su ecuador con una jornada en la que se disputaron dos nuevas pruebas en un campo de regatas situado frente a las islas Cíes. El equipo estadounidense Quantum Racing fue el claro vencedor del día tras llevarse las dos mangas y colocarse al frente de la clasificación provisional.

Completadas tres jornadas y seis pruebas, y a falta de las dos últimas etapas de la competición organizada por el Monte Real Club de Yates, el estadounidense Quantum Racing afrontará la segunda parte de la regata con dos puntos de ventaja sobre el alemán Platoon y seis sobre el sudafricano Phoenix, que van segundo y tercero respectivamente.

La flota de los TP52 frente a la costa de Vigo – Foto Nico Martínez

En la tercera fase disputada este miércoles, el viento tardó en establecerse en la ría de Vigo y la flota tuvo que esperar hasta las casi las tres de la tarde para saltar al terreno de juego. El Alegre cruzó la línea antes de tiempo y se vio obligado a repetir la salida mientras sus rivales comenzaron a distribuirse por el campo.

El Gladiator del armador británico Tony Langley, que esta semana cuenta a bordo con el español Xabi Fernández, asomó pronto la proa al apostar por la derecha del campo, pero era el tailandés Vayu el que llegó en cabeza al primer paso por boya, y el Gladiator el que acabó finalmente primero. Le siguieron en la línea de llegada los estadounidenses Interlodge y Quantum Racing.

Gladiator ganador de la primera manga – Foto Nico Martinez

Para la segunda manga del día, el viento subió por encima de los 15 nudos. El Gladiator intentó repetir la coreografía de la prueba anterior, pero fue expulsado de la línea de salida por el Interlodge y tuvo que regresar para iniciar el recorrido desde la cola del pelotón.

El mejor en la subida a la primera boya fue el Quantum Racing y el resto de la prueba acabó siendo un recital del barco estadounidense, patroneado en Baiona por su armador Doug DeVos y con la táctica del experto de America’s Cup, Terry Hutchinson.

Un cambio de recorrido en el ecuador de la prueba no afectó al rendimiento del cuádruple campeón de las 52 SUPER SERIES, que firmó una contundente victoria para consolidar un merecido liderato. Le siguieron en la llegada el Platoon y el Alegre.

Quantum Race líder de la Baiona Sailing Week – Foto Nico Martinez

De cara a la cuarta jornada de competición de las 52 SUPER SERIES en aguas de Galicia, Quantum Racing lidera la provisional con dos puntos de ventaja sobre el alemán Platoon y seis sobre el Phoenix, que cedió dos posiciones en la jornada más discreta de la semana (8+6).

La ABANCA 52 SUPER SERIES · Baiona Sailing Week se celebra en el Monte Real Club de Yates con el patrocinio de ABANCA y Turismo de Galicia a través del Xacobeo hasta el sábado. Antes de la entrega de premios prevista para ese día final, las tripulaciones podrán disfrutar de una cena ofrecida por el club organizador en el village de la regata, en el que están instaladas carpas de Terras Gauda, Martin Miller’s Gin, Estrella Galicia y Coren, entre otras.

 

Clasificación provisional ABANCA 52 SUPER SERIES · Baiona Sailing Week

1- QUANTUM RACING (USA), Doug DeVos, 4+5+1+2+3+1 = 16
2- PLATOON (GER), Harm Müller Spreer, 5+1+2+4+4+2= 18
3- PHOENIX (RSA), Hasso y Tina Plattner, 1+3+3+1+8+6 = 22
4- VAYU (THA), Familia Whitcraft, 2+2+8+5+5+7 = 29
5- INTERLODGE (USA), Austin y Gwen Fragomen, 6+4+4+6+2+9 = 31
6- SLED (USA), Takashi Okura, 3+6+5+7+7+4 = 32
7- ALEGRE (GBR), Andy Soriano, 9+7+6+3+9+3 = 37
8- GLADIATOR (GBR), Tony Langley, 7+8+7+8+1+8 = 39
9- PROVEZZA (TUR), Ergin Imre, 8+10 (DNF)+10 (DNS)+10 (DNS)+6+5 =49

 

Declaraciones de la jornada

Xabi Fernández (ESP), tripulante del Gladiator (USA):

“El día ha ido mucho mejor. Sabemos que no hay dos días iguales, y aunque no hemos hecho cambios, la verdad es que el barco ha ido mejor hoy. Rentabilizamos el entrenamiento de la semana, creo que los armadores navegan tan poco que mejoran día a día. Hoy era un día un poquito más fácil. Paul (Goodison, táctico) quería pelear un poco más por la derecha de lo que habíamos peleado en los días previos, y realizamos una salida buenísima al lado bueno. Cuando vas delante, todo es mucho más fácil. En la segunda manga queríamos hacer lo mismo pero no hemos podido, porque Interlodge nos cerró el sitio y salimos tarde, pero sin ir en un sitio cómodo conseguimos ir con la flota e ir peleando. Hemos hecho un octavo, que no es un buen resultado, pero la parte positiva es que hemos estado en la pelea”

Luca Calabrese (USA), estratega del Quantum Racing (USA):

“Un día difícil, con poco viento. Por suerte pudimos leer bien las condiciones antes de la primera regata y saber bien lo que teníamos que hacer, así que contentos por conseguir ponernos al frente de la clasificación. Pero esta bahía es muy difícil. En la segunda teníamos la discusión a bordo por el lado de la línea por el que salir, y al final decidimos tratar de saltar por el pin, por encima de la flota, y terminó funcionando. Pero nerviosos todo el camino hasta llegar al lado derecho del campo. El recorrido estaba bastante viciado hasta llegar al lado derecho del campo, porque todo el mundo quería hacer lo mismo”

Santiago Lange (ARG), timonel del Provezza (TUR):

“El barco es un barcazo, muy lindo para timonear, para sentir y coordinar con la tripulación. Las regatas son súper entretenidas, como siempre lo viví como táctico y en cualquier puesto. El hecho de haber roto el barco y hoy estar corriendo sin poder llegar a la máxima tensión de burda no es fácil. Con mi nuevo trabajo de timonel me he adaptado muy fácil: no siento que hagamos malas salidas, andamos bien. No es fácil, porque tenemos límite de tensión, pero seguiremos trabajando el trimado del mástil y la mayor para poder navegar mejor con estas condiciones”

 

El Phoenix golpea de nuevo en la Baiona Sailing Week

 

· La segunda jornada de la ABANCA 52 SUPER SERIES · Baiona Sailing Week permitió a la flota de TP52 desplegar todo su potencial y ofrecer un magnífico espectáculo de vela del máximo nivel en la ría de Vigo

· Se disputaron dos rápidas y emocionantes pruebas con unas condiciones meteorológicas ideales y el sudafricano Phoenix regresó al Monte Real Club de Yates con un liderato reafirmado y una renta de cuatro puntos sobre el segundo

· Una creciente flota de barcos de espectadores disfrutó en vivo de la magia del mejor circuito internacional de monocascos, que durante toda la semana convierte a las Rías Baixas en centro mundial de la vela

Segunda e intensa jornada en aguas de la ría de Vigo para los espectaculares TP52. La flota de la ABANCA 52 Super Series · Baiona Sailing Week, organizada por el Monte Real Club de Yates, completó este miércoles dos nuevas pruebas en el campo de regatas situado frente a las islas Cíes, y lo hizo de forma rápida al contar con unas condiciones de viento inmejorables.

Con un total de cuatro pruebas acumuladas en los casilleros, el Phoenix continúa al frente de la clasificación seguido ahora por el Quantum Racing, que mejora notablemente sus resultados del primer día, y el Platoon, que ocupa el tercer cajón del podio provisional.

La nueva ración de dos pruebas disputadas este miércoles permitió a las tripulaciones disfrutar de un viento que por momentos llegó a superar los 20 nudos de intensidad, combinado con poca ola y un sol que recortó la silueta de los barcos sobre el magnífico fondo de las islas Cíes.

El turco Provezza, que sufrió la rotura de su estay en el primer día de regatas, no pudo recuperarse de sus heridas y redujo la flota a ocho barcos.

La tripulación del Phoenix lo dio todo hoy en el agua – Foto © Rosana Calvo

Después de dos días y cuatro mangas disputadas, la provisional del primer evento de las 52 SUPER SERIES 2022 sigue encabezada por el sudafricano Phoenix de Hasso Plattner, con cuatro puntos de ventaja sobre el empate entre el estadounidense Quantum Racing de Doug DeVos y el alemán Platoon de Harm Müller Spreer.

Una creciente flota de barcos de espectadores disfrutó en vivo de la magia del mejor circuito internacional de monocascos, que durante toda la semana convierte a las Rías Baixas en centro mundial de la vela.

La disputa es máxima entre las tripulaciones – Foto Nico Martínez

Trabajada victoria para Quantum Racing

La tercera prueba puntuable de la semana, primera de este miércoles, comenzó con 16-17 nudos de viento de noroeste y una dirección de viento que llegó a variar hasta 20 grados en sus poco más de 50 minutos de duración. Un entorno inestable que puso a prueba la habilidad de las tripulaciones y permitió interesantes cambios de posiciones a lo largo de toda la prueba.

El mejor en la salida fue el estadounidense Interlodge, que lograba liderar a la flota en la primera mitad del recorrido. Pero en el segundo tramo contra el viento, Quantum Racing aprovechaba un role del viento para colocarse en cabeza y ya no ceder el liderato hasta conseguir su primera victoria parcial de la temporada. Segundo en la línea de llegada fue Platoon, seguido por un Phoenix que protagonizó una espectacular remontada desde la última posición con la que montó la primera boya del recorrido.

El Phoenix pasando el primero por boya – Foto © Rosana Calvo

Nueva demostración de Phoenix

La segunda prueba del día comenzó con vientos bien por encima de los 20 nudos de intensidad. En esta ocasión, el británico Alegre realizaba la mejor salida por el extremo izquierdo de la línea, manteniéndose en cabeza hasta que Quantum Racing llegaba por la derecha para ponerse por delante en la llegada a la primera baliza. La rápida popa era aprovechada por Phoenix para adelantar al barco estadounidense y colocarse líder en el paso por el ecuador del recorrido, una posición que ya no abandonaría hasta firmar su segunda victoria parcial de la semana. El barco sudafricano se ha ganado el estatus de rival a batir en aguas gallegas, y parece contar con un extra de velocidad en todo tipo de condiciones. Le siguieron en la línea de meta el Quantum Racing y el Alegre.

ABANCA 52 SUPER SERIES – Baiona Sailing Week – Foto © Rosana Calvo

Quantum Racing, el mejor del día

Un primero y un segundo permitieron al Quantum Racing regresar a Baiona con la mejor tarjeta del día y ascender de la quinta a la segunda posición de la provisional. En su debut en aguas gallegas, el cuádruple campeón de las 52 SUPER SERIES no lograba pasar de la mitad de la tabla en la jornada inaugural (4+5), pero la subida en la intensidad del viento pareció sentar bien al barco armado y timoneado por Doug DeVos, que cuenta a bordo con la ayuda del táctico Terry Huchinson, patrón del equipo estadounidense de America’s Cup. Hutchinson se reconoce un enamorado del entorno que acoge esta semana a las 52 SUPER SERIES: “Este campo de regatas es impresionante. Vine aquí hace muchos, muchos años para entrenar con el programa illbruck de vuelta al mundo, y recuerdo que era precioso. Es un lugar impresionante para regatear».

El momento más polémico de la jornada con maniobras ajustadísimas a gran proximidad – Foto © Rosana Calvo

El village del Monte Real ameniza las tardes de la Baiona Sailing Week

El village del Monte Real reúne cada tarde a participantes, armadores, patrocinadores y colaboradores en el centro neurálgico de la actividad social de la regata, donde los asistentes pueden disfrutar de música y degustaciones de mano de Coren, Estrella Galicia, Terras Gauda y Martin Miller.

Este miércoles, además, la Junta Directiva del club baionés invitó a los armadores de los nueve equipos participantes a una cena con productos típicos de la tierra, mientras que el viernes, al finalizar la penúltima jornada de regata, se celebrará la esperada cena de tripulaciones.

El broche final de la agenda social de las ABANCA 52 SUPER SERIES · Baiona Sailing Week, organizada por el Monte Real Club de Yates con el patrocinio de ABANCA y Turismo de Galicia a través del Xacobeo, lo pondrá la entrega de trofeos, programada para este próximo sábado por la tarde.

Los espectadores en barco y desde los montes próximos disfrutaron de la belleza de la competición – Foto © Rosana Calvo

Clasificación provisional ABANCA 52 SUPER SERIES Baiona Sailing Week

1- PHOENIX (RSA), Hasso y Tina Plattner, 1+3+3+1 = 8
2- QUANTUM RACING (USA), Doug DeVos, 4+5+1+2 = 12
3- PLATOON (GER), Harm Müller Spreer, 5+1+2+4= 12
4- VAYU (THA), Familia Whitcraft, 2+2+8+5 = 17
5- INTERLODGE (USA), Austin y Gwen Fragomen, 6+4+4+6 = 20
6- SLED (USA), Takashi Okura, 3+6+5+7 = 21
7- ALEGRE (GBR), Andy Soriano, 9+7+6+3 = 25
8- GLADIATOR (GBR), Tony Langley, 7+8+7+8 = 30
9- PROVEZZA (TUR), Ergin Imre, 8+10 (DNF)+10 (DNS)+10 (DNS) = 38

La flota en el último tramo del día – Foto © Rosana Calvo

Declaraciones de la jornada

Cameron Dunn (NZL), estratega del Phoenix (RSA):

«Nos equivocamos mucho en la primera mitad de la primera manga, pero luego acertamos en la segunda y así salió todo bien. La segunda regata fue realmente impresionante: El barco iba muy rápido, y una vez que nos pusimos en cabeza conseguimos escaparnos. Tenemos confianza en nosotros mismos, nuestro trabajo de tripulación es bueno, y sabemos que nos esperan tres días muy difíciles, con poco viento, y en esta flota eso puede ser muy duro»

Javier Plaza (ESP), trimmer del Platoon (GER):

“Ha sido una buena jornada para nosotros, con un segundo y un cuarto: Creo que si en todas las regatas hacemos puestos entre los cuatro primeros, tenemos muchas posibilidades de ganar el campeonato. Hoy tuvimos un poco de suerte en la segunda ceñida de la primera regata, con un role de izquierda. En la segunda no salimos muy bien, montamos el primer paso por boya sextos, pero al final quedamos cuartos. Espero que nos toquen unos días con un poco menos de viento, porque creo que el barco va un poquito mejor con menos intensidad. Pero esto es una carrera de fondo: nosotros estamos puntuando para el final de la temporada, para intentar ganar la liga y el mundial”

Joan Vila (ESP), navegante de Interlodge (USA):

“Ha sido un día de típico viento del norte de la bahía de Vigo, condiciones excelentes, muy bonitas. En la segunda regata hemos tenido cerca de 20 nudos de media, con rachas de 22, a veces bajando a 17. Unas condiciones perfectas para navegar. La clave es hacer las pequeñas cosas bien, no fallar en nada, y lo más importante es la consistencia en los resultados; parece que de momento Phoenix lo tiene, va muy rápido y están haciendo las cosas muy bien. En los dos primeros días la regata el campo no ha tenido un lado claro, y eso está muy bien porque da oportunidades, te da posibilidades para pasar a otros barcos en cualquier popa y ceñida. No es un sitio donde se forma una caravana y todos van por el mismo sitio porque hay un role geográfico”

Francesco Bruni (ITA), táctico del Sled (USA):

«Las condiciones de hoy nos han servido de entrenamiento para Cascais.Para nuestro equipo es lo más importante, aprender qué es lo que te sirve en Cascais con viento fuerte. Un recorrido interesante, no tiene un lado claramente favorecido. Es también interesante ver cómo Phoenix ha dado un paso al frente esta semana y entender qué es lo que han hecho de nuevo, porque tienen unas prestaciones impresionantes”

El tailandés Vayu sorprende en el estreno de la ABANCA 52 SUPER SERIES Baiona Sailing Week

 

· El último equipo en incorporarse al circuito de las prestigiosas 52 SUPER SERIES dio este martes la sorpresa al colocarse segundo empatado con el líder

· El sudafricano Phoenix de Hasso Platner va primero de la clasificación provisional gracias a unas decisiones arriesgadas que lo llevaron a tomar rumbos diferentes al resto de la flota

· Pese a que hubo que retrasar el inicio de las pruebas durante una hora por falta de viento, las Rías Baixas ofrecieron finalmente a la flota unas condiciones espléndidas para la navegación

Espectacular inicio de la ABANCA 52 SUPER SERIES · Baiona Sailing Week. Las Rías Baixas gallegas vivieron esta tarde con gran expectación las primeras pruebas de la competición que llegó a Galicia de la mano del Monte Real Club de Yates y gracias al patrocinio de ABANCA y Turismo de Galicia a través del Xacobeo.

Salida de la primera prueba del día en las Rías Baixas – Foto © Rosana Calvo

Tras los entrenamientos oficiales del lunes, la cita con los TP52 tomó un cariz más serio este martes con la entrada en juego de las primeras puntuaciones y la sorpresa del día la dio el barco tailandés Vayu, debutante en el circuito. Los tailandeses tuvieron un rendimiento excepcional en aguas gallegas y dejaron atrás a equipos con mucha más experiencia.

Timoneado por Don Whitcraft y con la táctica del medallista olímpico británico Nick Rogers, el equipo reforzó su tripulación en Baiona con la incorporación del cántabro afincado en Vigo Antonio “Ñeti” Cuervas-Mons.

“La clave hoy ha estado en que hemos tenido un par de salidas muy buenas que nos han permitido estar en el grupo de cabeza en el primer paso por boya, y a partir de ahí es más fácil mantener esa posición. El táctico ha leído muy bien el campo, especialmente en las primeras popas yendo siempre por el lado derecho, pero sobre todo hay que destacar que Don, el caña, ha llevado el barco como un auténtico profesional. Hoy no ha tenido nada que envidiar a los demás patrones, ha llevado el barco que da gusto”, explicaba Cuervas-Mons al finalizar la regata.

Los TP52 pelearon duramente por la victoria – Foto Nico Martínez

El debut de las 52 SUPER SERIES en aguas gallegas fue todo un éxito. El área de regatas situado en la entrada de la ría de Vigo presentó unas muy buenas condiciones de viento de componente noroeste que permitieron celebrar las dos primeras pruebas de las diez que componen el programa en Baiona. La contienda comenzó con vientos de 8-9 nudos de intensidad en la salida de la primera manga del día y subía a 13-14 al inicio de la segunda, siempre con mar prácticamente llana, condiciones ideales para la competición de TP52.

Pese a la sorpresa del Vayu, la primera prueba de la temporada fue toda una demostración de fuerza del Phoenix de Hasso Platner. El campeón olímpico Tom Slingsby, táctico del barco sudafricano, supo leer mejor que sus rivales un campo de regatas inédito en el circuito cuando apuntó al lado derecho del recorrido frente a la decisión del resto de la flota de irse a la izquierda.

La flota de los TP52 pasando navegando frente a las islas Cíes – Foto © Rosana Calvo

Tras unos minutos iniciales liderados por el Interlodge al frente del grueso del pelotón, Phoenix asomó por el extremo opuesto del campo y se puso al frente a mitad del primer tramo para iniciar una escapada poco habitual en la arena de las 52 SUPER SERIES. Más de dos minutos de ventaja en la línea de meta confirmaron la candidatura del Phoenix al grupo de favoritos en este arranque de temporada.

Segundo finalizó el Vayu de la familia Whitcraft, la gran sorpresa en Baiona. El barco tailandés se colocó en cabeza del grupo perseguidor desde el primer paso por boya y supo defenderse de los ataques de rivales con más experiencia en el circuito, firmando un sólido segundo por delante del ganador de las 52 SUPER SERIES 2021 y actual campeón del mundo de TP52, el estadounidense Sled, que hoy recuperaba al timón a su armador Takashi Okura.

Pese a tener que aplazar una hora el inicio de la competición las condiciones fueron finalmente muy buenas – Foto © Rosana Calvo

La segunda manga del día fue para el Platoon de Harm Müller-Spreer , que optó por el lado derecho del campo, una zona que volvió a ser la apuesta ganadora del día, aunque no tan determinante como en la prueba previa. El tándem formado por el táctico estadounidense John Kostecki y el estratega mallorquín Jordi Calafat conseguía resarcirse del discreto quinto del primer asalto con una valiosa victoria que le permitía ascender a la tercera posición de la provisional.

Por detrás del barco alemán protagonizaron un apasionante duelo por la segunda plaza el Phoenix y el Vayu que se decantaba de lado del barco tailandés por sólo tres segundos en la línea de meta. La suma de los dos parciales de la jornada permitía al Phoenix (1+3) regresar al Monte Real Club de Yates de Baiona (MRCYB) como primer líder de la temporada, empatado a puntos con el Vayu (2+2).

La acción de la ABANCA 52 SUPER SERIES Baiona Sailing Week regresa mañana miércoles, miércoles, a partir de la una de la tarde, con las primeras pruebas. Previos a la competición, momentos de relax en el village del Monte Real, con desayunos y reuniones de las tripulaciones y equipos técnicos; y por la tarde, al finalizar las pruebas, de nuevo apertura del village para las degustaciones de Terras Gauda, Martin Miller’s Gin, Estrella Galicia y Coren, entre otras.

Los barcos que optaron por la parte derecha del campo como el Platoon resultaron más beneficiados – Foto © Rosana Calvo

Clasificación provisional ABANCA 52 SUPER SERIES Baiona Sailing Week

1- PHOENIX (RSA), Hasso y Tina Plattner, 1+3 = 4
2- VAYU (THA), Familia Whitcraft, 2+2 = 4
3- PLATOON (GER), Harm Müller Spreer, 5+1= 6
4- SLED (USA), Takashi Okura, 3+6 = 9
5- QUANTUM RACING (USA), Doug DeVos, 4+5 = 9
6- INTERLODGE (USA), Austin y Gwen Fragomen, 6+4 = 10
7- GLADIATOR (GBR), Tony Langley, 7+8 = 15
8- ALEGRE (GBR), Andy Soriano, 9+7 = 16
9- PROVEZZA (TUR), Ergin Imre, 8+10 = 18

Declaraciones de la jornada

Antonio Cuervas Mons (ESP), grinder del Vayu (THA):

“Es un campo complejo que no suele acoger regatas, pero es realmente espectacular: Con condiciones como las de la segunda regata de hoy, es un campo de regatas difícilmente mejorable, con cerca de 15 nudos, mar llana, y sobre todo en un entorno tan increíble como son las islas Cíes y la ría de Vigo. En días como el de hoy, hay pocos sitios en el mundo que lo puedan superar”.

Víctor Mariño (ESP), trimmer del Platoon (GER):

“La primera no salimos bien, nos plancharon rápido, en las dos primeras decisiones no estuvimos acertados y tuvimos que remontar. Es un campo difícil, en todas estas regatas el primer cuarto de regata lo es todo, tienes que tomar la decisión a dónde ir, el campo es muy abierto e incluso para los locales no es fácil. Depende todo de ese primer cuarto. En la primera teníamos un poco de miedo porque era el inicio del día, y a veces no paga tanto la derecha, pero para cuando quisimos cambiar a la derecha ya era tarde. En la segunda ya con el viento establecido, teníamos clarísima la derecha y acertamos pero hubo que pelear mucho. Días un poco extraños, pero es lo bonito de este sitio”.

Paul Wilcox (RSA), trimmer de mayor del Phoenix (RSA):

“Creo que estamos retomando lo que dejamos el año pasado, lo cual es bueno. El barco va bien y esta nueva aleta de quilla parece estar haciendo lo que se supone que debe hacer. Y tenemos algunas velas nuevas, que siempre ayuda. Hoy se trataba de enlazar los roles, había una brisa muy racheada y Tom (Slingsby, táctico) hizo un buen trabajo. Creo que tenemos un poco de confianza. Sabemos que podemos hacerlo bien, que tenemos buena velocidad de barco. Hemos estado practicando maniobras, penalizaciones, cambios de spinnaker. Tenemos confianza en él (Slingsby) y él tiene confianza en nosotros. Esto es muy importante, la gente se esfuerza y hace su trabajo muy bien”.

Terry Hutchinson (USA), táctico del Quantum Racing (USA):

“Ha sido todo un reto. Hoy hicimos un cuarto y un quinto. Es un lugar difícil para navegar. En la primera baliza de la segunda regata íbamos terceros, a mitad del recorrido éramos últimos y volvimos a ser quintos. Lo decepcionante de la segunda regata es que empezamos bastante bien y fallamos en la primera popa, pero no fuimos los únicos, así que te sientes mejor por eso. Pero quieres ser perfecto en todas tus decisiones. En ese sentido, es un campo muy complicado, con muchos desafíos y no fuimos lo suficientemente agresivos. Nuestro cuarto es representativo de que jugamos demasiado a lo seguro. Phoenix ha jugado bien, apostaron por la derecha y por ahí se marcharon. No salimos del agua con una buena sensación, pero probablemente no perdimos la regata hoy y en ese campo de regatas hay mucho que jugar. Es complicado y muy sutil”.

 

 

Ensayo general de las 52 SUPER SERIES en las Rías Baixas

 

· La primera regata de entrenamiento oficial de las 52 SUPER SERIES 2022 reunió frente a las Islas Cíes a los 9 barcos que competirán a partir de este martes en la ABANCA 52 SUPER SERIES · BAIONA SAILING WEEK

· El programa constó de tres pruebas cortas con unas condiciones meteorológicas que le permitieron a la flota tomar el pulso a una zona que nunca antes había acogido una prueba de TP52

· Al término de la regata en el village instalado por el Monte Real Club de Yates las tripulaciones se mostraron impresionadas con la belleza del Parque Nacional de las Islas Atlánticas, escenario elegido para la competición

Los nueve TP52 que se disputarán a partir de este martes la ABANCA 52 SUPER SERIES · BAIONA SAILING WEEK organizada por el Monte Real Club de Yates con el patrocinio de ABANCA y Turismo de Galicia a través del Xacobeo realizaron hoy un ensayo general en las Rías Baixas con una jornada de entrenamiento oficial.

Un menú de tres pruebas cortas con unas condiciones meteorológicas que fueron de menos a más y permitieron cumplir con el programa previsto, permitiéndole a la flota tomar el pulso a una zona que nunca antes había acogido una prueba de TP52.

Las victorias parciales en esta regata con bala de fogueo correspondieron al alemán Platoon de Harm Müller-Spreer, el sudafricano Phoenix de Hasso Platner y el turco Provezza de Ergin Imre.

Al término de la regata de entrenamiento, Tom Slingsby, táctico del Phoenix, se mostraba impresionado con el escenario. “Es mi primera vez aquí, en Baiona y en Vigo, y es precioso”, explicaba de regreso al MRCYB el campeón olímpico y de America’s Cup. “Es probablemente uno de los lugares más hermosos en los que he navegado: Una costa espectacular, montañas, mucho verde e islas, aguas transparentes, playas preciosas… Me encantaría tener un día libre y explorar esas playas”.

La ría de Vigo ofreció muy buenas condiciones a los TP52 – Foto Jacobo Bastos

Las buenas sensaciones de Slingsby se extienden al resto de la flota. “Tanto en tierra como en el mar, los comentarios son muy buenos”, explica Víctor Mariño, el regatista vigués a bordo del Platoon. “La gente no se espera esto, no están acostumbrados a venir a España y ver un escenario así, tan verde. Nosotros hemos empleado más horas entrenando estos días que en toda la temporada pasada, y eso es porque lo pasan bien, les gusta, porque es bonito navegar en la ría de Vigo”.

Después de imponerse en la segunda manga del día a bordo del Phoenix, Tom Slingsby parece haber entendido el funcionamiento del primer campo de regatas gallego de la historia de las 52 SUPER SERIES: “Es bastante complicado, tanto puede funcionar la derecha como la izquierda. Tienes que apostar por un lado, jugar con los roles y confiar en que funcione, porque si te quedas en el medio puedes tener problemas”, reconoce el australiano.

Los TP52 se disputaron hoy tres pruebas no puntuables – Foto Nico Martínez

Tras la jornada de entrenamiento oficial, este martes arranca el programa de competición de la ABANCA 52 SUPER SERIES · Baiona Sailing Week, diseñado para un máximo de diez mangas tipo barlovento-sotavento hasta el sábado.

La previsión a medio plazo indica que se podrá navegar todos los días, como explica Mariño: “Los dos primeros días de la semana serán noroestes, similares a los de hoy pero sin la lluvia de primera hora. Después viene bastante calor, por lo que el viento bajará y estará más cambiante. Pero la bocana de la ría de Vigo siempre tiene buenas condiciones para navegar. Creo que va a ser una buena semana de regatas”.

Mañana martes, la primera salida del día está prevista a partir de las 12:30. Por la tarde, el Monte Real Club de Yates volverá a abrir el village instalado para las tripulaciones de las SUPER SERIES, en el que no faltarán productos de la gastronomía típica de Galicia, música y proyección de los mejores momentos de la jornada en una pantalla gigante.

En los jardines del club baiones, en donde esta mañana hubo desayunos y programación de radio en directo, se ofrecerán degustaciones de Terras Gauda, Martin Miller’s Gin y Estrella Galicia.

Todos aquellos que deseen seguir el desarrollo de la ABANCA 52 SUPER SERIES – BAIONA SAILING WEEK podrán hacerlo vía internet, a través de la web de las 52 SUPER SERIES (www.52superseries.com), gracias a un sistema de realidad virtual.

A partir del viernes 27 habrá también un village instalado en la zona de La Palma, en Baiona, para que todo aquel que lo desee pueda ver el desenlace de la competición a través de una gran pantalla que reproducirá las últimas pruebas en realidad virtual.

Además, un catamarán de la Naviera Nabia seguirá la prueba desde el mar los días 26, 27 y 28 de mayo. El barco saldrá desde la estación marítima de Baiona y se acercará hasta la zona de regatas. Estará en el agua aproximadamente unas 4 horas y los pasajeros podrán seguir las pruebas con comentarios en directo de las mismas. El precio de los pasajes es de 15 euros para adultos y 10 euros para niños.

Los TP52 en los pantalanes del Monte Real Club de Yates – Foto Nico Martínez

DECLARACIONES DE LA JORNADA

Tom Slingsby (AUS), táctico de Phoenix (RSA):

“Creo que estamos en buena forma. Creo que a bordo del Phoenix sentimos que tenemos asuntos pendientes después de perder en 2021 el campeonato del mundo y la temporada, así que estamos emocionados por poder volver a salir ahí fuera y subir uno o dos escalones. Creo que el manejo del barco y la velocidad de este equipo siempre han sido bastante buenos, sólo tenemos que trabajar en nuestra gestión del rumbo, reducir los errores y mantener los spinnakers de una pieza».

Kevin Whitcraft (THA) co-armador del Vayu (THA):

“Tenemos uno o dos problemas de organización que aclarar, pero en general estamos bien. Hoy nos hemos divertido mucho en las regatas, hemos estado en el grupo y hemos hecho buenas salidas. Ha sido bueno estar ahí arriba. Veremos cómo nos va y sólo queremos mejorar a lo largo de la temporada y básicamente sentir que estamos mejorando constantemente. Tenemos con nosotros a Ñeti (Antonio Cuevas-Mons), que es local y navega con nosotros aquí y en Cascais, y por lo demás tenemos casi la misma tripulación que el año pasado».

Michele Ivalidi (ITA), navegante de Quantum Racing (USA):

“Las condiciones se caracterizarán por la alta presión de las Azores viniendo hacia nosotros y luego deslizándose hacia el Golfo de Vizcaya, por lo que tendremos un gradiente del Norte pasando a nordeste y norte a nordeste, con una intensidad bastante decente los próximos dos o tres días, así que 15-20 nudos. Luego, cuando la alta se mueva hacia el norte de Vizcaya será más ligero para los últimos dos días, mucho más ligero con potencialmente algo de térmico”.

Los TP52 frente al Parque Nacional de las Islas Atlánticas – Foto Nico Martínez

ABANCA 52 SUPER SERIES · Baiona Sailing Week

Equipos participantes

• ALEGRE (GBR), Andy Soriano
• GLADIATOR (GBR), Tony Langley
• INTERLODGE (USA), Austin y Gwen Fragomen
• PHOENIX (RSA), Hasso y Tina Plattner
• PLATOON (GER), Harm Müller Spreer
• PROVEZZA (TUR), Ergin Imre
• QUANTUM RACING (USA), Doug DeVos
• SLED (USA), Takashi Okura
• VAYU (THA), Familia Whitworth

«Con la llegada de las SUPER SERIES, el Monte Real vuelve a la senda de los circuitos internacionales»

“La competición veremos quien la gana. La ganará el mejor, seguro. Pero los que ya hemos ganado con la llegada de las 52 SUPER SERIES somos el club, Baiona y Galicia”

“Traer a Baiona a los TP52 supone cumplir uno de los compromisos más importantes que asumí con los socios a los que represento. Es un sueño hecho realidad”

“Somos un club con unas instalaciones pequeñas pero tenemos un equipo humano muy bueno, con una larga y acreditada experiencia en la organización de eventos”

 

Alejandro Retolaza (izquierda), vicepresidente; y José Luis Álvarez (derecha), presidente del MRCYB – Foto © Rosana Calvo

 

Uno de los compromisos de José Luis Álvarez con los socios del Monte Real Club de Yates de Baiona cuando asumió la presidencia del club fue el de volver a organizar una regata internacional al más alto nivel. El club baionés, uno de los más prolíficos a nivel deportivo del panorama náutico español, llevaba prácticamente desde su creación organizando todo tipo de competiciones, pero las citas internacionales se habían reducido notablemente en su programa de eventos.

Esto cambió en 2020, en plena pandemia COVID, cuando en una rueda de prensa con mascarillas y distancias de seguridad, el club anunció que había logrado convertirse en sede de las 52 SUPER SERIES. Tras meses de negociaciones y un arduo trabajo para cumplir todos los requisitos exigidos por la organización, el Monte Real conseguía finalmente objetivo de traer a Baiona a los prestigiosos TP52.

La fecha del evento se fijó para el verano de 2021, pero las complicaciones derivadas del coronavirus obligaron a aplazarlo durante un año, periodo que el club aprovechó para buscar apoyos económicos. Los encontró en dos habituales colaboradores del Monte Real, la entidad financiera ABANCA y Turismo de Galicia a través del Xacobeo, que decidieron sumarse a la aventura.

 

La ABANCA 52 SUPER SERIES – BAIONA SAILING WEEK se disputará del 23 al 28 de mayo – Foto © Rosana Calvo

 

Nacía así la ABANCA 52 SUPER SERIES – BAIONA SAILING WEEK, destinada a volver a poner a Galicia en el foco de la atención mundial, en la que no destacaba desde la salida de la Vuelta al Mundo de Vela desde Vigo, en 2005.

Hoy, 17 años después de ese hito, Galicia vuelve a escribir una nueva página en la historia de la vela con la celebración de las Super Series, algo que llena de orgullo al presidente del Monte Real, con el que hablamos a unas horas de empezar la competición.

¿Qué significa para el club en general y para usted en particular la llegada de las 52 SUPER SERIES?

Para el Club representa volver a la senda de los grandes circuitos internacionales. Para mí en particular, cumplir uno de los compromisos más importantes con los socios a los que represento. Eso sí, con el inestimable trabajo de mis compañeros de la Junta Directiva.

El club lleva toda su historia organizando múltiples regatas, su calendario es a día de hoy uno de los más completos de los clubes españoles, pero lo cierto es hacía tiempo que no organizaban una competición a este nivel. ¿Cómo asumen este reto?

Con una gran ilusión y optimismo. Organizar un evento de estas características es complejo. Y además requiere importantes recursos. No debemos olvidar que hemos pasado por una serie de años de crisis económica y que las prioridades eran otras.

¿Qué espera de la Baiona Sailing Week? ¿Qué nos vamos a encontrar en el evento?

Espero un gran evento para el mundo de la vela. El hecho de tener entre nosotros a los mejores regatistas del mundo con los mejores barcos de su categoría, hará que todos los aficionados y no aficionados a este deporte disfruten de unos días inigualables.

El presidente del Monte Real Club de Yates de Baiona, José Luis Álvarez, junto a los TP52 – Foto © Rosana Calvo

Organizar una competición de este tipo implica grandes complicaciones a nivel organizativo, económico, logístico, de personal… ¿estaba preparado el Monte Real para la llegada de las SUPER SERIES o han tenido que hacer un esfuerzo especial? ¿Cuáles han sido las mayores dificultades?

Así es, estoy seguro que todos entendemos lo complejo que es organizar este tipo de competiciones. También es cierto que el equipo humano del MRCYB tiene una larga y acreditada experiencia en la organización de eventos del más alto nivel. Como ya se conoce, somos un Club con unas instalaciones pequeñas. El espacio es un hándicap con el que nos encontramos, pero usamos al milímetro todo lo que disponemos. En cuanto al apartado económico, contamos con la colaboración de los patrocinadores. Ellos hacen posible la realización de estos eventos. Desde aquí, mi agradecimiento en nombre de todos los componentes del Club.

No es la primera vez que ABANCA y la Xunta de Galicia les apoyan en sus iniciativas. Llevan años colaborando mano a mano, en un período en el que conseguir patrocinios no resulta tan fácil como lo era antaño. ¿Qué le ofrece el club a sus colaboradores para que sigan apostando por él?

Tanto ABANCA como la Xunta de Galicia, y también la Diputación de Pontevedra y el Ayuntamiento de Baiona han sido y son un apoyo muy importante a lo largo de estos años. Cuando el MRCYB organiza eventos de estas características, pensamos en la enorme repercusión que tiene proyectar a nuestras empresas en el exterior. No cabe la menor duda de que poner a nuestra comunidad gallega y a las Rias Baixas en particular en el foco internacional, tiene una repercusión muy directa en el turismo de alto poder adquisitivo. Esto nos beneficia a todos.

Junto a usted, una de las figuras claves en la organización del evento ha sido, sin duda, el vicepresidente del club, Alejandro Retolaza, que ha estado implicado desde los detalles más grandes a los más pequeños. Cuéntenos, ¿cómo funciona el tándem Álvarez-Retolaza?

No tendría espacio suficiente para expresar lo que no sólo para mi, sino para el Club, representa la figura del Vicepresidente Retolaza. La comunicación y comunión de ideas con él es tan fluida que a veces nos sorprendemos. Da la impresión que pensamos las mismas cosas en el mismo instante. Conoce el Club hasta el último rincón y en cuestiones de logística, siempre va por delante de todos nosotros. Cada día aprendo algo nuevo con él. En este sentido quiero resaltar también el compromiso sincero que la Junta Directiva tiene con el Club. Un equipo que dedica muchas horas y muchos días del año para desarrollar en todo lo posible las diferentes áreas. Creo que tengo a mi lado a personas que dan lo mejor de sí y siempre digo que hacen que todo fluya con gran profesionalidad. Para mí un regalo.

En los últimos días se ha hablado mucho de las cifras astronómicas sobre las que pivota el evento, en el que participan barcos de 2 millones y medio de euros con campañas deportivas que superan el millón de euros… pero nos interesa más saber el impacto económico que va a tener en Baiona y su comarca. Se habla de más de 2 millones de euros. ¿Es una cifra realista?

Así es. Desde mi punto de vista y conociendo las cifras que habitualmente manejamos por cada persona que de una manera u otra participa en el evento, probablemente se supere esa cifra.

Para acabar nos gustaría que “se mojase” y nos dijese qué equipo o equipos son sus favoritos y quién cree que se llevará la victoria en Baiona. ¿Se atreve?

Yo, como todo el mundo aficionado tengo mis favoritos, pero es tan alto el nivel de los regatistas, que no me atrevo a realizar un pronóstico. Cualquiera de ellos podría serlo, pero en el mundo de la vela nada es predecible. El mar, el viento etc… da muchas sorpresas. Estoy seguro que ganará el mejor.

Los TP52 que competirán en la Baiona Sailing Week en los pantalanes del Monte Real – Foto © Rosana Calvo

 

Es una entrevista de Rosana Calvo, responsable de comunicación del MRCYB

Las 52 SUPER SERIES izan en Baiona las velas de su décimo aniversario

 

· El Monte Real Club de Yates acogió este viernes la presentación oficial de la ABANCA 52 SUPER SERIES · BAIONA SAILING WEEK que se celebrará en las Rías Baixas durante toda una semana a partir de este sábado

· Tres equipos norteamericanos, dos ingleses, uno alemán, uno turco, otro sudafricano y un noveno tailandés competirán en la primera cita de la temporada del circuito de monocascos más importante del mundo

· Los nueve veleros valorados en más de 22 millones de euros aguardan en las aguas de la bahía de Baiona a que las tripulaciones los saquen este fin de semana para realizar los primeros entrenamientos previos a las regatas

· Algunos de los equipos han fichado a los estrategas más destacados del panorama náutico gallego para que les ayuden a conocer mejor la zona de navegación, los vientos y condiciones que se pueden encontrar

· El impacto económico que este evento deportivo patrocinado por ABANCA y Turismo de Galicia a través del Xacobeo tendrá en la comarca del Val Miñor está valorado en más de dos millones de euros

Dos años después del anuncio de que Galicia sería la nueva sede del circuito y tras haber superado los peores momentos de la pandemia COVID, que obligaron a posponer un año su celebración, el circuito de monocascos más importante del mundo, las prestigiosas 52 SUPER SERIES, iza sus velas en Baiona.

A partir de mañana sábado y durante toda una semana, la ABANCA 52 SUPER SERIES · Baiona Sailing Week, organizada y presentada oficialmente este viernes por el Monte Real Club de Yates, pondrá en liza a nueve equipos internacionales: tres norteamericanos (Sled, Quantum Racing e Interlodge), dos ingleses (Alegre y Gladiator), uno alemán (Platoon), uno turco (Provezza) y uno tailandés (Team Vayu).

Los nueve veleros que entrarán competición, valorados cada uno en más de dos millones y medios de euros, estarán liderados por sus millonarios armadores, empresarios de diferentes sectores unidos por su amor por la vela y la alta competición. Son Doug DeVos, Austin y Gwen Fragomen, Takashi Okura, Andy Soriano, Tom Langley, Ergin Imre, Hasso Platner y Tom y Kevin Whitcraft.

En cada una de las campañas de las SUPER SERIES en las que participan, estos armadores invierten cerca de dos millones de euros, que destinan a investigación y desarrollo de tecnologías para sus barcos y en contratar a los mejores regatistas, entre los que incluyen a medallistas olímpicos, campeones mundiales y ganadores de la America’s Cup.

Entre ese selecto grupo de deportistas hay un reducido pero destacado número de regatistas españoles. Gente como Xabi Fernández (Gladiator), Joan Vila y Pedro Mas (Interlodge), Juan Meseguer, Joan Fullana y Nacho Postigo (Provezza), y Jordi Calafat, Javier Plaza, Víctor Mariño y Pablo Torrado (Platoon). Estos dos últimos, Mariño y Torrado, ejercerán de embajadores en su tierra, ya que ambos son gallegos.

Galicia estará presente en la competición a través de ellos y también gracias al fichaje, por parte de ciertos equipos, de algunos de los mejores estrategas de regata de las rías gallegas, como Pablo Iglesias, Gonzalo Araujo o Antonio Otero, entre otros. Ellos se encargarán de darle, a los equipos que los han contratado, las claves para conocer mejor la zona de navegación, los vientos y las condiciones que se pueden encontrar en el fondeadero de las Islas Cíes.

El Parque Nacional de las Islas Atlánticas será el principal escenario de las pruebas, que se prolongarán desde el próximo martes día 24 hasta sábado 28, tras los entrenamientos libres del sábado 21 y el domingo 22; y el entrenamiento oficial del lunes 23.

Los nueve barcos en competición se disputarán mangas del tipo barlovento-sotavento entre boyas, con cuatro tramos (dos de ceñida y dos de popa), y una distancia total que se moverá entre la milla y media y las dos millas náuticas.

Existe también la posibilidad de que algún día se cambien los barlovento-sotavento por una regata costera por las Rías Baixas, con un recorrido aún por determinar. Tanto en un tipo de prueba como en la otra, el barco que las complete el primero, gana, sin ningún tipo de compensación de tiempos.

Esta competición en tiempo real, sin ningún tipo de ajuste final, es la que más atrae a las tripulaciones y la que hará las regatas más atractivas y emocionantes para el público. Con barcos prácticamente idénticos, que siguen unas reglas fijas de medición (de superficie vélica, eslora, manga, desplazamiento, calado, altura y peso del palo), las innovaciones que hayan aplicado a las embarcaciones y la pericia de las tripulaciones serán las que marquen las diferencias, aunque éstas serán prácticamente mínimas y las victorias estarán muy disputadas.

La ABANCA 52 SUPER SERIES · Baiona Sailing Week, presentada este viernes en el Monte Real Club de Yates, será la primera de las cinco citas de los TP52 en este 2022: Baiona en mayo, Cascais (Portugal) en junio, Puerto Portals en julio, Scarlino (Italia) en septiembre y Barcelona en octubre. Será, además, la primera vez que la competición recala en aguas gallegas, y lo hará en un año muy especial, cuando se cumple una década de su creación, en 2012.

El evento deportivo, patrocinado por ABANCA y Turismo de Galicia a través del Xacobeo, y apoyado por la Diputación de Pontevedra y el Ayuntamiento de Baiona, dejará un impacto económico en la comarca del Val Miñor valorado en 2 millones de euros. Alojamientos, restauración, empresas de instalaciones, transportes, logística, náutica o diseño son algunos de los sectores beneficiados por la llegada de las 52 SUPER SERIES a Galicia.

“Cuando fui elegido para presidir el Monte Real asumí con nuestros socios el compromiso de volver a escribir un nuevo capítulo en la historia de la vela española, y eso es precisamente lo que estamos haciendo hoy aquí, trayendo a Galicia uno de los circuitos más importantes del mundo. Organizar la ABANCA 52 SUPER SERIES · BAIONA SAILING WEEK ha sido todo un reto para el club. Nuestra gente lleva meses esforzándose al máximo para que todo salga perfecto, y no tenemos duda de que así será. La responsabilidad y el compromiso que caracterizan al Monte Real, y el entorno único que ofrecerán Baiona, las Rías Baixas y Galicia son, sin duda, garantías de éxito. Lo veremos en unos días y estoy seguro de que lo recordaremos durante años”

José Luis Álvarez · Presidente del Monte Real Club de Yates

“Baiona es un lugar muy atractivo para los armadores de las SUPER SERIES porque es un sitio nuevo en el que no han competido y porque la zona es de una belleza espectacular. Esos fueron dos de los principales motivos por los que escogimos la propuesta del Monte Real para celebrar aquí una de las fases del circuito, la etapa inaugural de nuestro décimo aniversario. La logística no ha sido fácil, pero estamos seguro de que se ofrecerá un gran espectáculo. Las condiciones de navegación en esta época del año son buenas y las tripulaciones vienen dispuestas a darlo todo en el agua”

Agustín Zulueta · Director General 52 SUPER SERIES

“Desde ABANCA llevamos años colaborando con el Monte Real Club de Yates y esta vez, con esta gran cita, no iba a ser menos. El tesón, la profesionalidad y el rigor con el que siempre hacen las cosas en este club nos permitirán trasmitir la mejor imagen de Galicia a todo el mundo. Nosotros entendemos el deporte de forma transversal, desde la base hasta competiciones de máximo nivel como ésta, y estamos orgullosos de ellos. Esta ocasión es más especial si cabe porque no solo difundiremos las potencialidades deportivas de nuestro país, sino también el resto de maravillas de nuestra tierra”

Gabriel González Eiroa · Director Ejecutivo Red Comercial ABANCA

“Regatistas de todas las partes del mundo, de los cinco continentes, participan en esta prueba y serán grandes embajadores del Xacobeo, del Camino de Santiago y de nuestra tierra en sus países de origen y en los puertos en los que naveguen. Muchos nos visitan por primera vez y no me cabe la menor duda de que pronto volverán a Galicia acompañados de sus familiares y amigos”

Marta Fernández-Tapias · Delegada en Vigo de la XUNTA DE GALICIA

“El Monte Real es ahora mismo un referente no solo a nivel nacional sino mundial y la Diputación de Pontevedra no podría dejar de apoyarlo, como hemos hecho siempre. Nuestra apuesta por el deporte es constante y con este tipo de eventos no solo nos colocamos en el epicentro mundial de la vela, sino que también proyectamos la mejor imagen de Galicia”

Gorka Gómez · Diputado de Deportes de la DIPUTACIÓN DE PONTEVEDRA

“Gracias a las 52 SUPER SERIES por haber confiado en el Monte Real Club de Yates y por haber apostado por Baiona, el pueblo más bonito del mundo. Esta competición supone un gran desafío para el club y también para Baiona y estaremos a la altura. El futuro nos toca escribirlo nosotros, y lo haremos juntos”

Carlos Gómez · Alcalde del AYUNTAMIENTO DE BAIONA

“Todo aquel que lo desee podrá disfrutar de la competición porque habrá una gran pantalla instalada en la zona de La Palma para poder ver el final de las SUPER SERIES en realidad virtual y una naviera que ofrecerá la posibilidad de salir al mar a ver las regatas. Lo que queremos es todos tengan ls posibilidad de ver este evento que es único en el mundo”

Ignacio Sánchez Otaegui · Comodoro del MRCYB

((( Fotos: Antía Martínez )))

¿Cómo seguir las 52 SUPER SERIES?

(Foto: Nico Martínez)

Todos aquellos que deseéis seguir el desarrollo de la ABANCA 52 SUPER SERIES – BAIONA SAILING WEEK, del 23 al 28 de mayo, sabed que tendréis varias opciones.

DESDE EL MÓVIL, TABLET U ORDENADOR: REALIDAD VIRTUAL

A través de la web de las 52 SUPER SERIES (www.52superseries.com) y gracias a un sistema de realidad virtual, podréis seguir todas y cada una de las pruebas en directo, todos los días de competición a partir del inicio de las mismas (programado para las 12:30)

DESDE TIERRA: PANTALLA GIGANTE

A partir del viernes 27 habrá un village instalado en la zona de La Palma, en Baiona, para que todo aquel que lo desee pueda ver el desenlace de la competición a través de una gran pantalla que reproducirá las últimas pruebas en realidad virtual.

DESDE EL MAR: CATAMARÁN

Un catamarán de la Naviera Nabia seguirá la prueba desde el mar los días 26, 27 y 28 de mayo. El barco saldrá desde la estación marítima de Baiona y se acercará hasta la zona de regatas. Estará en el agua aproximadamente unas 4 horas y los pasajeros podrán seguir las pruebas con comentarios en directo de las mismas. El precio de los pasajes es de 15 euros para adultos y 10 euros para niños.

DESDE EL MAR: EMBARCACIONES PRIVADAS

La gente que disponga de embarcación propia y quiera acercarse a la zona de regatas deberá cumplir una serie de requisitos. Deberá situarse a más de 200 metros de la línea de salida o a más de 100 metros de la boya de barlovento. Los que quieran colocarse entre uno y otro punto, deberán situarse siempre fuera del lay line, a 200 metros como mínimo.

 

Empieza la operación de descarga de contenedores de las 52 SUPER SERIES

 

Esta tarde empezó en Baiona la operación de descarga y colocación de los 18 contenedores de las tripulaciones y organización de las 52 SUPER SERIES que la semana pasada llegaban a Vigo a bordo del mismo carguero que trajo los TP52.

El operativo logístico, dirigido por la empresa internacional Peters & May, se prolongará durante todo el día y mañana martes se prevé que todos los contenedores estén ya perfectamente instalados en el parking del Monte Real Club de Yates.

Operativo de descarga y colocación de los contenedores de las Super Series en el MRCYB – Foto © Jacobo Bastos

Se trata de una operación complicada por lo reducido del espacio y por tratarse de una zona de especial interés patrimonial. También por la necesidad de evitar alteraciones en la circulación del tráfico en Baiona.

“La dificultad de esta operación logística para las 52 SUPER SERIES está en regular el tránsito de los camiones de forma que no se bloquee la localidad. Tenemos un camión dentro del Parador y otro fuera trabajando, y en las afueras de Baiona habrá, además, hay una zona de filtrado de camiones para que vayan entrando poco a poco y su circulación repercuta lo mínimo. Dentro del Monte Real, donde se están descargando y colocando los contenedores, está el punto crítico de la operación, ya que el espacio es muy reducido y está todo calculado al milímetro” , nos contaba Justo Gosalbes, gerente de Peters & May para España y Portugal y responsable de esta operación.

Cada tripulación dispone de un contenedor y la organización tiene varios – Foto © Jacobo Bastos

Con la colocación de los contenedores y la instalación de las carpas del village en los jardines del Monte Real, el club quedará prácticamente listo para acoger la ABANCA 52 SUPER SERIES – Baiona Sailing Week.

Vista aérea del Monte Real Club de Yates con el operativo de descarga de contenedores de las Super Series – Foto © Jacobo Bastos

Cuenta atrás para la Baiona Sailing Week

 

· La ABANCA 52 SUPER SERIES – Baiona Sailing Week estrenará del 23 al 28 de mayo la temporada 2022 de las prestigiosas 52 SUPER SERIES

· El Monte Real Club de Yates acogerá a los nueve equipos del circuito que debutarán en el entorno del Parque Nacional de las Islas Atlánticas de Galicia

· El vigués Víctor Mariño tripulante a bordo del doble campeón del mundo Platoon está ansioso por competir en las aguas en las que aprendió a navegar

· El presidente del MRCYB asegura que la llegada de las SUPER SERIES a Baiona será un hito en la historia del deporte en Galicia

· El evento será presentado oficialmente el próximo viernes 20 de mayo a las 13:30 en las instalaciones del Monte Real Club de Yates

Los TP52 en acción – Foto © Nico Martínez

Empieza la cuenta atrás para la ABANCA 52 SUPER SERIES – Baiona Sailing Week. La popular villa marinera gallega acogerá la primera cita de la temporada de las 52 SUPER SERIES del 23 al 28 de mayo, y reunirá a los nueve candidatos al título de 2022.

En Baiona competirán el alemán Platoon del armador Harm Müller-Spreer; los estadounidenses Quantum Racing (Doug DeVos), Interlodge (Austin y Gwen Fragomen) y Sled (Takashi Okura); los británicos Alegre (Andy Soriano) y Gladiator (Tom Langley); el turco Provezza (Ergin Imre); el sudafricano Phoenix 11 (Hasso Platner); y el tailandés Team Vayu (Tom y Kevin Whitcraft).

Será la primera regata en la que se enfrenten desde el Rolex TP52 World Championship, con el que el pasado mes de noviembre se cerró la temporada 2021 con el Sled como campeón del mundo de TP52, campeón de las 52 SUPER SERIES y equipo a batir en 2022.

El Sled defenderá ambas coronas este año frente a rivales de la talla de Quantum Racing (cuatro veces campeón del circuito y tres veces campeón del mundo, que finalizó solo un punto por detrás de Sled en 2021) o Platoon (doble campeón del mundo y tercero en 2021, a dos puntos del ganador), aunque dada la calidad de las tripulaciones a bordo de cada uno de los TP52 y la puesta a punto de las embarcaciones durante el invierno, es pronto para hablar de claros favoritos.

Para la cita de Baiona, los TP52 llegaron al puerto de Vigo a bordo de un carguero de Peters & May y descansan ya en los pantalanes del Monte Real Club de Yates de Baiona (MRCYB) ultimando preparativos para empezar a entrenar el próximo fin de semana (el sábado 21 y el domingo 22 tienen entrenamientos libres).

Los TP52 listos para entrar en juego en menos de una semana – Foto © Rosana Calvo

El programa de competición comenzará con la tradicional regata de entrenamiento oficial el lunes, 23 de mayo. Esta prueba no puntuable ejercerá de ensayo general para organización y participantes de cara a las cinco jornadas de competición que completarán el programa deportivo de la ABANCA 52 SUPER SERIES – Baiona Sailing Week entre el martes 24 y el sábado 28 de mayo.

Un campo de regatas impresionante y un gallego emocionado

El Comité de Regatas liderado por la española María Torrijo establecerá el campo de batalla frente al majestuoso archipiélago de las Islas Cíes, convirtiendo al Parque Nacional de las Islas Atlánticas de Galicia en un espectacular telón de fondo para la acción de los TP52.

Víctor Mariño en regata – Foto © Max Ranchi

El vigués Víctor Mariño, tripulante a bordo del doble campeón del mundo Platoon, se muestra emocionado por competir en las aguas en las que aprendió a navegar: “Estoy deseando que las 52 SUPER SERIES se celebren en mis aguas natales, es una especie de sueño hecho realidad. El tiempo es bastante inestable en esta época del año dependiendo de los sistemas, una semana puede ser mala y otra buena. A finales de mayo, el viento habitual es del noroeste con una media en el entorno de los 15-16 nudos. Es un campo de regatas muy uniforme, así que no hay ninguna ventaja real que pueda dar por mi conocimiento local. No siento la presión de tener que rendir bien en mis aguas con el Platoon, pero somos conscientes de que si navegamos a nuestro mejor nivel podemos lograr un buen resultado. Lo que siento es presión por que tengamos buen tiempo».

Baiona, con ganas de 52 SUPER SERIES y de que todo salga perfecto

Entre las acciones ideadas por los organizadores del evento destaca la iniciativa de sacar el comercio a la calle y convocar a sus gentes a un village instalado en el parque de La Palma, a escasos metros del MRCYB, centro de operaciones de las 52 SUPER SERIES. El village estará abierto al público el fin de semana del 26 al 28 de mayo, y contará con una pantalla gigante en la que se podrá disfrutar de las mejores imágenes de la competición y una amplia oferta de ocio y gastronómica.

José Luis Álvarez presidente del Monte Real Club de Yates – Foto © Rosana Calvo

En opinión de José Luis Álvarez, presidente del MRCYB: “Haber sido elegidos por las SUPER SERIES para abrir la temporada de 2022 es todo un orgullo para el club, pero también una responsabilidad enorme. El Monte Real está acostumbrado a organizar grandes eventos, pero esta competición supone un nuevo reto para nosotros, a todos los niveles. El personal del club lleva meses esforzándose al máximo para que todo salga a la perfección y estamos seguros de que será lo que queremos que sea: un hito en la historia del deporte en Galicia, una cita inolvidable para los amantes de la vela, una nueva oportunidad para demostrar cómo hacemos las cosas en el Monte Real y una ocasión única para promocionar Baiona, las Rías Baixas y Galicia más allá de nuestras fronteras”.

La presentación oficial de la ABANCA 52 SUPER SERIES – Baiona Sailing Week será el próximo viernes 20 de mayo a las 13:30 en las instalaciones del Monte Real Club de Yates.

Llegan a Baiona los TP52 de las Super Series

 

· Esta mañana fueron descargados en el puerto de Vigo y a lo largo del día llegarán al Monte Real Club de Yates los veleros que entre el 23 y el 28 de mayo competirán en la ABANCA 52 SUPER SERIES · Baiona Sailing Week

· Son barcos del tipo TP52, monocascos construidos en fibra de carbono, ligeros y de alto rendimiento, considerados auténticas “máquinas voladoras”

· La compañía logística Peters & May fue la encargada de traerlos a Galicia desde el puerto de Sagunto (Valencia), descargarlos en el puerto de Vigo y será también la encargada de la logística de traslado de contenedores a Baiona

Los TP52 esta mañana en Vigo antes de iniciar la operación de descarga – Foto © Rosana Calvo

El puerto de Vigo acogió esta mañana una de las operaciones de desestiba y descarga más peculiares en lo que va de año, la de los veleros que a finales de este mes competirán en la ABANCA 52 SUPER SERIES – Baiona Sailing Week, organizada por el Monte Real Club de Yates.

Estas espectaculares embarcaciones, Transpac 52 o TP52, son monocascos construidos en fibra de carbono, con 15,85 metros de eslora, una gran superficie vélica y unas quillas largas y delgadas. Veleros ligeros y de alto rendimiento, considerados auténticas “máquinas voladoras” sobre el mar, la auténtica “Fórmula Uno” de la vela de crucero actual.

Los espectaculares TP52 a la espera de ser descargados en la ría de Vigo – Foto © Rosana Calvo

Bajo la supervisión de la compañía logística Peters & May, encargada de traerlos a Galicia desde el puerto de Sagunto (Valencia) a bordo de un carguero, los veleros fueron descargados uno a uno hasta tocar las aguas de las Rías Baixas.

“Más que una operación complicada, es una operación delicada por el tipo de embarcaciones, que aunque son fáciles de cargar y descargar, son muy delicadas por la fibra de carbono con la que están construidos los veleros” asegura el gerente de Peters & May para España y Portugal, Justo Gosalbes.

Operación de descarga de los TP52 en el puerto de Vigo – Foto © Rosana Calvo

“La dificultad más grande en este tipo de operaciones -asegura Gosalbes- son las aduanas, porque todos los equipos son extranjeros, muchos de ellos no son europeos, y hay mucho trámite de aduanas y puertos que es, además, muy laborioso”.

El primer TP52 descargado a punto de tocar el agua – Foto © Rosana Calvo

La de hoy fue la primera toma de contacto de los TP52 con la ría de Vigo, en la que en menos de dos semanas se disputarán una de las competiciones náuticas más importantes del planeta, un evento que traerá a Galicia a algunos de los regatistas más prestigiosos, incluidos campeones del mundo y medallistas olímpicos.

Además de los veleros, que una vez descargados continúan por mar su trayecto hasta Baiona, este miércoles también se descargan en Vigo los 18 contenedores de cada una de las tripulaciones y de la organización, que posteriormente, el día 16, serán trasladados por tierra hasta el Monte Real Club de Yates.

Los 8 TP52 que llegaron este martes desde Valencia a Galicia – Foto © Rosana Calvo

Su entrada en Baiona será otra de las fases complicadas de la operación logística. “Aquí la dificultad -explica Justo Gosalbes, de Peters & May- está en regular el tránsito de los camiones de forma que no se bloquee la localidad. Tendremos un camión dentro del Parador y otro fuera trabajando, y en las afueras de Baiona habrá, además, otra zona de filtrado de camiones para que vayan entrando poco a poco y su circulación repercuta lo mínimo. Dentro del Monte Real, donde se descargarán y colocarán los contenedores, será otro de los puntos clave de la operación, ya que el espacio es reducido y está todo calculado al centímetro”.

En Baiona llevan días desalojando y preparando toda la superficie de entrada al Parador Nacional y al Monte Real Club de Yates para poder ubicar ahí los contenedores. Además, en la marina del club se ha tenido que realizar una gran reestructuración de barcos para poder reservar todo un pantalán para los TP52.

El carguero que trajo los TP52 a Galicia esta mañana en el puerto de Vigo – Foto © Rosana Calvo

Un gran despliegue organizativo y logístico para el que será, sin duda uno de los eventos deportivos del año en Galicia. En la ABANCA 52 SUPER SERIES – Baiona Sailing Week competirán, del 23 al 28 de mayo, los equipos Allegre (UK), Gladiator (UK), Interlodge (EEUU), Phoenix (Sudáfrica), Platoon (Alemania), Provezza (Turquía), Quantum Racing (EEUU), Sled (EEUU) y Team Vayu (Tailandia).

8 de los 9 TP52 que competirán en la Baiona Sailing Week a bordo del carguero en Vigo – Foto © Rosana Calvo

Todo listo en Baiona para recibir a las 52 SUPER SERIES

 

· Empieza la cuenta atrás para la llegada a Galicia del circuito de monocascos más importante del mundo que abrirá su temporada en el Monte Real Club de Yates de Baiona

· Del 23 al 28 de mayo las Rías Baixas gallegas albergarán las pruebas iniciales de una competición en la que participan algunos de los mejores regatistas de los 5 continentes

· ABANCA y el Xacobeo 21-22 patrocinan el que será, sin duda, el evento náutico del año en Galicia, para el que ya está todo preparado.

Empieza la cuenta atrás para la llegada a Galicia de las 52 SUPER SERIES, el circuito de monocascos más importante del mundo, que abrirá su temporada de regatas en el Monte Real Club de Yates de Baiona.

Del 23 al 28 de mayo, las Rías Baixas gallegas albergarán las pruebas iniciales de una competición en la que participan algunos de los mejores regatistas de los 5 continentes. Allegre (UK), Gladiator (UK), Interlodge (EEUU), Phoenix (Sudáfrica), Platoon (Alemania), Provezza (Turquía), Quantum Racing (EEUU) y Sled (EEUU) son los equipos que medirán sus fuerzas en Galicia.

Las 52 SUPER SERIES llegarán a Baiona del 23 al 28 de mayo – Foto © Nico Martínez

Para hacer posible su llegada a Baiona, en el Monte Real Club de Yates llevan meses trabajando sin descanso. Solo la organización del evento mueve a unas 500 personas, entre tripulaciones y personal de apoyo, y en el club, pese a estar acostumbrados a albergar eventos multitudinarios, han tenido que hacer frente a una logística muy complicada.

Además de la necesaria reestructuración de los puntos de amarre en la marina del club para poder colocar a estos veleros de grandes dimensiones, el Monte Real ha tenido que planificar al detalle la ubicación de los grandes contenedores con los que cada equipo llegará a Baiona.

Los monocascos navegarán en las proximidades de las Islas Cíes – Foto © Nico Martínez

Todos estarán situados en el interior de un recinto histórico como es el Parador Nacional de Baiona, donde se encuentra ubicado el club, y a los requisitos técnicos y de usabilidad de la organización y las diferentes tripulaciones, se suma la necesidad de garantizar la protección del lugar, de alto valor patrimonial.

Vista aérea de Baiona, una de las villas marineras más espectaculares de España

El gran despliegue técnico y tecnológico del evento implica además la coordinación de operaciones, el movimiento de trailers y grúas, la reestructuración de espacios, la gestión de suministros, la preparación de la puesta en escena y una infinidad de tareas más que el Monte Real está llevando a cabo, además, sin paralizar ni alterar su programación deportiva y social.

“Si traer SUPER SERIES a Baiona fue todo un reto, organizar el evento manteniendo nuestra actividad habitual está siendo todo un desafío”, dice el vicepresidente del Monte Real, Alejandro Retolaza. “Las exigencias organizativas y de logística son enormes, pero estaremos a la altura de un evento tan importante -asegura-, y no solo por todo lo que significa para el club, sino porque Baiona y Galicia serán el foco de la atención internacional durante esos días. La responsabilidad es muy grande.”

La llegada de las 52 SUPER SERIES a Baiona gracias a las gestiones del Monte Real Club de Yates y al patrocinio de ABANCA y el Xacobeo 21-22 será, sin duda, el evento náutico del año en Galicia. Y en la pequeña villa marinera gallega ya tienen todo listo para que la Baiona Sailing Week suelte amarras.

Vista aérea del Monte Real Club de Yates de Baiona

 

Baiona, Vigo y Combarro se reparten los premios del Trofeo Repsol

 

· El Magical del Real Club Náutico de Vigo, el Sagar V del Ro Yacht Club de Combarro y el Secolite, el Yess, el Alboroto y el Bouvento del Monte Real Club de Yates de Baiona resultaron vencedores de las diferentes clases en liza

· El premio especial de 7.000 euros de patrocinio al mejor J80 se lo llevó el Alboroto de Javier Aguado y el Silleiro de Ángela Rodríguez se hizo con el trofeo a la mejor tripulación femenina

· La meteorología fue la protagonista de la 44ª Regata de Primavera afectando a las dos jornadas iniciales con escaso viento y niebla, y dejando en blanco la tercera y última etapa, en la que no se pudo celebrar la prueba prevista

· Finalizado el Trofeo Repsol, el MRCYB pone ya el foco en su gran cita del año: la ABANCA 52 SUPER SERIES – Baiona Sailing Week, el circuito de monocascos más prestigioso del mundo que recalará en Galicia a finales de mes

El Magical de Julio Rodríguez del Real Club Náutico de Vigo – Foto © Rosana Calvo

Baiona, Vigo y Combarro se repartieron los premios de la última edición del Trofeo Repsol celebrada estos días en las Rías Baixas, una competición en la que la meteorología tuvo un gran protagonismo y marcó los tres días de regatas.

Tras una primera jornada en la que el escaso viento solo permitió la celebración de una de las tres pruebas previstas en la bahía de Baiona y una segunda etapa en la que la niebla obligó a acortar el recorrido costero entre Baiona y Combarro y dificultó la navegación de la flota; este domingo, en el tercer y último día de competición, la falta de viento dejó en blanco los marcadores. La última prueba del programa, un trazado costero entre Combarro y Baiona, fue anulada y la clasificación final quedó definida con dos pruebas para la clase J80 y una única prueba para el resto de clases.

En ORC 1-2-3, el vencedor fue el Magical de Julio Rodríguez. Su victoria hace apenas unas semanas en el Trofeo Comunica y este nuevo triunfo en el Trofeo Repsol dejan claro que la tripulación del Real Club Náutico de Vigo será uno de los equipos a tener en cuenta en la temporada regatera gallega. El Sailway de Rodrigo Ojea (CM Canido); y el Aceites Abril, de Jorge Pérez Canal (RCN Vigo), quedaron segundo y tercero respectivamente.

El Magical de Julio Rodríguez ganador en ORC 1-2-3 – Foto © Antía Martínez

En ORC 4, el Sagar V de Rolando Andrade, del Ro Yacht Club de Combarro, se llevó los laureles de una clase en la que el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid (RCN Vigo) y el Maracaná de Carlos García (RCM Aguete), se hicieron con la plata y el bronce.

El Sagar V de Rolando Andrade ganador en ORC 4 – Foto © Antía Martínez

En ORC 5, dos barcos del Monte Real acabaron en primera y segunda posición: el Secolite de Javier Rey y el Bouvento de Óscar José Comesaña. El Marcolfo de Antonio Francisco Gómez, del náutico de Vigo, ocupó el tercer cajón del podio.

El Secolite de Javier Rey ganador en ORC 5 – Foto © Antía Martínez

En ORC A2, el buen mano a mano que protagonizaron el portugués Rui Ramada y el gallego Óscar Peixoto a bordo del Yess del MRCYB, les permitió hacerse con el triunfo e imponerse al Vagalume de Luis Vidal y Eva Fernández, que quedó segundo.

Rui Ramada y Óscar Peixoto ganadores en A Dos – Foto © Antía Martínez

En J80, el Alboroto de Javier Aguado se coronó como merecido vencedor de la clase, tras firmar dos primeros puestos en las dos pruebas disputadas. Dejó la plata y el bronce al Okofen de Javier de la Gándara y el Cansino de Alejandra Suárez.

El Alboroto de Javier Aguado ganador en la clase J80 – Foto © Antía Martínez

En la categoría Fígaro, el Bouvento de Óscar José Comesaña, el Silleiro de Ángela Rodríguez y el Erizana de Marta Quintáns acabaron primero, segundo y tercero.

El Bouvento de Óscar Comesaña ganador en la clase Fígaro – Foto © Antía Martínez

 

Premios especiales a la mejor tripulación femenina y al mejor J80

Además de los trofeos de las diferentes categorías, en el Trofeo Repsol de este año se pusieron en juego dos premios especiales. Uno, a la mejor tripulación femenina de la competición, recayó en la tripulación del Silleiro de Ángela Rodríguez.

El Silleiro de Ángela Rodríguez mejor tripulación femenina – Foto © Antía Martínez

El otro premio especial, al mejor J80, que se llevó el Alboroto de Javier Aguado, consistió en un patrocinio de 7.000 euros para que la tripulación pueda acudir al europeo de la clase que se celebra este verano en Francia. Con esta iniciativa, el Monte Real Club de Yates pretende seguir incentivando a la flota de J80 de cara a los campeonatos de España y del mundo que el club organizará este año y el que viene

El Alboroto de Javier Aguado frente a las Cíes cubiertas de niebla – Foto © Rosana Calvo

 

Punto y final al Trofeo Repsol y foco ya en las SUPER SERIES

Así las cosas, la Regata de Primavera del Monte Real Club de Yates despidió su cuadragésimo cuarta edición reafirmándose como una de las competiciones más interesantes del panorama náutico gallego, tanto por el número de participantes como por los cambios que se van introduciendo año tras año, lo que permite dar frescura a una de las regatas con más solera de España.

Tras culminar la cita náutica con la entrega de premios a los vencedores, en la que participaron el gerente y la jefa de Marina y Pesca de Repsol, Carlos Sánchez Nieto e Inés González Megido; el alcalde de Baiona, Carlos Gómez; y el presidente y vicepresidente del Monte Real Club de Yates, José Luis Álvarez y Alejandro Retolaza; el Monte Real pone ya en foco en su gran cita del 2022: la ABANCA 52 SUPER SERIES · Baiona Sailing Week.

El circuito de monocascos más prestigioso del mundo recalará en la villa marinera gallega entre el 23 y el 28 de este mes y desde el club baionés ya tienen todo listo para lo que será, sin duda, el evento náutico del año en Galicia, patrocinado por ABANCA y el Xacobeo 21-22.

 

TROFEO REPSOL 2022 · 44º REGATA DE PRIMAVERA
Clasificación general final tras la celebración de 2 pruebas

CLASE ORC 1-2-3

1. MAGICAL · JULIO RODRÍGUEZ · RCN VIGO · 1 PUNTO
2. SAILWAY · RODRIGO OJEA · CM CANIDO · 2 PUNTOS
3. ACEITES ABRIL · JORGE PÉREZ CANAL · RCN VIGO · 3 PUNTOS

CLASE ORC 4

1. SAGAR V · ROLANDO ANDRADE · RO YC · 1 PUNTO
2. DEEP BLUE 2.1 · VICENTE CID · RCN VIGO · 2 PUNTOS
3. MARACANÁ · CARLOS GARCÍA · RCM AGUETE · 3 PUNTOS

CLASE ORC 5

1. SECOLITE · JAVIER REY · MRCYB · 1 PUNTO
2. BOUVENTO · OSCAR JOSÉ COMESAÑA · MRCYB · 2 PUNTOS
3. MARCOLFO · ANTONIO FRANCISCO GÓMEZ · RCN VIGO · 3 PUNTOS

CLASE A2

1. YESS · RUI RAMADA + ÓSCAR GONZALEZ PEIXOTO · MRCYB · 1 PUNTO
2. VAGALUME · LUIS VIDAL + EVA FERNÁNDEZ · INDEPENDIENTE · 2 PUNTOS

CLASE J80

1. ALBOROTO · JAVIER AGUADO · MRCYB · 2 PUNTOS
2. OKOFEN · JAVIER DE LA GÁNDARA · MRCYB · 5 PUNTOS
3. CANSINO · ALEJANDRA SUÁREZ · MRCYB · 9 PUNTOS

CLASE FÍGARO

1. BOUVENTO · OSCAR JOSÉ COMESAÑA · MRCYB
2. SILLEIRO · ÁNGELA RODRÍGUEZ · MRCYB
3. ERIZANA · MARTA QUINTÁNS · MRCYB

 

PREMIOS ESPECIALES

PATROCINIO 7.000 EUROS AL MEJOR J80 :
ALBOROTO · JAVIER AGUADO · MRCYB

PREMIO A LA MEJOR TRIPULACIÓN FEMENINA DEL TROFEO REPSOL:
SILLEIRO · ÁNGELA RODRÍGUEZ · MRCYB

La niebla pone en jaque a la flota del Trofeo Repsol

 

· La meteorología volvió a alterar por segundo día consecutivo el desarrollo del Trofeo Repsol y los más de 40 veleros que se disputan la competición en las Rías Baixas tuvieron que hacer frente este sábado a una intensa niebla

· El Magical de Julio Rodríguez (RCN Vigo), el Sagar V de Rolando Andrade (Ro Yacht Club) y el Secolite de Javier Rey (MRCYB) se colocaron al frente de las diferentes categorías de ORC

· En la competición de A Dos, con tripulaciones reducidas, el Yess de Rui Ramada y Óscar Peixoto (MRCYB) va líder; y en J80 el Alboroto de Javier Aguado (MRCYB) se acerca aún más a la victoria final tras firmar hoy un nuevo triunfo

· El Trofeo Repsol – 44º Regata de Primavera que organiza el Monte Real Club de Yates se decide este domingo a una única carta con la puesta en liza del recorrido de regreso desde Combarro a Baiona

La niebla puso en jaque este sábado a la flota de más de 40 barcos que estos días se disputa en las Rías Baixas el Trofeo Repsol – 44º Regata de Primavera organizado por el Monte Real Club de Yates.

Tras una jornada inaugural en la que fue el viento el que puso a prueba a las tripulaciones, en esta segunda etapa los veleros tuvieron que vérselas con la niebla, que obligó al comité de regata a retrasar la hora de comienzo y a reposicionar la salida hasta en dos ocasiones.

La niebla obligó al comité a mover la salida hacia la zona de Cíes – Foto © Rosana Calvo

Pese a las dificultades registradas en los primeros momentos, una vez iniciada la prueba los veleros navegaron sin demasiados problemas durante el recorrido de algo más de 17 millas desde el norte de Cíes hasta la isla de Tambo, en el interior de la ría de Pontevedra.

Los 5 o 6 nudos de media que se registraron en los primeros momentos fueron aumentando de intensidad conforme pasaron las horas y ya en los últimos tramos, con la niebla ya disipada, llegaron a medirse hasta 18 y 19 nudos, lo que agilizó el final de la competición.

Salida de la única prueba del día entre Cíes y Tambo – Foto © Rosana Calvo

En la clase ORC 1-2-3, los barcos de Vigo y Canido se fueron directos a los puestos más altos de la clasificación. El Magical de Julio Rodríguez (RCN Vigo) fue el más rápido en completar la prueba, en 2 horas y 14 minutos, y ostenta el oro provisional. En segunda posición se colocó el Sailway de Rodrigo Ojea (CM Canido); y el Aceites Abril, patroneado por Jorge Pérez Canal (RCN Vigo), va tercero.

El Magical de Julio Rodríguez va primero en la clase ORC 1-2-3 – Foto © Rosana Calvo

En ORC 4, el Sagar V de Rolando Andrade (Ro Yacht Club) se anotó la mejor puntuación de la jornada, subiendo directamente al primer puesto. El listado de los tres mejores del día lo completan el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid (RCN Vigo) y el Maracaná de Carlos García (RCM Aguete).

La competición de los ORC 5, se resolvió con victoria del Secolite de Javier Rey (MRCYB). El Bouvento de Óscar José Comesaña (MRCYB) afrontará la última jornada desde la segunda posición y el Marcolfo de Antonio Francisco Gómez (RNC) llegará tercero a la final.

Las tripulación formada por el portugués Rui Ramada y el gallego Óscar González Peixoto fue la mejor de la clase ORC A2, que se puso en liza con equipos formados únicamente por dos personas. El Vagalume de Luis Vidal y Eva Fernández va segundo.

El Yess del portugués Rui Ramada y el gallego Óscar Peixoto venció en A Dos – Foto © Rosana Calvo

En la clase J80, el Alboroto de Javier Aguado afrontaba esta segunda jornada desde la posición de líder y no defraudó. Volvió a navegar muy bien y logró una nueva victoria que le permite mantener el dominio y le acerca aún más a los laureles. Con 2 puntos en la clasificación provisional, se aleja de los 5 que tiene el Okofen de Javier de la Gándara, segundo en la tabla; y de los 9 del Cansino de Alejandra Suárez, que ocupa el tercer cajón.

El Alboroto de Javier Aguado consolidó su primera posición al vencer por segundo día consecutivo – Foto © Rosana Calvo

En la categoría Fígaro, que aunque compite dentro de ORC recibirá premios como clase propia, el Bouvento de Óscar José Comesaña fue el mejor. El Silleiro de Ángela Rodríguez y el Erizana de Marta Quintáns, todos del Monte Real, van segundo y tercero.

Los títulos se decidirán este domingo a una única carta

Tras la celebración de los bastones del viernes para los J80 y la regata hasta Combarro de este sábado, al Trofeo Repsol le queda únicamente una jornada para descubrir a sus ganadores. Los títulos se decidirán este domingo a una única carta, una única prueba de unas 23 millas entre Combarro y Baiona para las más de 40 tripulaciones aspirantes a los diferentes trofeos.

Una vez finalizada la regata, el Monte Real Club de Yates acogerá, a partir de las seis y media de la tarde, la entrega de premios a los vencedores. En ella participarán el Subdirector y la Jefa de Marina y Pesca de Repsol, Carlos Sánchez Nieto e Inés González Megido; y el presidente del Monte Real Club de Yates, José Luis Álvarez. Estarán acompañados por representantes de las administraciones local, provincial y autonómica.

Los ganadores de la última edición del Trofeo Repsol fueron el Yess Racing de Rui Ramada (ORC 1-2), el Bosch Service Solutions de Ramón Ojea (ORC 3), el Nahela de Víctor Álvarez (ORC 4), el Q Talento de Javier Rey y Jorge Justo (A2), el Okofen de Javier de la Gándara (J80) y el Tutatis de Miguel Montes (Fígaro).

Óscar Peixoto a bordo del Yess pasando frente a unas Cíes envueltas en niebla – Foto © Rosana Calvo

TROFEO REPSOL 2022 · 44º REGATA DE PRIMAVERA
Clasificación provisional tras la segunda jornada

CLASE ORC 1-2-3

1. MAGICAL · JULIO RODRÍGUEZ · RCN VIGO · 1 PUNTO
2. SAILWAY · RODRIGO OJEA · CM CANIDO · 2 PUNTOS
3. ACEITES ABRIL · JORGE PÉREZ CANAL · RCN VIGO · 3 PUNTOS

CLASE ORC 4

1. SAGAR V · ROLANDO ANDRADE · RO YC · 1 PUNTO
2. DEEP BLUE 2.1 · VICENTE CID · RCN VIGO · 2 PUNTOS
3. MARACANÁ · CARLOS GARCÍA · RCM AGUETE · 3 PUNTOS

CLASE ORC 5

1. SECOLITE · JAVIER REY · MRCYB · 1 PUNTO
2. BOUVENTO · OSCAR JOSÉ COMESAÑA · MRCYB · 2 PUNTOS
3. MARCOLFO · ANTONIO FRANCISCO GÓMEZ · RCN VIGO · 3 PUNTOS

CLASE A2

1. YESS · RUI RAMADA + ÓSCAR GONZALEZ PEIXOTO · MRCYB · 1 PUNTO
2. VAGALUME · LUIS VIDAL + EVA FERNÁNDEZ · INDEPENDIENTE · 2 PUNTOS

CLASE J80

1. ALBOROTO · JAVIER AGUADO · MRCYB · 2 PUNTOS
2. OKOFEN · JAVIER DE LA GÁNDARA · MRCYB · 5 PUNTOS
3. CANSINO · ALEJANDRA SUÁREZ · MRCYB · 9 PUNTOS

CLASE FÍGARO

1. BOUVENTO · OSCAR JOSÉ COMESAÑA · MRCYB
2. SILLEIRO · ÁNGELA RODRÍGUEZ · MRCYB
3. ERIZANA · MARTA QUINTÁNS · MRCYB

 

El Alboroto de Javier Aguado lidera el Trofeo Repsol tras un complicado primer día

 

· El J80 armado por Juan Carlos Ameneiro y patroneado por el que fuera campeón de España de 8 metros se colocó este viernes al frente del Trofeo Repsol, la 44ª Regata Primavera del Monte Real Club de Yates

· Los veleros de 8 metros fueron los únicos que compitieron en la primera jornada de la competición, en la que el escaso viento solo permitió la celebración de una de las tres pruebas programadas

· Mañana sábado veremos ya en el agua a la totalidad de la flota, más de cuarenta tripulaciones que se medirán en un recorrido costero de unas 23 millas entre Baiona y Combarro

El Alboroto de Javier Aguado se colocó este viernes al frente del Trofeo Repsol tras vencer en la primera y única prueba que se pudo disputar en la jornada inaugural de la competición que organiza el Monte Real Club de Yates.

El velero armado por Juan Carlos Ameneiro y patroneado por el que fuera campeón de España de la clase, navegó el doble recorrido barlovento sotavento diseñado por el comité de regata de una forma muy sólida, siempre al frente de la flota, sin dar ni un segundo de tregua a sus rivales.

El Alboroto en una maniobra de paso por boya – Foto © Rosana Calvo

El Marías de Manel Cunha y el Okofen de Javier de la Gándara lo persiguieron de forma incansable durante todo el trazado, acercándose en múltiples ocasiones, pero aunque las distancias fueron mínimas por momentos, y pese a que ambos supieron leer muy bien el viento y no fallaron en las maniobras, uno ni otro fueron capaces de superarlo.

El Marías de Manel María fue el que más cerca estuvo de superar al Alboroto – Foto © Rosana Calvo

Así las cosas, el Alboroto es el primer líder del Trofeo Repsol, un trofeo que no empezó con muy buen pie a causa el viento, que solo permitió la celebración de una de las tres pruebas previstas en el programa. La manga se disputó con unos 5 nudos de media, llegando incluso a 6, pero poco a poco el viento fue cayendo y ya no permitió que se pusiesen en juego más pruebas.

El Okofen de Javier de la Gándara va tercero – Foto © Rosana Calvo

Tras el Alboroto van el Marías y el Okofen, segundo y tercero respectivamente; y el Solventis de Manuel Jiménez y el Hullmaxx de Chisco Catalán cierran la clasificación de los cinco mejores de una competición a la que aún le faltan dos días.

Los J80 fueron los protagonistas indiscutibles del día al ser los únicos que compitieron en esta primera jornada del Trofeo Repsol – 44º Regata de Primavera. Los 8 metros tienen más pruebas que el resto en la competición de este año como fórmula de impuso de la flota de cara al Campeonato de España que se celebrará el próximo mes de septiembre en Baiona y al Mundial que la villa marinera gallega acogerá en 2023.

Además de los tres trofeos que se entregarán a los primeros clasificados, los monotipos optan también a un premio especial de 7.000 euros con los que el Monte Real patrocinará el viaje y la competición del barco ganador al europeo de la clase que se celebrará en julio en Francia.

Primera jornada Trofeo Repsol en la bahía de Baiona – Foto © Rosana Calvo

En la segunda jornada del trofeo, que dará comienzo a las doce del mediodía de este sábado, podremos ver ya a toda la flota en el agua. Los más de 40 inscritos se batirán en un recorrido de unas 23 millas hasta Combarro. Entre los participantes, todo un elenco de barcos con regatistas de alto nivel que garantizarán el espectáculo en las Rías Baixas.

Uno de los vencedores de la edición anterior, el portugués Rui Ramada, saldrá al agua con el objetivo de llevarse un nuevo trofeo, aunque en esta ocasión en la categoría de A Dos, en la que competirá a bordo del Yess junto con Óscar González Peixoto. Se verá las caras contra equipos como los del Salaño Dos, de Jacobo Vecino y Brenda Maure, recientes ganadores del Trofeo Comunica; o el Vagalume, de Luis Vidal y Eva Fernández.

Ramada ya no será un rival a batir en la competición de los ORC, en la que sí estarán tripulaciones tan potentes como las del Aceites Abril de los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal; o el Magical de Julio Rodríguez, ambos del Real Club Náutico de Vigo. El portugués Ifaclinic.com, de Joao Allen, del Yate Clube do Porto; el Bon III de Víctor Carrión, del Club Náutico Punta Lagoa; el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid, del Real Club Náutico de Vigo; o el Nahela de Victor Álvarez, del Club Deportivo Alagua, serán otros de los equipos que veremos mañana rumbo a Combarro.

Los 6 Fígaros Beneteau que el Monte Real Club de Yates saca a competición con tripulaciones formadas por alumnos de su Escuela de Vela, entre ellas algunas exclusivamente femeninas, competirán dentro de la clase ORC, pero optarán también a premios como categoría específica.

Una vez finalizada esa prueba, la única del día, al Trofeo Repsol aún le quedará por delante una última jornada, el domingo festivo del primero de mayo, en la que los barcos se medirán completando el recorrido inverso, desde Combarro a Baiona.

TROFEO REPSOL 2022 · 44º REGATA DE PRIMAVERA
Clasificación provisional tras la primera jornada (solo para J80)

CLASE J80

1. ALBOROTO · JAVIER AGUADO · MRCYB · 1 PUNTO
2. MARÍAS · MANEL CUNHA · MRCYB · 2 PUNTOS
3. OKOFEN · JAVIER DE LA GÁNDARA · MRCYB · 3 PUNTOS
4. SOLVENTIS · MANUEL JIMÉNEZ · MRCYB · 4 PUNTOS
5. HULLMAXX · CHISCO CATALÁN · MRCYB · 5 PUNTOS

El resto de clases (incluida también la de J80) saldrán a competir mañana sábado en un recorrido costero entre Baiona y Combarro que dará comienzo a las doce del mediodía.

El Monte Real y Repsol recuperan el diseño de regatas entre rías para la 44ª Regata de Primavera

 

· La clásica cita del Monte Real Club de Yates en la que participarán más de 40 barcos recupera en este 2022 el programa de regatas costeras de ida y vuelta entre las rías de Vigo y Pontevedra enlazando Baiona y Combarro

· Otra de las novedades de esta competición, una de las pruebas con más solera del calendario náutico español, es la inclusión de los recorridos barlovento sotavento que se habían dejado de celebrar durante los últimos años

· Las tripulaciones más destacadas de Galicia participarán en un trofeo en el que la flota de J80 se jugará además del título un patrocinio de 7.000 euros para viajar al europeo de la clase que se disputa en julio en la Bretaña francesa

Autoridades asistentes a la presentación del Trofeo Repsol – Foto Antía Martínez

El Monte Real Club de Yates y Repsol ponen en liza a partir desde este viernes y hasta el domingo la clásica Regata de Primavera, una de las citas más longevas del calendario náutico español, que este año cumple su cuadragésimo cuarta edición con la participación de más de 40 barcos y novedades en su programa deportivo.

Entre los cambios introducidos en la competición, el primero y más destacado es que se recuperan las regatas costeras de ida y vuelta entre las rías de Vigo y Pontevedra. En 2016 se celebró la última competición con este diseño, con una navegación hasta Sanxenxo; y tras años moviéndose por la ría de Vigo y el archipiélago de las Cíes y Ons, en este 2022 el Monte Real Club de Yates eligió Combarro como puerto de destino.

Al pintoresco pueblo pontevedrés llegarán desde Baiona las tripulaciones participantes el sábado 30 de abril, y un día después, el domingo 1 de mayo, realizarán el recorrido inverso, de regreso al Monte Real, donde los trofeos de las diferentes clases estarán esperando a sus respectivos ganadores.

Durante el fin de semana se celebrarán las dos regatas costeras, pero el Trofeo Repsol de este 2022 incluirá otras tres pruebas más, el viernes por la tarde. Serán tres recorridos del tipo barlovento sotavento en los que participará, únicamente, la flota de J80.

El regreso de los bastones al programa de la competición es otra de las novedades de este año y el protagonismo especial que se le da a las tripulaciones de 8 metros viene motivado por ser ésta una de las clases más numerosas en las competiciones que se celebran en Galicia, y por la proximidad del Campeonato de España y el Mundial de la clase que se celebrarán en Baiona.

Así las cosas, el J80 que resulte ganador en la Regata de Primavera, será patrocinado con 7.000 euros por el club baionés para que pueda viajar al europeo de la clase que se disputa en julio en la bretaña francesa.

Ignacio Sánchez Otaegui, comodoro del MRCYB – Foto Antía Martínez

El comodoro del Monte Real, Ignacio Sánchez Otaegui, que también forma parte de la flota de J80, asegura que se trata de “un impulso necesario para que los monotipos gallegos sigan creciendo y mejorando de cara a las grandes citas en las que Galicia será protagonista y en las que esperamos que nuestras tripulaciones den lo mejor de sí mismas y la mejor imagen de cara al mundo”.

Inés González Megido, jefa de Marina y Pesca de Repsol – Foto Antía Martínez

Fue lo que dijo en la presentación oficial del evento celebrada este jueves en Baiona, en la que la Jefa de Marina y Pesca de Repsol, Inés González Megido destacó “la estrecha vinculación han sabido mantener a lo largo de los años el club y la empresa para consolidar una competición tan importante para Galicia como es la Regata de Primavera”.

El presidente del MRCYB, José Luis Álvarez, en su intervención en la presentación – Foto Antía Martínez

En la misma idea incidió el presidente del Monte Real, José Luis Álvarez, para quien el Trofeo Repsol es sin duda “una de las regatas más importantes del club, no solo por sus 44 años de vida, sino por llevar más de 20 años con el mismo patrocinador, algo poco habitual” que “nos hace sentirnos muy orgullosos -dijo- de la confianza depositada por Repsol en nosotros”.

El Secretario Xeral para o Deporte de la Xunta de Galicia José Ramón Lete Lasa – Foto Antía Martínez

El Trofeo Repsol se enmarca dentro del programa “Vela en Femenino” del Monte Real y esto implicará la participación tres tripulaciones formadas exclusivamente por mujeres. Ese impulso a la mujer en la vela fue algo que destacó el Secretario Xeral para o Deporte de la Xunta de Galicia en su intervención. José Ramón Lete Lasa dijo que “el número de licencias deportivas creció un 12 por ciento el último año y el de mujeres un 33 por ciento, lo que revela -aseguró- el buen trabajo que está haciendo el deporte gallego en el impulso de la mujer”.

El Diputado de Deportes de la Diputación de Pontevedra, Gorka Gómez – Foto Antía Martínez

El incremento de tripulaciones femeninas también ocupó parte del discurso del del Diputado de Deportes de la Diputación de Pontevedra, Gorka Gómez, quien señaló la “bonita coincidencia” que supondrá ver a más mujeres de lo habitual compitiendo en el día de la madre, que se celebra este fin de semana. El responsable del deporte provincial quiso reconocer también “el enorme esfuerzo y el trabajo realizado por el club y las administraciones para mantener al deporte con muy buen estado de salud -dijo- durante los años de COVID”.

El alcalde de Baiona, Carlos Gomez, fue el encargado de clausurar el evento – Foto Antía Martínez

El encargado de clausurar la presentación oficial de la competición fue el alcalde de Baiona, Carlos Gómez, quien hizo referencia al alto nivel de competiciones que el Monte Real incluirá este año, en el que traerá a Baiona eventos tan prestigiosos como las Super Series. “Nuestra villa – dijo el regidor – seguirá siendo un claro referente a nivel turístico internacional y con esa ambición trabajamos tanto desde el club como desde el ayuntamiento”.

Presentación oficial del Trofeo Repsol – 44 Regata de Primavera – Foto Antía Martínez

La apertura del Trofeo Repsol – 44º Regata de Primavera está programada para este viernes a las cuatro de la tarde, hora en la que se dará el bocinazo de salida a la primera de las tres pruebas de la jornada. El sábado y el domingo la competición empezará a partir del mediodía, y la entrega de premios está programada para el último día a las seis y media de la tarde.

 

TROFEO REPSOL 2022 · 44º REGATA DE PRIMAVERA
Monte Real Club de Yates, abril – mayo 2022

VIERNES, 29 DE ABRIL

12:00 · Oficina de regata : documentación y entrega de instrucciones
16:00 · BASTONES – CLASE J80

SÁBADO, 30 DE ABRIL

10:00 · Oficina de regata : documentación y entrega de instrucciones
12:00 · RECORRIDO COSTERO BAIONA – COMBARRO – TODAS LAS CLASES
19:30 Degustación en Combarro

DOMINGO, 1 DE MAYO

12:00 · RECORRIDO COSTERO COMBARRO – BAIONA – TODAS LAS CLASES
18:30 · Entrega de premios en el Monte Real Club de Yates

 

 

 

 

Los barcos del Real Club Náutico de Vigo y el Monte Real se imponen en el Trofeo Comunica

 

· El Magical de Julio Rodríguez, el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid y el Salaño 2 de Jacobo Vecino y Brenda Maure, todos del RCN Vigo vencieron en las categorías de los grandes barcos

· De la flota del Monte Real, el Alboroto de Javier Aguado se impuso en la clase J80 y el Bouvento de Javier Bernardez en la clase Fígaro

· La victoria en la regata que se incluyó como novedad en esta edición, entre Combarro y Baiona, el ganador fue el Maracaná de Carlos García del RCM Aguete

Las tripulaciones llegaron con muchas ganas de competir al Trofeo Comunica – Foto © Rosana Calvo

Finalizó con éxito una nueva edición del Trofeo Comunica del Monte Real Club de Yates, que este año amplió recorridos y sumó colaboradores para celebrar una regata doble con salidas desde Combarro y Vigo, ambas con llegada en Baiona.

La primera en escuchar el bocinazo inicial fue la prueba que partió desde Combarro, en la que se pusieron en liza una única categoría, la de ORC. A las doce del mediodía, los 7 barcos inscritos para completar ese trazado emprendieron rumbo por la ría de Pontevedra.

El más rápido en completar la prueba fue el Maracaná del RCM Aguete , patroneado por Carlos García; y tras la compensación de tiempos, resultó también ganador del trofeo que se puso en juego desde la localidad pontevedresa. En el segundo cajón quedó el Balea Dous de Luis Pérez y el Sagar V Ro Yachts de Rolando Andrade cerró el podio definitivo en el tercer puesto.

El Magical de Julio Rodríguez ganador de ORC 1-2-3 – Foto © Rosana Calvo

En la prueba Vigo-Baiona, el primero en cruzar la línea de llegada fue el Magical de Julio Rodríguez (RCN Vigo) que competía en la clase ORC 1-2-3. Fue el más rápido y también el vencedor de la categoría, por delante del Aceites Abril de los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal (RNC Vigo) y del Bon III de Víctor Carrión, del CN Punta Lagoa, que quedaron segundo y tercero.

Los tres, y en general todas las tripulaciones, navegaron a muy buen ritmo con un viento que se mantuvo bastante estable, soplando del oeste con una media de 12 nudos en las primeras millas y algo menos de intensidad conforme avanzó la competición. Aunque las previsiones daban lluvia, lo cierto es que la meteo perdonó y la prueba se desarrolló sin grandes chubascos, y con nubes y claros en prácticamente todo el recorrido, que pasó por Subrido, La Negra y Carallones.

El Deep Blue de Vicente Cid del Real Club Náutico de Vigo – Foto © Rosana Calvo

En la clase ORC 4-5-6, el oro se fue también para el Real Club Náutico de Vigo de mano del Deep Blue 2.1 de Vicente Cid. La Burla Negra de Juan José Martínez (CN Castrelo de Miño) y el Nahela de Víctor Manuel Álvarez (CD Alagua), se llevaron la plata y el bronce.

Tras una llamada general la flota tuvo que repetir la salida de la competición – Foto © Rosana Calvo

El triunfo en la división de A Dos fue para el Salaño Dos de Jacobo Vecino y Brenda Maure, un gran tándem y unos habituales en los podios de este tipo de competiciones con tripulaciones reducidas. Se impusieron sobre sus compañeros del Real Club Náutico de Vigo del Bonaventure, José Luis Ríos y María Jesús Montes; y sobre Rodrigo Rodríguez y Rodrigo Rodríguez Campos a bordo del Alalunga (CM Canido).

La ría de Vigo aprovechando su potencial marítimo – Foto © Rosana Calvo

En la clase J80, la más numerosa con 15 unidades inscritas, el vencedor fue el Alboroto de Javier Aguado (MRCYB), por delante del Due de Rafael Blanco (RCN Portosín) y el Spaco de Santiago Estévez (MRCYB) , segundo y tercero respectivamente.

Entre los Fígaros, el Bouvento de Javier Bernardez se aupó a lo más alto del podio. Por detrás, el segundo puesto lo ocupó el Tutatis de Zoe Ayestarán y tercero finalizó el Serralleiras de Julia Correa. Los tres equipos corrieron por el Monte Real Club de Yates.

La mejor tripulación femenina fue la del Tutatis de Zoe Ayestaran, que recibió un premio especial en el marco del programa “Vela en Femenino” del Monte Real, con el que el club busca potenciar la figura de la mujer y aumentar el número de mujeres que compiten en regatas.

Parte de la flota con el puente de Rande al fondo – Foto © Rosana Calvo MRCYB

El broche final a este nuevo formato del Trofeo Comunica, de doble prueba, se lo puso la entrega de premios a los ganadores, que se celebró por la tarde en las instalaciones del Monte Real Club de Yates. En ella participaron, entre otros, el presidente del Monte Real Club de Yates, José Luis Álvarez; y Roberto Lira, el director general de Comunica Comunicación Visual, firma patrocinadora del evento. Se trata de una empresa de A Guarda que ofrece servicios de impresión, rótulos, diseño industrial y artículos acrílicos a toda Galicia desde el municipio de A Guarda, donde se ubica su sede principal.

Durante el evento se anunció la apertura del plazo de inscripción para el Trofeo Repsol, la próxima competición del club baionés, que se celebrará, como viene siendo tradición, en torno al festivo del primero de mayo. Este año, los días de regata serán el viernes 29 y el sábado 30 de abril, y el domingo 1 de mayo. Y al igual que sucedió con el Trofeo Comunica, la clásica Regata de Primavera del Monte Real también traerá novedades en este 2022. Se anunciarán el próximo jueves 28 en la presentación oficial de la competición.

GANADORES TROFEO COMUNICA · VIGO – BAIONA

CLASE ORC 1-2-3

1. MAGICAL · JULIO RODRÍGUEZ · RCN VIGO
2. ACEITES ABRIL · LUIS Y JORGE PÉREZ CANAL · RCN VIGO
3. BON III · VICTOR CARRIÓN · CN PUNTA LAGOA

El Magical del RCN Vigo venció en la clase de los grandes barcos – Foto Carlos Hernandez

CLASE ORC 4-5-6

1. DEEP BLUE 2.1 · VICENTE CID · RCN VIGO
2. LA BURLA NEGRA · JUAN JOSÉ MARTÍNEZ · CN CASTRELO DE MIÑO
3. NAHELA · VICTOR MANUEL ÁLVAREZ · CD ALAGUA

El Depp Blue de Vicente Cid fue el ganador en la clase ORC 4-5-6 – Foto Carlos Hernández

CLASE A2

1. SALAÑO 2 · JACOBO VECINO – BRENDA MAURE · RCN VIGO
2. BONAVENTURE · JOSE LUIS RÍOS – MARÍA JESÚS MONTES · RCN VIGO
3. ALALUNGA · RODRIGO RODRÍGUEZ – RODRIGO RODRÍGUEZ CAMPOS · CM CANIDO

Jacobo Vecino y Brenda Maure fueron los mejores en A Dos – Foto Carlos Hernández

CLASE J80

1. ALBOROTO · JAVIER AGUADO · MRCYB
2. DUE · RAFAEL BLANCO · RCN PORTOSÍN
3. SPACO · SANTIAGO ESTÉVEZ · MRCYB

El Alboroto patroneado por Javier Aguado se impuso en J80 – Foto CArlos Hernandez

CLASE FÍGARO

1. BOUVENTO · JAVIER BERNARDEZ · MRCYB
2. TUTATIS · ZOE AYESTARÁN · MRCYB
3. SERRALLEIRAS · JULIA CORREA · MRCYB

El Bouvento de Javier Bernardez se llevó el oro de la clase Fígaro – Foto Carlos Hernández

 

GANADORES TROFEO COMUNICA · COMBARRO – BAIONA

CLASE ORC

1. MARACANÁ · CARLOS GARCÍA · RCM AGUETE
2. BALEA DOUS · LUIS PÉREZ · RCN RODEIRA
3. SAGAR V RO YACHTS · ROLANDO ANDRADE · RO YACHTS CLUB

El Maracaná de Aguete fue el más rápido y el ganador de la regata desde Combarro – Foto Carlos Hernandez

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