· Los veleros que este fin de semana llegaron a bordo de un carguero a las Rías Baixas para participar en la GALICIA 52 SUPER SERIES tocaron aguas gallegas este lunes tras ser descargados en el puerto de Vigo
· La operación de desestiba que continuará durante un día más está liderada y supervisada por la compañía logística Peters & May, encargada también de traerlos a Galicia desde Saint Tropez
· Estas espectaculares embarcaciones, Transpac 52 o TP52, son monocascos ligeros construidos en fibra de carbono, considerados auténticas “máquinas voladoras”, la “Fórmula Uno” de la vela mundial
Nueve de los once veleros que competirán en las islas Cíes del 2 al 7 de junio – Foto Jacobo Bastos
Baiona, a 19 de mayo de 2025 .- Los nueve TP52 que este fin de semana llegaron a bordo de un carguero a las Rías Baixas para participar en la GALICIA 52 SUPER SERIES que organiza el Monte Real Club de Yates tocaron aguas gallegas este lunes tras ser descargados en el puerto de Vigo.
La operación de desestiba, que continuará durante un día más, está liderada y supervisada por la compañía logística Peters & May, que fue la encargada también de traerlos a Galicia a bordo del buque Friedhelm desde Saint Tropez, donde se celebró la primera prueba del circuito de las 52 SUPER SERIES de este 2025.
Estas espectaculares embarcaciones, Transpac 52 o TP52, son monocascos construidos en fibra de carbono, con 15,85 metros de eslora, una gran superficie vélica y unas quillas largas y delgadas. Veleros ligeros y de alto rendimiento considerados auténticas “máquinas voladoras” sobre el mar, la auténtica “Fórmula Uno” de la vela mundial.
Nueva fase para la GALICIA 52 SUPER SERIES – Foto Jacobo Bastos
De los once barcos que participarán en la GALICIA 52 SUPER SERIES del 2 al 7 de junio, el buque Friedhelm trajo a bordo a nueve de ellos: Alkedo (Italia), Alpha+ (Hong Kong), Paprec (Francia), Platoon (Alemania), Provezza (Turquía), Sled (EEUU), American Magic Quantum Racing (EEUU) y Team Vayu (Tailandia).
El carguero que trajo los TP52 atracado en el puerto de Vigo – Foto Jacobo Bastos
El equipo italiano Alkedo, de Andrea Lacorte, debuta este año en las SUPER SERIES con una tripulación consolidada de la que forman parte nombres tan destacados como los de Cameron Appleton o el cuatro veces olímpico Álvaro Marinho. El barco es un viejo conocido del circuito, el Azzurra, ganador en 2019.
Para el Alpha+ hongkonés, liderado por Shawn y Tina Kang, la de 2025 será su tercera temporada tras un 2024 prometedor, con un notable cuarto puesto en el Mundial. Combina el entusiasmo amateur, el talento profesional, y tiene de timonel al joven Nick Egnot-Johnson.
El Paprec francés, con Jean-Luc Petithughenin al mando y una tripulación íntegramente francesa, tiene en su formación a la leyenda oceánica Loïck Peyron como táctico.
Desde Alemania, el Platoon de Harm Müller-Spreer, llegará a Baiona con muchas papeletas de estar entre los primeros gracias a su buen hacer y a un equipo técnico consolidado liderado por el carismático italiano Vasco Vascotto y el mallorquín Jordi Calafat.
Minuciosa y meticulosa, así es la descarga de cada TP52 – Foto Jacobo Bastos
El turco Provezza, que arma y patronea el destacado navegante turco Ergin Imre, tiene una amplia experiencia en el circuito y es un habitual aspirante al podio. El equipo estrenó barco a finales de la temporada pasada.
El Sled (Estados Unidos), de Takashi Okura, está formado por un sólido grupo de profesionales experimentados entre los que destaca el táctico Murray Jones, seis veces ganador de la America’s Cup.
Con bandera tailandesa, el Team Vayu de la familia Whitcraft es un equipo único en el circuito, incluyendo hasta seis o siete familiares a bordo al mismo tiempo, algo que raramente se ve en este tipo de competiciones al más alto nivel.
Por último, también estará en la cita gallega el seis veces campeón de las 52 SUPER SERIES, el estadounidense American Magic Quantum Racing, de Doug De Vos, que recupera a Terry Hutchinson como táctico.
El carguero Friedhelm con los veleros a bordo – Foto Jacobo Bastos
Tras su descarga en el puerto de Vigo, los veleros fueron trasladados a las instalaciones de Marina Davila, donde permanecerán hasta varios días antes de la competición, cuando navegarán hasta el Monte Real Club de Yates para la celebración de la GALICIA 52 SUPER SERIES ROYAL CUP del 2 al 7 de junio.
La operación de descarga de los veleros comenzó este lunes – Foto Jacobo Bastos
GALICIA 52 SUPER SERIES · RÍAS BAIXAS ROYAL CUP
Miércoles 28 de mayo · Operación de colocación de contenedores en el Monte Real
Viernes 30 de mayo · Presentación oficial del evento (13:00 h.)
Lunes 2 de junio · Regata de entrenamiento (13:00 h.)
Del martes 3 al sábado 7 de junio · Pruebas de la competición (13:00h.)
· El buque Friedhelm entró este sábado en las Rías Baixas con nueve de los once veleros que competirán del 2 al 7 de junio en la GALICIA 52 SUPER SERIES que organiza el Monte Real Club de Yates
· Los TP52 a bordo son : Alegre (Gran Bretaña), Alkedo (Italia), Alpha+ (Hong Kong), Paprec (Francia), Platoon (Alemania), Provezza (Turquía), Sled (EEUU), American Magic Quantum Racing (EEUU) y Team Vayu (Tailandia)
· La descarga de los barcos, coordinada por la empresa de logística internacional Peters & May, se desarrollará durante el lunes y el martes en el Muelle Transversal Este del puerto de Vigo
· Una vez en el agua, los veleros navegarán hasta Marina Davila antes de su traslado a Baiona en los días previos a la competición, que será, sin duda, la gran cita con la vela en Galicia en este 2025
Llegada de 9 de los 11 TP52 que participarán en la GALICIA 52 SUPER SERIES – Foto Yanka Soto
Pocas imágenes reflejan mejor el impacto internacional de la GALICIA 52 SUPER SERIES y la excelente organización logística que lo respalda que la llegada a las Rías Baixas de los veleros colgados en la cubierta del buque Friedhelm.
Tras varios días de travesía, el carguero procedente de Saint Tropez hizo entrada esta tarde en la ría de Vigo dejando imágenes espectaculares del traslado de nueve de los once TP52 que del 2 al 7 de junio participarán en la prestigiosa cita internacional, organizada por el Monte Real Club de Yates.
Las islas Cíes serán el escenario de la competición – Foto Yanka Soto
Entre los barcos transportados se encuentran los potentes Alegre (Gran Bretaña), Alkedo (Italia), Alpha+ (Hong Kong), Paprec (Francia), Platoon (Alemania), Provezza (Turquía) , Sled (EEUU), American Magic Quantum Racing (EEUU) y Team Vayu (Tailandia). Otros dos equipos, el Phoenix (Sudáfrica) y el Teasing Machine (Francia), llegarán por mar, navegando hasta Marina Davila, donde todos se juntarán y esperarán hasta su traslado final a Baiona en los días previos al inicio de la competición.
La GALICIA 52 SUPER SERIES se disputará del 2 al 7 de junio – Foto Yanka Soto
Con casi 90 metros de eslora y bandera portuguesa, el Friedhelm atracó en el Muelle Transversal Este del puerto de Vigo, donde el próximo lunes 19 y martes 20 se desarrollará la compleja operación de descarga. La logística está coordinada por la firma Peters & May, que también se encargará del traslado y colocación de los contenedores de los equipos, el próximo 28 de mayo, en las instalaciones del Monte Real Club de Yates.
En el puerto vigués, representantes de cada equipo estarán presentes para supervisar la descarga y garantizar que los barcos y su tecnología, con un valor que supera el millón de euros por embarcación, llegan en perfectas condiciones a su destino final.
La entrada del carguero en la ría de Vigo dejó imágenes espectaculares – Foto Yanka Soto
Arranca así la cuenta atrás para la GALICIA 52 SUPER SERIES – Rías Baixas Royal Cup. La cita de Baiona, del 2 al 7 de junio, toma el relevo de la 52 SUPER SERIES Saint Tropez Sailing Week, primera prueba del calendario de este prestigioso circuito, en la que se coronó como vencedor al Gladiator británico, que estará ausente en la etapa gallega junto al brasileño Crioula.
La presentación oficial del evento se celebrará el próximo 30 de mayo a las 13:00 en el Monte Real Club de Yates. Coincidirá con la inauguración de las nuevas infraestructuras del club, cuya finalización se aceleró para poder albergar la que será la gran cita con la vela en Galicia en este 2025.
GALICIA 52 SUPER SERIES · RÍAS BAIXAS ROYAL CUP
Sábado 17 de mayo · Llegada al puerto de Vigo del carguero que transporta los TP52
Lunes 19 y martes 20 de mayo · Descarga de los barcos en el Muelle Transversal Este
Miércoles 28 de mayo · Operación de colocación de contenedores en el Monte Real
Viernes 30 de mayo · Presentación oficial del evento (13:00 h.)
Lunes 2 de junio · Regata de entrenamiento (13:00 h.)
Del martes 3 al sábado 7 de junio · Pruebas de la competición (13:00h.)
· Aceites Abril, Deep Blue 2.1, Salaño Dos, Bonaventure, Gaifar IV y Ladeira se coronaron campeones de la 47º Regata de Primavera del Monote Real Club de Yates tras la celebración de una última etapa entre Sanxenxo y Cíes
· El clásico de primavera del Monte Real cerró este domingo con éxito tres jornadas de regata en las que las tripulaciones tuvieron que esforzarse para navegar con chubascos, tormentas, encalmadas, roles y mucha competencia
· El Monte Real calienta motores ya para acoger, del 2 al 7 de junio, la visita de las 52 SUPER SERIES, el circuito de monocascos más prestigioso del mundo, que regresa a Galicia tres años después de su estreno en Baiona
Tras tres días de competición, este domingo concluyó en las Rías Baixas el Trofeo Repsol del Monte Real Club de Yates, con una última etapa entre Sanxenxo y las islas Cíes en la que la flota navegó con un viento del noroeste sostenido de unos 7 nudos de media.
Después de haberse disputado un recorrido del tipo barlovento-sotavento en la jornada del jueves y una segunda etapa costera entre Baiona y Sanxenxo, el trofeo se resolvió en una tercera y definitiva jornada sin grandes sorpresas, ya que los principales favoritos confirmaron su dominio garantizándose los puestos del podio.
Los campeones de esta cuadragésimo séptima edición de la Regata de Primavera del Monte Real fueron el Aceites Abril (ORC 1-3), el Deep Blue 2.1 (ORC 4-5), el Salaño Dos (A DOS), el Bonaventure (ORC EXTRA), el Gaifar IV (J80) y el Ladeira (FÍGARO).
La flota salió este domingo de Sanxenxo rumbo a Baiona – Foto Lalo R Villar
CLASE ORC 1-3
El Aceites Abril de los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal (RCN Vigo) se proclamó vencedor de la clase ORC 1-3, tras una sólida actuación en las tres jornadas de competición. Los dos primeros puestos logrados en la primera y segunda jornada le permitieron compensar el cuarto puesto que firmó este domingo y lograr con ello subirse a lo más alto del podio y revalidar la victoria lograda en la edición anterior del Trofeo Repsol.
El Aceites Abril ganador de ORC 1-3 – Foto Lalo R Villar
Su compañero del náutico vigués, el Seika de Anton Paisov, cerró con fuerza la competición con un segundo puesto que sumado a los dos terceros logrados en los días previos, le dieron la medalla de plata. El Magical de Julio Rodríguez, gran rival del Aceites Abril, no logró recuperarse del varapalo inicial y se quedó fuera de los puestos de honor, en los que sí entró, gracias al primer puesto logrado en la última prueba, el Bon III de Víctor Carrión (CN Punta Lagoa).
CLASE ORC 4-5
Con un dominio absoluto y pleno de victorias, el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid, se impuso con autoridad en la clase ORC 4-5. La tripulación del Real Club Náutico de Vigo, firme y constante durante todo el trofeo, se confirma como una de las más sólidas del panorama náutico gallego.
El Deep Blue ganador de ORC 4-5 – Foto Lalo R Villar
El Bonaventure de José Luis Ríos, también del náutico vigués, con unos parciales de 3-2-2, mantuvo su regularidad y se aseguró el segundo cajón del podio, mientras que el Arpón IV Seida de Iñaki Carbajo (CN Beluso), quedó tercero.
CLASE ORC A DOS
Imbatibles de principio a fin, Jacobo Vecino y Brenda Maure se alzaron con la victoria de la clase A DOS a bordo del Salaño Dos. Ganando las tres pruebas del trofeo con un pleno (1-1-1) que volvió a demostrar, por si a alguien le quedaban dudas, que forman un grandísimo equipo, compenetrado y experimentado.
El Salaño Dos ganador de A Dos – Foto Lalo R Villar
El Aquilón de Roberto Telle y Ana de la Torre (CS Moaña Mar) quedó segundo con 7 puntos tras una actuación muy regular, mientras que el Keep Calm de Javier Rey y Jorge Justo (MRCYB) cerró el podio con 8 puntos.
CLASE ORC EXTRA
El Bonaventure de José Luis Ríos (RCN Vigo) logró la victoria de la clase ORC EXTRA al anotarse tres primeros puestos en las tres pruebas disputadas y llevándose el título con claridad.
El Bonaventure ganador de la clase ORC EXTRA – Foto Lalo R Villar
La competencia en esta categoría hizo variar a los clubes que ocuparon los podios provisionales, y fue el Javitudo de Pedro Barbosa (CV Atlántico) el que se hizo con el segundo puesto, seguido del Ladeira de Elena Raga (MRCYB), que quedó tercero de EXTRA y primero de la categoría FÍGARO, que competía también dentro de esta clase.
El Ladeira, ganador de la categoría FÍGARO – Foto Lalo R Villar
Tras el Ladeira, con el oro, aparecen en lo más alto de la clasificación el Bouvento de Aruska Botana y el Serralleiras de Javier Bernardez, con la plata y el bronce.
CLASE J80
En la clase J80 se vivió una de las disputas más interesantes del Trofeo Repsol, la mantenida por el Gaifar IV de Yago Osuna y el Alboroto de Juan Carlos Ameneiro, ambos del Monte Real Club de Yates. El Gaifar IV empezó ganando tras imponerse en la prueba del jueves. El sábado, el Alboroto firmó una actuación brillante y le robó el liderato. Y este domingo, se volvieron a invertir los papeles. Los de Osuna ganaron de nuevo relegando al Alboroto a la segunda posición. Ambos acabaron empatados a 7 puntos y con los mismos parciales, pero el mejor resultado del Gaifar IV en la última prueba fue lo que le dio la victoria final.
El Gaifar IV ganador de J80 – Foto Lalo R Villar
Otro de los monotipos destacados de la competición fue el Miudo de Carlota Hernández, que navegó muy bien durante todas las jornadas y logró colarse así en el podio final, llevándose la medalla de bronce.
La competición de los J80 fue de lo más interesante del Trofeo – Foto Lalo R Villar
LA PRÓXIMA CITA: LAS 52 SUPER SERIES
Con la entrega de premios a los ganadores, en la que participaron el presidente del MRCYB, José Luis Álvarez; la jefa de Marina y Pesca de Repsol, Inés González Megido; el alcalde de Baiona, Jesús Vázquez Almuiña; y el jefe del servicio provincial de Deportes de la Xunta de Galicia, Daniel Benavides; el Monte Real dio por finalizado un trofeo más de los ocho que incluye su calendario de regatas de este 2025.
La próxima cita es una de las grandes de la temporada. Las 52 SUPER SERIES regresan a Galicia tras su paso por las Rías Baixas por primera vez en 2022. Del 2 al 7 de junio, el fondeadero de las islas Cíes volverá a convertirse en el escenario ideal para la competición de los espectaculares TP52 que participan en el circuito de monocascos más importante del mundo.
TROFEO REPSOL 2025 · 47º REGATA DE PRIMAVERA
CLASE ORC 1-3
ACEITES ABRIL · LUIS Y JORGE PÉREZ CANAL · RCN VIGO · 6 PUNTOS (1-1-4)
SEIKA · ANTON PAISOV · RCN VIGO · 8 PUNTOS (3-3-2)
BON III · VICTOR CARRION · CN PUNTA LAGOA · 9 PUNTOS (2-6DSQ-1)
CLASE ORC 4-5
DEEP BLUE 2.1 · VICENTE CID · RCN VIGO · 3 PUNTOS (1-1-1)
BONAVENTURE · JOSE LUIS RÍOS · RCN VIGO · 7 PUNTOS (3-2-2)
ARPÓN IV – SEIDA · IÑAKI CARBAJO · CN BELUSO · 14 PUNTOS (2 – 6DNC-6DNC)
CLASE ORC A2
SALAÑO DOS · JACOBO VECINO Y BRENDA MAURE · RCN VIGO · 3 PUNTOS (1-1-1)
AQUILÓN · ROBERTO TELLE Y ANA DE LA TORRE · CS MOAÑA MAR · 7 PUNTOS (2-3-2)
KEEP CALM · JAVIER REY Y JORGE JUSTO · MRCYB · 8 PUNTOS (3-2-3)
CLASE ORC EXTRA
BONAVENTURE · JOSE LUIS RÍOS · RCN VIGO · 3 PUNTOS (1-1-1)
JAVITUDO · PEDRO BARBOSA · CV ATLANTICO · 11 PUNTOS (2-3-6)
LADEIRA · ELENA RAGA · MRCYB · 13 PUNTOS (5-4-4)
CLASE J80
GAIFAR IV · YAGO OSUNA · MRCYB · 7 PUNTOS (1-4-2)
ALBOROTO · JUAN CARLOS AMENEIRO · MRCYB · 7 PUNTOS (2-1-4)
MIUDO · CARLOTA HERNÁNDEZ · MRCYB · 13 PUNTOS (3-2-8)
CLASE FÍGARO
LADEIRA · ELENA RAGA · MRCYB · 13 PUNTOS (5-4-4)
BOUVENTO · ARUSKA BOTANA · MRCYB · 15 PUNTOS (4-8-3)
SERRALLEIRAS · JAVIER BERNARDEZ · 21 PUNTOS (8-6-7)
· El Aceites Abril (ORC 1-3), el Deep Blue 2.1 (ORC 4-5), el Salaño Dos (A DOS) y el Bonaventure (ORC EXTRA), con pleno de victorias, dominan en sus clases y acarician la victoria final del trofeo organizada por el Monte Real Club de Yates
· Las tripulaciones lidiaron este sábado con chubascos, encalmadas y una tormenta en una exigente y complicada etapa marcada por la inestabilidad meteorológica en el recorrido desde Baiona a Sanxenxo
· Al Trofeo Repsol únicamente le queda ya por delante la última jornada de este domingo en la que la flota se disputará un recorrido costero entre Sanxenxo y Baiona para finalizar en el Monte Real Club de Yates con la entrega de premios
El Trofeo Repsol continúa consolidándose como una de las citas más emocionantes del calendario náutico en Galicia y la jornada de este sábado fue buena prueba de ello, con un interesante recorrido entre Baiona y Sanxenxo en el que la flota protagonizó otro gran día de vela en las aguas gallegas.
Tras la jornada inicial del pasado jueves en la que el viento impidió que se completase el programa y solo permitió la celebración de una de las dos pruebas previstas, este sábado Eolo cumplió ofreciéndole a las tripulaciones una intensidad suficiente para afrontar las casi 20 millas en disputa.
El viento complicándole la navegación a uno de los J80 – Foto Lalo R Villar
Tras escuchar el bocinazo de salida en el interior de la bahía de Baiona, los veleros iniciaron la navegación con un viento del suroeste de unos 7 nudos y un paso obligado por una boya de Desmarque antes de emprender rumbo a Sanxenxo, dejando atrás Carallones, la Negra, las islas Cíes, la isla de Ons y Morrazán. Algunas encalmadas, varios chubascos y una gran tormenta fueron algunos de los fenómenos a los que tuvieron que hacer frente los regatistas en una exigente y complicada etapa, que dejó imágenes espectaculares de la navegación.
Momentos complicados para la tripulación de uno de los Fígaros – Foto Lalo R Villar
La segunda y penúltima jornada del Trofeo Repsol – 47º Regata de Primavera del Monte Real Club de Yates se resolvió con algunos cambios en la clasificación provisional; y el Aceites Abril (ORC 1-3), el Deep Blue 2.1 (ORC 4-5), el Salaño Dos (A Dos), el Bonaventure (ORC EXTRA), el Alboroto (J80) y el Ladeira (FÍGARO) serán las tripulaciones que afrontarán la jornada final desde lo más alto del podio en sus respectivas categorías.
CLASE ORC 1-3
En la división de los ORC 1-3, el duelo entre el Aceites Abril de Luis y Jorge Pérez Canal y el Magical de Julio Rodríguez fue el gran protagonista de la jornada. Los dos Swan 45 del Real Club Náutico de Vigo protagonizaron un mano a mano de altísimo nivel, navegando prácticamente proa con proa durante todo el recorrido. La tensión en el agua fue constante, y quedaron más que patentes las ganas de ambos por imponer su dominio.
El Aceites Abril, vigente campeón, trata de revalidar el título; y el Magical, con sed de revancha, quiere recuperar posiciones tras el varapalo de la primera jornada, en el que una protesta presentada precisamente por el Abril, lo relegó al fondo de la clasificación.
El Aceites Abril en Cíes – Foto Lalo R Villar
La batalla de este sábado la ganó en tiempo real el Aceites Abril, que sigue en cabeza de la clasificación. El Magical cruzó la llegada seis minutos después, y hubo que esperar media hora más a que entrasen los siguientes: el Bon III de Víctor Carrión (CN Punta Lagoa) y el Seika de Anton Paisov (RCN Vigo), que se colocan segundo y tercero de la general provisional.
Parte de la flota de ORC del Trofeo Repsol – Foto Lalo R Villar
CLASE ORC 4-5
En la clase ORC 4-5, el Deep Blue de Vicente Cid dejó este sábado muy claras sus intenciones de repetir el éxito logrado en la edición anterior, en la que resultó campeón. Es, sin duda, una de las tripulaciones más destacadas del trofeo y se perfila, salvo sorpresas, como la gran favorita de cara al final.
La tripulación del Real Club Náutico de Vigo, en la que navegan, entre otros, Javier Fernández-Ahuja, Miguel Viejo y Manuel Allo, regresó a puerto con una nueva victoria en el bolsillo. Lleva dos de dos, y muy mal le tendrían que salir las cosas en la última jornada para no subirse a lo más alto del podio.
En la clasificación provisional, tras el Deep Blue 2.1 con 2 puntos, se colocan el Bonaventure de José Luis Ríos, también del náutico de Vigo, con 5 puntos; y el Arpon IV Seida de Iñaki Carbajo (CN Beluso) con 8 puntos, en segunda y tercera posición respectivamente.
CLASE ORC A DOS
En la categoría de A Dos, el Salaño Dos, de Jacobo Vecino y Brenda Maure, firmó una actuación impecable, consolidándose una vez más como una de las tripulaciones más sólidas de la flota gallega. Pese a ser solamente dos personas a bordo, el tándem logró completar el recorrido entre los primeros clasificados, codeándose además con veleros con dotaciones mucho más numerosas. Una hazaña que no solo evidencia su destreza técnica y estratégica, sino también una gran compenetración fruto de años de navegación conjunta, y victorias compartidas.
Jacobo Vecino y Brenda Maure volvieron a demostrar su valía en A Dos – Foto Lalo R Villar
Con dos pruebas disputadas y dos victorias firmadas, la pareja del Real Club Náutico de Vigo tiene prácticamente asegurado el triunfo final, al que no parece que puedan optar ya el Keep Calm de Javier Rey y Jorge Justo (MRCYB) y el Aquilón de Roberto Telle y Ana de la Torre (CS Moaña Mar) que tras esta jornada intercambiaron posiciones y van segundo y tercero en la clasificación.
CLASE ORC EXTRA
En la clase ORC EXTRA, el mejor de la etapa fue el Bonaventure de Jose Luis Ríos (RCN Vigo), que se mantiene una jornada más al frente de la tabla. El principal cambio producido en esta clasificación es la entrada en el podio provisional del Ladeira de Elena Raga, que llegará a la final en tercera posición, por detrás del Bonaventure y del Javitudo de Pedro Barbosa (CV Atlántico).
Los Fígaros del Monte Real en los que navegan alumnos de la Escuela de Vela – Foto Lalo R Villar
Dentro de esta clase compiten también los Fígaros del Monte Real, en los que compiten entrenadores y alumnos de la Escuela de Vela del Club. Dentro de su particular competición, los tres mejores clasificados de cara al último día de competición son el Ladeira de Elena Raga, el Bouvento de Aruska Botana y el Silleiro de Marcelo Fernández.
CLASE J80
En la siempre exigente flota de J80, el Alboroto de Juan Carlos Ameneiro firmó una gran actuación. Tras rozar la victoria en los barlosotas del jueves, el equipo no perdonó este sábado en la costera, imponiendo un ritmo implacable desde los primeros compases y sobre todo, al final del recorrido.
El Alboroto de Juan Carlos Ameneiro fue el mejor de los J80 – Foto Lalo R Villar
Aunque el Namasté tomó primero el desmarque; y el Petrilla, el Spaco y el Abril aventajaron a la flota en el inicio, fueron las tripulaciones del Miudo de Carlota Hernández y el Luna Nueva de Juan Luis Tuero las que más se acercaron a la tripulación de Ameneiro, que les fue ganando millas y distancia a cada tramo, hasta cruzar la línea de llegada con autoridad.
Pese a su victoria, la clasificación de los monotipos sigue tremendamente ajustada, lo que mantiene un emocionante duelo de cara a la final. El Alboroto va líder con 3 puntos, y el Gaifar IV de Yago Osuna y el Miudo de Carlota Hernández van segundo y tercero empatados a 5 puntos.
Parte de la flota de J80 en acción – Foto Lalo R Villar
ESTE DOMINGO SE DECIDE TODO
Finalizada la prueba y con toda la flota ya en tierra, el Real Club Náutico de Sanxenxo fue el anfitrión de un pincho ofrecido a las tripulaciones al que también asistió la jefa de Marina y Pesca de Repsol, Inés González Megido; además de varios miembros de la junta directiva del MRCYB.
Una vez disputadas dos de las tres jornadas previstas, al Trofeo Repsol le queda ya únicamente la etapa de este domingo, tercera y última de esta cuadragésimo séptima edición de la clásica Regata de Primavera del Monte Real. Un recorrido entre Sanxenxo y Baiona será el encargado de definir los podios definitivos de una competición que ha vuelto a confirmar el alto nivel de la flota gallega.
El punto y final lo pondrá la entrega de premios a los ganadores, programada para las siete de la tarde en las instalaciones del club baionés. A ella está previsto que asistan el presidente del MRCYB, José Luis Álvarez; y la jefa de Marina y Pesca de Repsol, Inés González Megido; a los que acompañarán el alcalde de Baiona, Jesús Vázquez Almuiña; y el jefe del servicio provincial de Deportes de la Xunta de Galicia, Daniel Benavides.
La flota del Trofeo Repsol bajo la tormenta – Foto Lalo R Villar
TROFEO REPSOL 2025 · 47º REGATA DE PRIMAVERA
Clasificación tras la segunda jornada de pruebas
CLASE ORC 1-3
ACEITES ABRIL · LUIS Y JORGE PÉREZ CANAL · RCN VIGO · 2 PUNTOS
BON III · VICTOR CARRION · CN PUNTA LAGOA · 5 PUNTOS
SEIKA · ANTON PAISOV · RCN VIGO · 7 PUNTOS
CLASE ORC 4-5
DEEP BLUE 2.1 · VICENTE CID · RCN VIGO · 2 PUNTOS
BONAVENTURE · JOSE LUIS RÍOS · RCN VIGO · 5 PUNTOS
ARPÓN IV – SEIDA · IÑAKI CARBAJO · CN BELUSO · 8 PUNTOS
CLASE ORC A2
SALAÑO DOS · JACOBO VECINO Y BRENDA MAURE · RCN VIGO · 2 PUNTOS
KEEP CALM · JAVIER REY Y JORGE JUSTO · MRCYB · 5 PUNTOS
AQUILÓN · ROBERTO TELLE Y ANA DE LA TORRE · CS MOAÑA MAR · 5 PUNTOS
CLASE ORC EXTRA
BONAVENTURE · JOSE LUIS RÍOS · RCN VIGO · 2 PUNTOS
JAVITUDO · PEDRO BARBOSA · CN ATLANTICO · 5 PUNTOS
LADEIRA · ELENA RAGA · MRCYB · 9 PUNTOS
CLASE J80
ALBOROTO · JUAN CARLOS AMENEIRO · MRCYB · 3 PUNTOS
· El Monte Real Club de Yates dio la bienvenida al Trofeo Repsol – 47º Regata de Primavera con una primera jornada marcada por el viento, que solo permitió la celebración de una de las dos pruebas previstas en programa
· Aceites Abril (ORC 1-3), Deep Blue 2.1 (ORC 4-5), Salaño Dos (A DOS), Bonaventure (ORC EXTRA), Gaifar IV (J80) y Bouvento (FÍGARO) lograron ponerse en cabeza de sus respectivas clases tras la disputa de la primera prueba
· La competición en la que participan casi medio centenar de veleros continúa el fin de semana con dos recorridos costeros entre Baiona y Sanxenxo el sábado y entre Sanxenxo y Baiona el domingo
Salida de la prueba que finalmente fue anulada por el viento – Foto Lalo R Villar
El Trofeo Repsol – 47º Regata de Primavera del Monte Real Club de Yates soltó amarras este primero de mayo con una primera prueba en el fondeadero de las islas Cíes, un campo muy conocido por la flota y que suele ser garantía de espectáculo por las condiciones que allí se registran y la belleza de la costa que lo rodea.
Con un viento estable de unos once nudos de media del suroeste, la flota de cerca de 50 barcos en contienda salió al agua dispuesta a darlo todo por hacerse con la mejor posición posible en la apertura de clasificaciones.
A las tres de la tarde, el Comité de Regata dio salida a la primera de las dos pruebas previstas en el programa de esta jornada inaugural, pero finalmente tuvo que anularla por la caída del viento, que impidió a los barcos completar el recorrido.
Hubo entonces que esperar a que Eolo hiciese de nuevo acto de presencia para que la flota pudiese completar un recorrido barlovento-sotavento de doble vuelta, con una distancia menor a la inicialmente prevista y con menor intensidad de viento, esta vez del noroeste.
Fue la única prueba de un día en el que se empezaron a anotar los primeros puntos en los casilleros de la clasificación.
El Aceites Abril encabeza la clasificación de los ORC 1-3 – Foto Lalo R Villar
CLASE ORC 1-3
En la clase ORC 1-3, que agrupa a los barcos mayor eslora, el Aceites Abril de los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal, salió con fuerza a defender el título logrado en la edición anterior y logró colocarse al frente de la clasificación provisional. Su compañero del Real Club Náutico de Vigo y uno de sus principales rivales, el Magical de Julio Rodríguez, no pudo superarlo y una protesta resuelta en su contra lo lanzó a la última posición. En el segundo puesto se coló el Bon III de Víctor Carrión, defendiendo los colores del Club Náutico Punta Lagoa, y otro barco del náutico de Vigo, el Seika de Antón Paisov, ocupa la tercera posición.
El Magical del RCN de Vigo fue uno de los destacados de la jornada – Foto Lalo R Villar
CLASE ORC 4-5
La competición en la clase ORC 4-5 se resolvió con la victoria de uno de esos equipos que han empezado la temporada pisando fuerte, el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid, del Real Club Náutico de Vigo. Encabeza la clasificación por encima del Arpón IV – Seida de Iñaki Carbajo, del Club Náutico Beluso y del Bonaventure de José Luis Ríos, que quedaron segundo y tercero respectivamente.
CLASE ORC A DOS
La clase A Dos fue la única que realizó una prueba diferente al resto de la flota. Dada la dificultad que suponen para este tipo de barcos, tripulados únicamente por dos personas, las maniobras en los recorridos barlovento-sotavento, el Comité de Regata preparó para ellos un recorrido costero, de unas 9 millas de distancia, con paso por Bondaña y Subrido. El ganador de la etapa fue la pareja formada por Jacobo Vecino y Brenda Maure, a bordo del Salaño Dos del Real Club Náutico de Vigo. Les siguen en la clasificación provisional Roberto Telle y Ana de la Torre (Aquilón – CS Moaña); y Javier Rey y Jorge Justo (Keep Calm – MRCYB).
CLASE ORC EXTRA
En la clase ORC Extra, diversidad de clubes en los puestos de honor tras la primera prueba puesta en liza. Va líder un barco del Real Club Náutico de Vigo, el Bonaventure de José Luis Ríos. Le siguen en el resto de cajones del podio provisional, un barco del CN Atlántico, el Javitudo de Pedro Barbosa, y otro del Monte Real, el Albarellos, de Fernando Rey.
CLASE J80
En la clase J80, que es la más numerosa del trofeo, que compitió en tiempo real y tuvo hasta dos aplazamientos antes de la salida definitiva de su prueba, el ganador de la jornada fue el Gaifar IV de Yago Osuna, que se impuso al Alboroto de Juan Carlos Ameneiro y al Miudo de Carlota Hernández, que ostentan la plata y el bronce provisionales.
La flota de J80 es la más numerosa del trofeo – Foto Lalo R Villar
CLASE FÍGARO
Y en la clase Fígaro, en la que compiten alumnos de la escuela de vela crucero del Monte Real, dos barcos liderados por mujeres, el Bouvento de Aruska Botana y el Ladeira de Elena Raga, se colocaron al frente de la clasificación, en primer y segundo puesto respectivamente. La tercera posición la ocupa el Silleiro de Marcelo Fernández.
Varios ORC con el puente de Rande al fondo – Foto Lalo R Villar
Tras la navegación, la flota regresó a tierra para disfrutar de un pincho y de la charla de Luis Sáenz Mariscal, que presentó en el Monte Real Club de Yates su último libro: “Nuevas reglas de regata 2025 – 2028”. El autor, con una amplia trayectoria en Copa América y como asesor de equipos internacionales, explicó su obra y respondió a preguntas de los asistentes. El libro, publicado en Amazon, recoge de forma didáctica y accesible la actualización del Reglamento de Regatas a Vela de World Sailing para el próximo ciclo olímpico.
El Trofeo Repsol continuará el sábado día 3 con la primera de las dos costeras previstas en el programa de competición. Será un recorrido entre Baiona y Sanxenxo, de casi 20 millas de distancia, que pasará por Carallones, La Negra, las islas Cíes, la isla de Ons y Morrazán. A su llegada al puerto lilaíno, el Real Club Náutico de Sanxenxo ofrecerá a la flota un pincho de bienvenida y será desde allí desde donde se retomará la competición el domingo con un recorrido inverso, rumbo a Baiona, para finalizar el trofeo en el Monte Real Club de Yates con la entrega de premios a los ganadores.
TROFEO REPSOL 2025 · 47º REGATA DE PRIMAVERA
Clasificación tras la primera jornada de pruebas
CLASE ORC 1-3
ACEITES ABRIL · LUIS Y JORGE PÉREZ CANAL · RCN VIGO
BON III · VICTOR CARRION · CN PUNTA LAGOA
SEIKA · ANTON PAISOV · RCN VIGO
CLASE ORC 4-5
DEEP BLUE 2.1 · VICENTE CID · RCN VIGO
ARPÓN IV – SEIDA · IÑAKI CARBAJO · CN BELUSO
BONAVENTURE · JOSE LUIS RÍOS · RCN VIGO
CLASE ORC A2
SALAÑO DOS · JACOBO VECINO Y BRENDA MAURE · RCN VIGO
AQUILÓN · ROBERTO TELLE Y ANA DE LA TORRE · CS MOAÑA
